Автомобиль щелкает при попытке завести:причины и решения

Это довольно неприятно, когда вы включаете зажигание автомобиля, но он издает только щелкающий звук, а не глушит двигатель. Какой бы неприятной ни была проблема, она не является редкостью. К счастью, решение этой проблемы также не требует больших денег. Вам необходимо знать основы, чтобы решить проблему щелчков автомобиля при попытке запуска. .

Автомобиль щелкает при попытке завести:причины и устранение

щелчок при попытке завести машину указывает на внутреннюю проблему. Причин может быть несколько, и некоторые из них довольно распространены. Вы можете столкнуться с проблемой щелчка при запуске автомобиля из-за:

Разряженный аккумулятор

Паразитный дренаж — это уважительная причина, чтобы утром сесть аккумулятор, а севший аккумулятор означает, что машина не заводится при повороте ключа зажигания.

Если оставить включенными фары, освещение салона или радио, оставляя машину на парковке ночью, к утру аккумулятор полностью разрядится.

Единственное решение — завести автомобиль от внешнего источника, для чего вам понадобятся соединительные кабели и другой автомобиль с работающим аккумулятором.

Низкое напряжение батареи

Проблема с щелчком при попытке завести машину может произойти, когда батарея имеет низкое напряжение. Напряжение батареи может быть низким, если вы забыли вовремя зарядить батарею или батарея по какой-то причине потеряла свою функциональность.

Еще одной причиной может быть холодная погода. Аккумулятору требуется большое количество энергии, чтобы запустить двигатель в экстремально холодных условиях.

В случае плохой батареи вам может потребоваться ее замена. Чтобы узнать фактическое состояние, воспользуйтесь мультиметром или анализатором автомобильного аккумулятора.

Ослаблены клеммы аккумулятора

Еще одна проблема, связанная с аккумулятором, которая может быть причиной щелчков автомобиля при попытке запуска. . Ослабление клемм происходит, когда они не затянуты должным образом после ремонтных работ. Другой причиной является ухудшение контакта между клеммами и разъемами. Плохие контакты означают, что батарея не может обеспечить достаточную мощность, необходимую для запуска двигателя.

Проверьте клеммы, чтобы убедиться, что какой-либо из соединительных компонентов не подвергся коррозии. Если вы что-то обнаружите, устраните повреждение или замените клеммы.

Неисправность стартера и/или соленоида

Если вы слышите щелчок, несмотря на то, что аккумулятор полностью заряжен, вам следует проверить соленоид или стартер. Этот двигатель вращает маховик, необходимый для запуска двигателя, а соленоид является переключателем, который включает этот двигатель. Если соленоид неисправен, это приведет к тому, что автомобиль не начнет щелкать .

Если проблема заключается в залипшем соленоиде, и вы можете легко получить к нему доступ, попробуйте освободить его, слегка постукивая молотком. При этом попросите друга включить зажигание. Будьте осторожны, не прикасайтесь к вращающимся частям стартера. Если стартер проворачивается во время врезки, вам может потребоваться заменить стартер и соленоид.

Диагностика стартера и его соленоида требует профессиональных навыков. Если у вас нет опыта работы с автомеханиками, отнесите машину в автомастерскую.

Проблема с заземляющим кабелем

Между кузовом автомобиля и аккумулятором или двигателем имеется заземляющий кабель. Если он по какой-то причине плохой или изношенный, подача питания на аккумулятор ограничивается, в результате чего двигатель не реагирует на команду зажигания.

Это распространенная проблема, связанная с машина щелкает, но не заводится . Тем не менее, вы можете решить эту проблему, не обращаясь за профессиональной помощью. Все, что вам нужно, это внешний соединительный кабель.

Подсоедините кабель к отрицательной клемме аккумулятора и к одной из чистых точек заземления двигателя. Если при этом двигатель запустится, проверьте провод между двигателем и кузовом автомобиля на наличие повреждений. Иногда очистка контактных поверхностей приводит к нормальному функционированию соответствующих компонентов.

Если на этом проводе заземления нет видимой коррозии, перейдите к проводу между кузовом автомобиля и аккумулятором. Очистите его контактные поверхности, чтобы он снова заработал.

Сломался кабель питания

Между стартером и замком зажигания проходит силовой кабель. Если он неисправен или выходит из строя по какой-либо причине, стартер не может подавать достаточную мощность для запуска двигателя.

Эта проблема не так распространена, как другие, упомянутые здесь. Однако, если все остальные части исправны, следует проверить этот кабель. Получите электрическую схему автомобиля и узнайте, все ли работает нормально.

Заключение

Проблемы с аккумулятором являются основными причинами щелчков автомобиля при попытке запуска. . Упомянутые выше причины являются наиболее распространенными, и вы можете решить их, следуя советам. Если вы не можете точно определить причину, обратитесь за профессиональной помощью, чтобы избежать дальнейших осложнений.