Автомобиль щелкает при попытке завести? (5 причин и способы устранения)

Что может быть раздражительнее, чем прыгнуть утром в машину, когда вы торопитесь, поворачиваете ключ и слышите только щелчок?

К счастью, это широко распространенная проблема, которую часто довольно легко и дешево исправить. Но для этого вы должны знать основы этой проблемы и знать, с чего начать поиск.

В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины, по которым ваш автомобиль щелкает при попытке запуска, и дадим вам пошаговое руководство, как это исправить. Давайте сначала кратко рассмотрим наиболее распространенные причины.

Самая распространенная причина, по которой ваш автомобиль щелкает при попытке завести, – это разрядившийся или разряженный автомобильный аккумулятор. Это также может быть вызвано неисправным стартером или проблемами с проводкой. В большинстве случаев для решения проблемы достаточно зарядить автомобильный аккумулятор.

Вот более подробный список наиболее распространенных причин, по которым двигатель вашего автомобиля щелкает при попытке его запустить.

5 причин щелчков автомобиля при попытке завести

1. Низкое напряжение батареи

Самая распространенная проблема, когда речь заходит об этой проблеме, это низкое напряжение от автомобильного аккумулятора. На самом деле я бы сказал, что в 90% случаев это проблема, когда ваша машина щелкает при попытке завести.

Проблема может быть связана с тем, что какой-либо электрический компонент вашего автомобиля потребляет энергию, когда автомобиль выключен, или если вы забыли выключить стояночные огни за несколько часов до этого.

Это также может быть вызвано неисправным автомобильным аккумулятором, особенно если вы живете в холодной стране, где аккумулятору требуется много энергии для запуска двигателя в холодную погоду.

Чтобы решить эту проблему очень быстро, вы можете запустить свой автомобиль от автомобильного аккумулятора другого автомобиля. Однако это, скорее всего, не решит проблему в долгосрочной перспективе.

Чтобы диагностировать автомобильный аккумулятор, вы можете использовать тестер автомобильного аккумулятора, чтобы увидеть его состояние. Замените автомобильный аккумулятор, если он неисправен.

Тем не менее, рекомендуется также искать какие-либо компоненты, потребляющие мощность, когда ваш автомобиль выключен. Если у вас нет оборудования или знаний, это должен сделать профессиональный автомеханик.

2. Неисправный/неисправный стартер

Следующей по частоте проблемой является неисправный стартер. Внутри стартера есть соленоид, который выталкивается одновременно с вращением стартера. Если соленоид застревает или не работает должным образом, вы можете услышать щелчок в двигателе, но двигатель не заведется.

Это также может быть вызвано другими поврежденными деталями внутри стартера.

Часто это можно довольно легко проверить, подключив внешнее питание к соленоиду стартера, чтобы увидеть, реагирует ли он. Для этого вам потребуются некоторые знания в области электротехники автомобиля, и желательно, чтобы стартер был снят с вашего автомобиля.

Вы можете найти больше информации о диагностике здесь:Автомобильный стартер не включается.

3. Ослабление или коррозия на клеммах аккумулятора

Ослабленные клеммы автомобильного аккумулятора — еще одна распространенная проблема, когда речь идет о машине, которая щелкает, но не переворачивается.

Возможно, кто-то забыл их подтянуть во время последнего ремонта вашего автомобиля, и со временем контакт между разъемами и клеммами становится хуже.

Когда автомобильный стартер крутит двигатель, ему требуется много энергии от аккумулятора, и если контакт плохой, вы можете услышать щелчок.

В этом случае вы часто будете видеть искры вокруг терминала при его проворачивании. Вы также можете осторожно ощупать терминал рукой после попытки запустить двигатель некоторое время. Если тепло - скорее всего там плохой контакт. Однако будьте осторожны, потому что они также могут раскаляться.

4. Проблема с заземлением

Между двигателем автомобиля и кузовом имеется большой заземляющий кабель для заземления всех компонентов, расположенных на двигателе.

Если заземляющий кабель между кузовом и двигателем или между автомобильным аккумулятором и кузовом поврежден, мощность будет ограничена, и двигатель не сможет запуститься.

Это довольно распространенная проблема, и ее стоит проверить. Вы можете подключить внешний кабель-перемычку между двигателем автомобиля и отрицательной клеммой аккумулятора, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

5. Обрыв кабеля питания

Если большой силовой кабель к стартеру вышел из строя, по кабелю к стартеру будет проходить недостаточно энергии, чтобы двигатель автомобиля завелся.

Эта проблема не так распространена, как другие упомянутые здесь проблемы, но ее стоит проверить, если вы не можете найти какие-либо другие проблемы.

Кроме того, проверьте разъем на стартере и автомобильном аккумуляторе, чтобы убедиться, что болты разъема кабеля затянуты и имеют хорошее соединение. Ощупайте их после того, как вы некоторое время прокрутили коленвал, и убедитесь, что они не теплые. Если они теплые, там плохой контакт, который нужно почистить.