Большинство из вас, возможно, слышали о управлении крутящим моментом. но не полностью осознают природу этого явления. Это может быть опасно, если оно станет серьезным, но современным владельцам автомобилей не нужно беспокоиться об этом в целом.
Если вы считаете, что ваш автомобиль ведет себя странно во время вождения, скорее всего, вы столкнулись с этой проблемой. Если он находится в серьезной стадии, это может привести к опасным ситуациям на дороге или даже к тому, что автомобиль выйдет из-под контроля. Узнайте, что это такое, почему это происходит и насколько это вредно для вашего автомобиля.
Этот термин используется для описания ненормального поведения рулевого управления, когда передние колеса начинают поворачиваться в ответ на крутящий момент, приложенный к задним колесам.
Когда это происходит, автомобиль пытается увести в сторону во время ускорения. Это станет очевидным при нажатии на педаль газа. Рулевое колесо в ваших руках будет двигаться при сильном натяжении.
Чаще всего это происходит на переднеприводных автомобилях из-за неравномерного износа шин и/или неравномерного распределения нагрузки между передней и задней осями.
Это может произойти, когда возникают проблемы с развал-схождением шин/колес или неправильное давление на одно или несколько колес. Все это вызывает неравномерную загрузку, что может привести к чрезмерному рулевому управлению.
Ниже приведены наиболее распространенные причины:
Эту проблему может создать низкое давление воздуха в одной или нескольких шинах. Неправильно накачанные шины могут вызвать неравномерную нагрузку, что приведет к чрезмерному рулевому управлению при повороте, что может привести к тому, что автомобиль выйдет из-под контроля.
Когда одна шина изнашивается больше, чем другая, это может привести к повороту рулевого колеса более чем на одну шину. Кроме того, износ протектора шины уменьшает площадь контакта между шиной и дорожным покрытием, что может привести к неравномерной нагрузке и чрезмерному рулевому управлению в некоторых, но не во всех транспортных средствах.
Неправильное схождение также может привести к неравномерной нагрузке и чрезмерному рулевому управлению на некоторых автомобилях.
Если колесо не прямое, это повлияет на ваш автомобиль и создаст неравномерный крутящий момент.
Если на одну сторону автомобиля приходится большой вес, это может привести к неравномерной загрузке. В результате машину может увести в сторону, когда вы набираете скорость.
Чтобы предотвратить возникновение этой проблемы, вы должны проверить давление в шинах и убедиться, что оно одинаково на всех четырех шинах. Это гарантирует, что они вращаются с одинаковой скоростью, поэтому нет возможности создания неравномерного крутящего момента. Если у вас неравномерный износ шин, вы должны решить эту проблему как можно скорее.
В современных автомобилях достаточно техники и технологий, чтобы предотвратить чрезмерный крутящий момент. . Если вы не водите очень мощный переднеприводный автомобиль, маловероятно, что вы даже заметите рывки руля при ускорении. Всегда старайтесь избегать причин, упомянутых выше, и вы будете в безопасности на дороге.
Что вызывает неравномерный износ шин?
Что такое сухое гниение шин и как исправить сухое гниение шин
Что приводит к выцветанию Auto Paint и как это исправить:руководство
Каким должно быть давление в шинах и как узнать?
Почему машина дает обратный эффект и как это исправить