В автомобиле вообще нет электричества – почему?

Проблемы с электрикой могут быть одними из самых сложных проблем, когда дело доходит до автомобильной диагностики, но на самом деле есть только пара потенциальных проблем, которые могут привести к полному отключению электрической системы автомобиля. В современных бензиновых и дизельных автомобилях электроэнергия может поступать из двух источников:от аккумулятора и генератора. Если вы едете, и все внезапно гаснет — ни приборной панели, ни радио, ни внутреннего освещения, ничего — это означает, что питание не поступает ни к одному из этих компонентов. Если заглох и сам двигатель, это означает, что и сама система зажигания не получает питания.

Если в вашем автомобиле возникла проблема с электричеством, вы заметите следующее:

• Мощность автомобиля постепенно снижается, пока вы едете.
• Огни автомобиля начинают гаснуть.
• У вас проблемы с запуском автомобиля.
• Машина вообще не заводится.

Есть несколько причин, которые приводят к этим симптомам, указанным выше, и вам следует проверить свой автомобиль.

Плохие кабели батареи и плавкие вставки

Соединения аккумулятора всегда должны быть первыми подозреваемыми в подобных ситуациях, потому что они являются вероятными виновниками и потому что их относительно легко проверить.

Если вы обнаружите ослабленное соединение на положительном или отрицательном кабеле, вам нужно будет затянуть его. Если вы заметили сильную коррозию на клеммах аккумулятора, возможно, вы захотите очистить как клеммы, так и концы кабеля, прежде чем все затягивать. Вы также можете проследить как положительный, так и отрицательный кабели, чтобы убедиться, что они затянуты и на других концах. Отрицательный кабель обычно прикручивается к раме, поэтому вам нужно проверить его на наличие ржавчины и убедиться, что соединение плотное. Положительный кабель обычно подключается к распределительному блоку или основному блоку предохранителей, и вы также можете проверить эти соединения.

В некоторых автомобилях используются плавкие вставки, представляющие собой специальные провода, которые действуют как предохранители и перегорают для защиты других компонентов. Это необходимые и ценные компоненты в ситуациях, когда они используются, но проблема в том, что плавкие звенья могут стать хрупкими и несколько менее гибкими по мере старения. Если в вашем автомобиле есть какие-либо плавкие вставки, вы можете проверить их состояние или просто заменить их, если они старые и никогда не менялись, а затем посмотреть, решит ли это проблему.

Если соединения аккумулятора в порядке и у вас нет плавких вставок, бывают ситуации, когда плохой основной предохранитель может вызвать такую ​​проблему, хотя обычно предохранители не выходят из строя, а затем просто начинают работать снова, как по волшебству.

Неисправность замка зажигания

Еще одним вероятным виновником является неисправный замок зажигания, хотя его проверка и замена немного сложнее, чем подтяжка кабелей аккумулятора.

Электрическая часть выключателя зажигания, как правило, находится где-то в рулевой колонке или на приборной панели, и вам, возможно, придется разобрать различные детали отделки, чтобы получить к ней доступ. Если вы можете получить доступ к замку зажигания, то визуальный осмотр, выявляющий сгоревшие провода, указывает на тип проблемы, которая может привести к внезапному отключению электрической системы автомобиля, а затем к ее возобновлению.

Поскольку выключатель зажигания обеспечивает питание для обоих аксессуаров, таких как радиоприемник и система зажигания вашего автомобиля, неисправный переключатель определенно может привести к тому, что они внезапно перестанут работать. Исправление состоит в том, чтобы просто заменить неисправный переключатель, что обычно довольно просто, если вы в первую очередь выполнили работу по получению доступа к нему. Другие компоненты зажигания, такие как катушка и модуль, не приводят к потере всей электроэнергии автомобиля при выходе из строя. Когда эти компоненты выходят из строя, двигатель глохнет, но у вас по-прежнему есть заряд батареи для работы таких вещей, как фары и радио.

Если вы столкнулись с проблемой, когда двигатель глохнет после того, как вы некоторое время едете, а затем снова запускается после того, как остынет, виновником может быть неисправный модуль зажигания. Однако вам не следует подозревать модуль зажигания, если вы столкнулись с проблемой, когда автомобиль теряет всю электроэнергию.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ:

• Техническое обслуживание и хранение старинных автомобилей:полное руководство
• 7 самых распространенных проблем с электричеством в автомобиле

Плохой аккумулятор

Автомобильный аккумулятор обеспечивает электричеством электрические компоненты вашего автомобиля. Аккумулятор накапливает энергию, которую ваш автомобиль использует для выполнения трех основных функций:запуска двигателя, работы вспомогательного оборудования при выключенном двигателе и питания регулятора напряжения генератора. В аккумуляторной системе происходит химическая реакция, преобразующая химическую энергию в электрическую для подачи напряжения на стартер. Кроме того, аккумулятор стабилизирует напряжение, чтобы двигатель работал стабильно и постоянно. Без аккумулятора у автомобиля не было бы энергии, необходимой для запуска и поддержания мощности для работы вашего автомобиля.

При рассмотрении того, почему у вас может возникнуть ситуация «полностью заглохший автомобиль без питания», существуют общие признаки и симптомы неисправного автомобильного аккумулятора, которые могут нанести вред вашему автомобилю.

• Очень тусклые фары — если вы обнаружите, что ваши фары все время тусклые и не становятся ярче при увеличении оборотов двигателя, это связано с разрядкой аккумуляторной батареи, которая скоро совсем умру. В этом случае свет не станет ярче после того, как вы поедете на автомобиле, и будет оставаться на неоптимальной яркости на протяжении всей поездки.
• Щелчок ключа в замке зажигания — щелчки при повороте ключа в замке зажигания являются верным признаком проблем с аккумулятором вашего автомобиля. Когда вы поворачиваете ключ, аккумулятор посылает электрический ток на соленоид стартера, чтобы запустить автомобиль. Если аккумулятор разряжен, соленоид не получит сигнал, и у стартера будет меньше мощности для запуска автомобиля.
• Воздействие двигателя. К счастью для вас и большинства водителей, это предупреждающий знак, который практически невозможно не заметить. Неисправная батарея может вызвать прерывистые искры, что приведет к скоплению топлива в цилиндрах и вызовет обратный выброс двигателя.

Неисправен генератор

Генератор вырабатывает электроэнергию и является важной частью системы зарядки автомобиля. Почти все автомобили с двигателем внутреннего сгорания также имеют генератор переменного тока. Когда двигатель вашего автомобиля работает, работа генератора переменного тока заключается в поддержании надлежащего заряда аккумулятора и подаче электроэнергии на электрические системы автомобиля. Генератор соединен с двигателем и управляется приводным ремнем. Если генератор не заряжается, то двигатель не будет работать должным образом, и у вас на руках будет ситуация «автомобиля нет электричества».

Если вы понимаете, что ваш генератор переменного тока работает неправильно, вы можете выполнить несколько тестов этой части, чтобы убедиться, что он работает в правильном состоянии. Ваш механик может определить состояние системы зарядки вашего генератора с помощью тестера аккумулятора и системы зарядки. Этот тест аккумулятора и системы зарядки, известный как тест AVR, может стоить от 30 до 50 долларов, если вы делаете его в автомастерской. Если система зарядки не прошла проверку, ваш механик должен провести дополнительные проверки, чтобы убедиться, что проблема заключается в том, что генератор не заряжается. Некоторые другие проблемы с зарядкой могут включать неисправность приводного ремня или неисправный замок зажигания. Если приводной ремень не работает, генератор не будет работать должным образом и не сможет обеспечить зарядку.

Вот признаки неисправного генератора:

• Индикатор приборной панели. Наиболее распространенным признаком проблемы с системой зарядки является значок на приборной панели, обычно символ батареи. Также может появиться слово «ЗАРЯДКА». Обычно этот индикатор загорается при включении зажигания и затем гаснет при запуске двигателя. Если он продолжает гореть, у вас ситуация «полностью заглохший автомобиль без питания».
• Тусклые фары. Еще один признак неисправности генератора – приборная панель и фары, которые становятся ниже, когда автомобиль работает на холостом ходу, но становятся ярче, когда вы увеличиваете обороты двигателя. Отсутствие мощности фар означает, что у вас может быть слабый генератор или поврежденное соединение. У вас также может быть ослабленный приводной ремень, что приведет к отсутствию мощности и возникновению ситуации, когда «у автомобиля вообще нет электричества».
• Медленный запуск двигателя. Когда генератор поврежден, двигатель автомобиля будет медленно запускаться. Чтобы выяснить причину медленной прокрутки, перед принятием решения необходимо проверить систему зажигания. Неспособность провернуть коленвал может также сопровождаться громкими звуками из-за изношенного приводного ремня, из-за чего в вашем автомобиле возникает проблема «автомобиль вообще не имеет электричества».

Заключение

Вы можете столкнуться с тем, что ваш автомобиль внезапно потерял электропитание по разным причинам. Тем не менее, проверка крышки распределителя и влажности внутри автомобиля, проблем с аккумулятором, поврежденных компонентов генератора, проблем с заполненным мусором карбюратором, соединениями клемм аккумулятора и другими условиями могут помочь вам предотвратить эту проблему. Если вы не решите эти проблемы до того, как они станут хуже, они могут усугубиться и со временем медленно убить вашу машину! Посетите Советы по техническому обслуживанию, чтобы узнать больше о том, как спасти свой автомобиль!