Постоянно используете полный привод? Хорошо это или плохо?

Вы слышали, что постоянно ездить на полном приводе вредно? Бьюсь об заклад, у вас есть! Но так ли это на самом деле? Что ж, есть несколько причин, по которым это может быть плохо для вашего автомобиля. Полный привод может оказаться незаменимым в некоторых условиях, особенно на бездорожье. Но если вам это не нужно, есть несколько причин, по которым использование вашего автомобиля в режиме 4WD приведет к проблемам в будущем.

Почему постоянное использование 4WD вредно для вашего автомобиля

Плохие последствия использования 4WD зависят от того, что вы подразумеваете под «плохим». Если вы спрашиваете, лучше ли использовать функцию полного привода вашего автомобиля только при необходимости, то ответ будет отрицательным. Но если вы спрашиваете, не приведет ли длительное вождение вашего автомобиля в режиме полного привода к повреждению автомобиля, то в игру вступают несколько факторов.

Давайте посмотрим, что может произойти, если вы забудете переключиться с 4WD на 2WD на шоссе или в обычных дорожных условиях:

Сжигание большего количества топлива

Первое, о чем следует упомянуть, — это топливная экономичность. При движении в режиме 4WD ваш автомобиль может потреблять примерно на 25 % больше топлива, чем в режиме 2WD. А поскольку цены на бензин в наши дни постоянно растут и падают, использование большего количества бензина — это не совсем то, чего хочет большинство водителей.

Когда вы работаете в режиме полного привода, двигателю вашего автомобиля придется работать больше, чем если бы он был переключен на два колеса. Это связано с тем, что система полного привода включает дополнительные шестерни и карданные валы.

Это означает, что требуется больше топлива и энергии, чтобы не отставать от всей этой дополнительной мощности, используемой двигателем. Это приведет к увеличению счетов за газ на заправочной станции.

Разрушение трансмиссии

Если ваш автомобиль работает в режиме полного привода, это означает, что на все колеса приходится большая нагрузка. Это может привести к большой нагрузке и давлению на колеса, что приведет к их более быстрому износу или повреждению.

Езда на полноприводном автомобиле с частичной занятостью по сухому асфальту может привести к повреждению дифференциала и передних мостов. Постоянный крутящий момент может заклинить передний мост и повредить или изнашивать шестерни внутри раздаточной коробки вашего автомобиля.

Более высокий риск несчастных случаев

Езда в режиме полного привода в течение длительного времени может привести к аварии. Если вы выполняете поворот на высокой скорости и идет дождь, вероятность потерять контроль над автомобилем выше. Это происходит потому, что вы не можете так быстро сломаться из-за того, что ваш автомобиль имеет большую нагрузку на все колеса. Это подвергает окружающих вас водителей риску попасть в аварию.

Заключение

Не рекомендуется постоянно ездить в режиме 4WD. За исключением некоторых особых условий, таких как перевозка груза или движение в гору, использование этой функции в течение длительного времени принесет плохие новости. Это может привести к повреждению и износу деталей двигателя вашего автомобиля, таких как мосты, трансмиссия, тормоза и системы подвески. Если вы хотите более безопасной езды и при этом сэкономить деньги на бензине, используйте режим 4WD только в случае необходимости.