Рекуперативное торможение это способ вернуть питание в аккумулятор. Он хранит часть энергии, обычно теряемой при торможении. Эта сохраненная энергия затем перезаряжает автомобильный аккумулятор для питания двигателя. Это одна из необычных особенностей гибридов и электромобилей.
Как работает эта тормозная система? Есть ли в этом какие-то дополнительные преимущества по сравнению с традиционной тормозной системой? Давайте разрешим все ваши сомнения.
Тормозная система — это способ для гибридных и электрических транспортных средств восстановить свою энергию и перезарядить аккумуляторы. Эта энергия будет потеряна в виде тепла в обычных двигателях.
Электричество, произведенное в результате этого преобразования, может быть либо сохранено в аккумуляторе, либо сразу же использовано электродвигателем, чтобы помочь транспортному средству двигаться вперед.
В бензиновых двигателях тормоза используют трение для замедления автомобиля. Это превращает кинетическую энергию вашего автомобиля в тепловую энергию, которую необходимо рассеять. Эта тепловая энергия рассеивается в виде тепла, поэтому тормозные колодки часто сильно нагреваются.
Если вы когда-нибудь ездили по шоссе с большим количеством холмов или даже если вы только что поднялись по длинной лестнице, вы знаете, насколько горячими могут быть ваши тормоза.
В гибридном или электрическом транспортном средстве помимо фрикционных тормозов работает еще один источник тормозного усилия. Когда вы нажимаете на тормоз, кинетическая энергия преобразуется в электрическую, а затем используется для перезарядки аккумулятора. Это помогает увеличить запас хода автомобиля и снижает потребность в его частой зарядке.
Допустим, вы едете на Toyota Prius. Есть два двигателя:один приводит в движение колеса, а другой заряжает аккумуляторы. Когда вам нужно замедлиться, вместо того, чтобы использовать педаль тормоза (которая была бы прикреплена к колесам), вы можете нажать на то, что мы называем кнопкой «регенерация» (это означает «регенерация»). Это меняет направление потока энергии от батарей обратно на колеса, замедляя вас без потери кинетической энергии в виде тепла.
Гибридные и электрические автомобили предлагают некоторые уникальные преимущества по сравнению с обычными бензиновыми или дизельными автомобилями из-за этой тормозной системы. Вот некоторые из наиболее важных:
Это потому, что ваша кинетическая энергия не будет потрачена впустую, а система будет использовать ее для питания чего-либо. Это также один из основных способов сократить использование ископаемого топлива и сократить выбросы парниковых газов в атмосферу.
Таким образом, это торможение помогает снизить расход топлива и выбросы вашего автомобиля. Это сделает ваш автомобиль более экологичным и поможет вам сэкономить на бензине.
Как мы упоминали ранее, это торможение снижает количество тепла, выделяемого при торможении. Это помогает продлить срок службы тормозных колодок и снижает потребность в их замене.
В электромобилях эта технология торможения увеличивает запас хода автомобиля за счет подзарядки аккумулятора. Это облегчает поездку на большие расстояния без остановки и подзарядки автомобиля.
Он помогает питать как электродвигатель, так и бензиновый двигатель в гибридных автомобилях. Это повышает общую эффективность автомобиля и снижает расход топлива.
Рекуперативное торможение это инновационная технология для электрических и гибридных транспортных средств. Он предлагает множество преимуществ наряду с уменьшением воздействия на окружающую среду. Попробуйте и посмотрите, насколько это может помочь вам.
Проблемы и ремонт антиблокировочной системы тормозов
Синтетическое масло:преимущества и мифы
Рекуперативное торможение — все, что вам нужно знать
Замена автомобильного аккумулятора и его преимущества
Как работают рекуперативные тормоза