Почему никогда не следует останавливать двигатель с турбонаддувом после поездки
Мы расскажем вам, почему останавливать двигатель с турбонаддувом сразу после долгой поездки — плохая идея. Однако давайте сначала разберемся, как работает автомобильный двигатель, в первую очередь двигатель с турбонаддувом.
Ограничение числа оборотов двигателей автомобилей составляет от 5 000 до 7 000 об/мин. С другой стороны, двигатели с турбонаддувом могут быстро раскручиваться до 150 000 об/мин. Автомобили с турбонаддувом без промежуточного охладителя могут выдерживать температуры до 150 градусов по Цельсию. Возможно, вы не понимаете, но инерция удерживает двигатель с турбонаддувом даже после того, как владелец автомобиля выключил двигатель. Вы можете просмотреть онлайн, чтобы узнать лучшие советы по обслуживанию двигателя вашего автомобиля. Одним из способов уберечь двигатель с турбонаддувом от любых повреждений является использование холостого хода.
Основная причина повреждения двигателей с турбонаддувом включает тепловое отключение, которое вызывает полный отказ двигателя. В настоящее время все автомобили массового производства поставляются с турбодвигателями с масляным охлаждением, в которых масло рассеивает тепло и предотвращает повреждение подшипников. Вторая проблема может включать поглощение тепла от выхлопных газов. Худшее, что может сделать водитель автомобиля, чтобы еще больше повредить автомобиль, — это внезапно заглушить двигатель автомобиля после долгого пробега.
ПОДРОБНЕЕ
Вы должны понимать, что двигатели с турбонаддувом управляются выхлопными газами. Горячие газы и высокая скорость вращения сильно нагревают машину после поездки. Высокая температура приводит к тому, что моторное масло сгорает и теряет свои свойства. В случае, если вы внезапно заглушите двигатель автомобиля, выхлопные газы останутся внутри зарядного устройства, и со временем это может быстро вывести двигатель из строя, не говоря уже о сокращении срока его службы.
Чтобы убедиться, что двигатель с турбокомпрессором полностью смазан и свободен от каких-либо вредных паров, перед его выключением необходимо дать двигателю поработать на холостом ходу. Работа двигателя на холостом ходу позволит маслу и охлаждающей жидкости проходить через центральную часть двигателя с турбонаддувом. Поскольку двигатели с турбонаддувом имеют более высокую температуру, в них выделяется много тепловой энергии. Вы также можете управлять автомобилем на более низких оборотах в течение последних нескольких километров, чтобы снизить температуру.
Мы надеемся, что в этом блоге вы найдете необходимую информацию о том, зачем отключать двигатели с турбонаддувом внезапно после долгой поездки - худшая идея. Двигатели с турбонаддувом обеспечивают необходимую скорость и крутящий момент для энтузиастов гонок, и это еще одна причина не пытаться внезапно отключить их. Это с
Почему нельзя пропускать замену масла
Почему следует выбирать дизельные двигатели
Вот почему никогда не следует частично нажимать на педаль сцепления
Вот почему никогда не следует класть ноги на приборную панель
Почему нельзя допускать снижения давления в шинах