Простые ответы:водяной насос

Система охлаждения двигателя состоит из пяти компонентов:радиатора, крышки радиатора, шлангов, термостата и водяной насос. Водяной насос – это буквально сердце системы. Точно так же, как собственное сердце поддерживает циркуляцию крови в организме, водяной насос поддерживает циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе.

Водяной насос приводится в действие ремнем, цепью или шестерней и работает только при работающем двигателе. Он имеет ограниченный срок службы и рано или поздно его придется заменить. Вы можете проверить руководство пользователя, чтобы узнать, как долго должен работать ваш водяной насос. Некоторые из них могут выйти из строя всего за 40 000 миль, но почти все они выходят из строя через 100 000 миль.

Водяные насосы могут выйти из строя двумя способами; они могут вызвать утечку или их подшипники выходят из строя. Утечки могут происходить из-за треснутого насоса, но обычно возникают из-за прокладки, в которой насос крепится к двигателю.

Если вы слышите низкий скрежещущий звук, исходящий от водяного насоса, пришло время для нового. Если вы видите утечку охлаждающей жидкости в районе насоса, его необходимо заменить. Кроме того, охлаждающая жидкость на подъездной дорожке может указывать на неисправность водяного насоса. Многие водяные насосы не видны, потому что они находятся под пластиковой крышкой, поэтому вам, возможно, придется отвезти свой автомобиль в автомастерскую, чтобы точно знать, не вышел ли из строя водяной насос.

Если ваш водяной насос приводится в действие ремнем ГРМ, то его следует заменить при замене ремня. Большинство ремней ГРМ требуют замены при пробеге от 60 000 до 90 000 миль. Трудозатраты на замену ремня ГРМ примерно такие же, как и на замену водяного насоса, поэтому экономически выгодно позаботиться о них обоих одновременно.

Кроме того, если в вашем водяном насосе возникает утечка (если он приводится в действие ремнем ГРМ), вам также необходимо заменить ремень ГРМ, поскольку загрязнение охлаждающей жидкостью повреждает ремень. Для водителей просто имеет смысл заменять обе эти детали всякий раз, когда это необходимо.

Замена водяного насоса — это проблема ухода за автомобилем, с которой рано или поздно сталкивается почти каждый из нас. Они не длятся вечно. С другой стороны, мы можем продлить срок службы большинства компонентов нашего автомобиля за счет профилактического обслуживания. Так же, как упражнения и диета поддерживают здоровье нашего сердца, регулярные осмотры и замена жидкости сохранят здоровье наших транспортных средств.