Дизель или не дизель?

Давайте развеем некоторые мифы о дизельных автомобилях.

1. Дизель горит грязно. Так было много лет назад. Однако с 2006 года закон требует, чтобы автомобили с дизельным двигателем в США использовали дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы или USLD. Современные дизели не содержат сажи и имеют меньший углеродный след.
2. Дизели работают вяло – больше нет. Они так же быстры, как и аналогичные автомобили с бензиновым двигателем. Если вы хотите развлечься после обеда, тестируя новые автомобили, прокатитесь на дизельном BMW или Porsche.
3. Громкие дизели. Когда-то дизельный двигатель можно было услышать за милю. Современные автомобили с дизельным двигателем работают тише, чем раньше.
4. Дизельные автомобили имеют плохую стоимость при перепродаже. На самом деле дизельные автомобили имеют более низкую норму амортизации.

Еще одним часто упускаемым из виду преимуществом является меньший риск возгорания. Дизельное топливо менее огнеопасно и не взрывается, как бензин.

Для дизельных двигателей требуются более тяжелые и прочные детали. В Express Car Care мы время от времени обслуживаем дизельные автомобили и грузовики с пробегом более 300 000 миль. Детали для тяжелых условий эксплуатации делают дизельные автомобили немного дороже новых, но из-за повышенного веса дизельные двигатели служат намного дольше. Это одна из причин, по которой дизельные двигатели Cummins вызывают такую ​​преданность поклонников.

Минусы? Начало холодов. Дизельные двигатели могут плохо запускаться при понижении температуры. Тем не менее, подогреватель блока цилиндров может решить эту проблему. Поговорите со своим дружелюбным и знающим консультантом по обслуживанию для получения дополнительной информации.

Если вы ищете новый автомобиль с низким расходом топлива, вы можете изучить варианты дизельного топлива. Вы сэкономите деньги и сможете претендовать на налоговый кредит, если купите чистый дизельный автомобиль. Конечно, дизели требуют регулярного обслуживания, как и любой другой автомобиль, и услуги обычно немного дороже из-за характера двигателей. Но дополнительные затраты могут быть компенсированы более экономичным расходом топлива и более длительным сроком службы двигателя.

Нижняя линия? Дизельные автомобили на наших дорогах сегодня — это не дизель вашего деда.