Наиболее распространенные проблемы с автомобильными тормозами

Какая система в вашем автомобиле является одной из самых важных? Трудно возразить против тормозной системы. Представьте, что у вас отказали тормоза, когда вы съезжаете с шоссе или замедляетесь перед поворотом.

Вот почему так важно обращать внимание на мелочи, которые ваш автомобиль пытается сообщить вам каждый раз, когда вы едете. Многие распространенные проблемы с автомобильными тормозами можно решить быстро, если выявить их достаточно рано. Чем больше вы слушаете, что говорит вам ваш автомобиль, тем в большей безопасности вы будете.

Как остановить

Искусство остановки основано на кинетической энергии. Каждый объект на Земле имеет кинетическую энергию, основанную на его массе и скорости. Масса (вес) объекта определяет его скорость (насколько быстро он будет двигаться).

Чтобы остановиться, нужно убрать кинетическую энергию. Мы с тобой просто замедляем скорость. А вот для крупных объектов – автомобилей – тормозная система построена под процесс.

Найдите минутку, чтобы посмотреть через переднее колесо, вы можете увидеть металлический диск прямо внутри. Большинство автомобилей сегодня используют так называемую дисковую тормозную систему. Когда вы нажимаете на педаль тормоза внутри автомобиля, тормозная колодка зажимает этот диск и трется о него, чтобы остановить движение. Это замедляет его в зависимости от силы, которую вы прикладываете к тормозному действию.

Автомобили не только имеют большой вес, но и могут развивать очень большую скорость. Вы когда-нибудь разгонялись до 70, 80 или больше по шоссе? Ваши тормоза должны быть в состоянии быстро останавливаться даже на таких скоростях, не бросая автомобиль в штопор. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, вся эта энергия немедленно передается тормозным колодкам. Это означает, что эти прокладки должны выдерживать высокие температуры (950 градусов по Фаренгейту или более) и функционировать должным образом.

По этой причине тормозные колодки изготовлены из материалов, которые не плавятся, таких как сплавы, керамика или другие материалы на основе углерода. Со временем эти накладки начинают изнашиваться. Чем тоньше они становятся, тем большее давление вам приходится прилагать для выполнения той же функции. Пока, в конце концов, они совсем не изнашиваются.

Вы хотите получить полный срок службы тормозных колодок. Вы должны провести параллель с их заменой, прежде чем они подвергнут вас риску. Вот почему так важно иметь на своей стороне механика, который предоставит вам честный и точный отзыв о том, чего ожидать от ваших инвестиций.

Многое происходит между установкой новых тормозов и их заменой, когда они изношены. Вот несколько вещей, о которых следует помнить.

Что такое тормозная пыль и чем она вызвана?

Вы когда-нибудь мыли машину и замечали серо-черную пыль, покрывающую ваши колеса? Это тормозная пыль.

Когда тормозные колодки оказывают давление на диск, частицы железа медленно стачиваются. Эти маленькие частицы железа и металла представляют собой не что иное, как остатки материала тормозных колодок, когда происходит этот процесс.

Тормозная пыль не является признаком неисправности тормозных колодок. Тем не менее, важно удалять тормозную пыль с колес, так как она может разрушить прозрачное покрытие вашего легкосплавного диска, что вызовет больше проблем с вашим автомобилем.

К счастью, это простой процесс. Вы можете приобрести очиститель колес в местном автомобильном магазине. Просто используйте щетку с мягкой щетиной и смойте ее.

Что такое исчезновение тормозов?

Вы когда-нибудь нажимали на педаль тормоза, и вам казалось, что тормоза не работают? Это может быть пробуксовка тормозов. Это может происходить по нескольким причинам.

Исчезновение трения происходит, когда вы злоупотребляете тормозами. Это случается довольно часто здесь, в Колорадо, из-за Скалистых гор. Когда вы спускаетесь с крутого холма, некоторые ничего не подозревающие водители, чтобы не дать машине набрать скорость, нажимают на педаль тормоза и продолжают давить. Это постоянное трение создает огромное количество тепла. Это может привести к тому, что тормозная колодка и ротор перестанут работать.

В старых автомобилях может наблюдаться исчезновение тормозной жидкости, что вызвано ухудшением качества тормозной жидкости. У разных производителей разные требования к срокам замены тормозной жидкости. Если игнорировать эти рекомендации, он начинает впитывать воду и другой мусор. Это приводит к закипанию тормозной жидкости при более низких температурах, что приводит к накоплению пара в системе. Если вы когда-нибудь чувствовали, что ваши тормоза становятся немного «мягкими», причина в этом.

Хотя это и не является одной из самых распространенных причин износа тормозов, иногда вы можете столкнуться с механическим износом. В новых тормозных колодках есть смола, которая может разрушаться при нагревании. Если они не были созданы должным образом, может выделяться газ, который предотвращает трение между колодкой и диском. Это приводит к тому, что тормоза перестают работать.

Если вы испытываете что-либо из этого, важно дать тормозам остыть. Сверните на обочину и дайте им время остыть. Если вы выезжаете из гор, переключитесь на пониженную передачу, чтобы снять нагрузку с тормозных колодок. Не прикасайтесь ни к каким частям колес или тормозов — они будут очень горячими на ощупь.

Что делать, если мою машину трясет или вибрирует?

Другая распространенная проблема с автомобильными тормозами вызывает тряску или вибрацию автомобиля.

Вы когда-нибудь замечали, как трясется руль? Тормозные колодки могут быть загрязнены грязью, маслом или другими веществами. Это также может произойти, если ваши тормозные колодки деформированы, повреждены или чрезмерно изношены.

Это может быть ваш тормозной диск или роторы изношены. Поскольку поверхности продолжают функционировать и нагреваться при торможении, иногда они изнашиваются по-разному. Это может привести к неравномерности поверхности. Когда вы нажимаете на тормоз, тормозные колодки захватывают диски неравномерно, и вы почувствуете вибрацию, когда остановитесь.

Это могут быть проблемы с выравниванием. Например, если ваш автомобиль пострадал от выбоин, это может повлиять на работу всей системы подвески. Если вы чувствуете вибрацию педали при нажатии, это, скорее всего, связано с нарушением выравнивания.

Наконец, чем больше износ всей вашей системы подвески, тем больше деталей может выйти из строя. Шаровые шарниры, колесные подшипники, рулевые тяги — возможностей много. Именно в этот момент важно замечать, когда у вас возникает большинство проблем. Если вы замечаете это в первую очередь во время поворота, это ваша система подвески. Если вы в основном тормозите, то это тормозные колодки или тормозные диски.

Пришло время ремонта тормозов?

Замечали ли вы какие-либо из этих распространенных проблем с автомобильными тормозами на своем автомобиле? Возможно, пришло время, чтобы механик тщательно оценил вашу машину.

Запишитесь на прием сегодня и убедитесь, что ваш автомобиль безопасен для вас и вашей семьи.