Система отопления и охлаждения вашего автомобиля делает больше, чем просто обеспечивает вам комфорт

Когда большинство людей думают о контроле температуры внутри своего автомобиля, они обычно рассматривают их как две отдельные системы. Зимой используется обогрев, летом — охлаждение, причем наиболее важной частью процесса является комфорт.

Представьте себе, что вы прибыли в пункт назначения, если вы ехали по городу в стоградусную жару и без кондиционера. Это был бы печальный опыт. Точно так же, как температура ползет к нулю, без обогревателя салона.

И то и другое возможно благодаря системе вентиляции, которая соединяет все части вместе. Да, вам нужен обогреватель и кондиционер. Но без системы вентиляции, обеспечивающей движение охлажденного или подогретого воздуха, вам придется контролировать температуру, поднимая и опуская окна.

Итак, как работает система отопления и охлаждения вашего автомобиля?

Давайте поговорим о том, как связаны ваш обогреватель и кондиционер.

Как работает отопитель и кондиционер автомобиля

Обогреватель вашего автомобиля представляет собой уменьшенную версию системы охлаждения. Охлаждающая жидкость циркулирует через небольшой радиатор, часто называемый радиатором отопителя. Вентилятор используется в передней части радиатора отопителя для обдува ребер холодным воздухом снаружи. Когда этот воздух проходит через сердцевину отопителя, он нагревается и становится теплым воздухом, который нагнетается в салон через вентиляционные отверстия отопителя.

Система охлаждения состоит из компрессора, конденсатора и испарителя. В компрессоре хладагент сжимается, превращаясь в горячий газ. Он перемещается в конденсатор, где охлаждается до жидкого состояния. Он продолжает двигаться по системе, возвращаясь к газу низкого давления по мере быстрого охлаждения в испарителе. Во время этого процесса вентилятор обдувает испаритель, охлаждая воздух, поступающий через вентиляционные отверстия в салоне вашего автомобиля.

Звучит достаточно просто, верно? Легко увидеть, как они оба связаны. Но они переплетаются еще больше.

Когда двигатель работает и вызывает трение и сгорание, накапливается тепло. Большая часть этого тепла выбрасывается через выхлопную систему, но с оставшимся теплом нужно каким-то образом обращаться. Охлаждающая жидкость и вода смешиваются в блоке цилиндров и радиаторе, выделяя тепло в атмосферу. В холодные дни это тепло перемещается в вашу кабину для обогрева. Но в теплые дни ваш двигатель может перегреться, если что-то нарушит этот процесс. Это означает, что ваша система отопления отвечает за правильную работу двигателя в течение всего года.

Точно так же холодным зимним утром вы можете проснуться от слоя инея на лобовом стекле. Нагревает не только система отопления вашего автомобиля, но и система охлаждения. Несколько компонентов работают вместе, чтобы удалить влагу из воздуха, помогая разморозить ваши окна, чтобы вы могли видеть за рулем. Если вы заметили проблемы с устранением запотевания, возможно, пришло время перезарядить систему кондиционирования воздуха или проверить ее на наличие утечек или повреждений.

Каковы распространенные проблемы с системой отопления и охлаждения автомобиля?

Вы когда-нибудь слышали о транспортном средстве, нуждающемся в заправке системы кондиционирования воздуха? Это означает, что хладагент должен находиться на должном уровне, чтобы хорошо выполнять свою работу.

Время от времени хладагенты могут изнашиваться или протекать. В этом случае оборудование следует отремонтировать перед заправкой, чтобы обеспечить максимальную эффективность. Это может быть трудно сказать, так как некоторые утечки в лучшем случае крошечные. Но вы можете наблюдать за образованием луж зеленого или оранжевого цвета. Здоровая охлаждающая жидкость будет зеленого цвета (этиленгликоль) или оранжевого (Dexcool). Если она имеет ржавый цвет, это означает, что ингибитор ржавчины в охлаждающей жидкости больше не выполняет свою работу, поэтому ржавчина и накипь накапливаются. Его замена вдохнет новую жизнь в вашу систему отопления и охлаждения.

Доливка охлаждающей жидкости может показаться быстрой и простой задачей. Вы можете купить охлаждающую жидкость в местном магазине автозапчастей. Но главный вопрос:почему он вообще протекал? Система устроена таким образом, что охлаждающая жидкость никогда не должна протекать. Это означает, что где-то есть компромисс в системе. Это может быть треснувший шланг. Может быть пробка радиатора вышла из строя. Это может быть поврежденная водопроводная труба. Но если вы не доберетесь до корня проблемы и не устраните ее, у вас будут продолжаться проблемы даже после заливки охлаждающей жидкости.

В зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю, это тоже может быть проблемой. Агентство по охране окружающей среды прекратило использование хладагента R-12 во всех холодильных системах, заменив его на R-134. Было установлено, что R-12 вызывает разрушение озонового слоя, воздействуя на озоновый слой. Поэтому со временем он был заменен на более безопасный для окружающей среды. Если вы все еще водите автомобиль, использующий R-12, вам может потребоваться модернизация системы для работы с более новой охлаждающей жидкостью R-134. Возможно, потребуется заменить уплотнения, шланги и даже компрессор на более новую модель.

Коррозия также приведет к утечке сердечника. Со временем пар может просачиваться внутрь салона и запотевать окна. Вы также можете обнаружить утечку по приятному запаху, исходящему из вентиляционных отверстий, когда система работает.

Методы предотвращения

В большинстве случаев система отопления и охлаждения вашего автомобиля не создаст особых проблем. Если вы обратите внимание на свой автомобиль, выполняя стандартные проверки производительности каждый раз, когда вы едете, вы заметите проблему задолго до того, как она перерастет в нечто большее. Если вы заметили проблемы с нагревом или охлаждением, услышали странный шум или запах чего-то необычного, не игнорируйте это. Один раз может быть случайностью, но если это происходит несколько раз, принесите машину на проверку.

В преддверии зимы особенно важно убедиться, что ваша система отопления работает наилучшим образом. Вы замечали проблемы с кондиционером этим летом? Ваша машина уже не такая холодная, как раньше? Запланируйте выезд на техническое обслуживание сегодня, чтобы убедиться, что ваша система отопления и охлаждения работает в полном объеме.

Это гарантирует, что каждый раз, когда вы выходите за дверь, вы получаете удовольствие от вождения без стресса.