Ваш автомобиль испытывает одну из этих распространенных проблем с подвеской?

С того момента, как вы выезжаете на новенькой машине со стоянки, она каждый день подвергается стрессу.

Тот бордюр, который ты подтолкнул на повороте? Это могло повредить вашу шину.

Та выбоина, в которую ты попал сегодня утром по дороге в магазин? Возможно, это скомпрометировало вашу систему подвески.

Ваш автомобиль был идеально спроектирован, тщательно собран. Но мир вокруг вас совсем не идеален. Вы можете уклоняться от машины, которая выезжает на вашу полосу, прыгать, когда камень ударяет в ваше лобовое стекло и вызывает трещину, вздрагивать, когда ваша машина сотрясается от повреждений на дороге, и все, что выходит за пределы вашего района.

Представьте, что происходит с вашей машиной в течение года!

Что делает система приостановки?

Прежде чем мы перейдем ко всем вещам, которые вызывают распространенные проблемы с подвеской, давайте сначала посмотрим, что она делает с вашим автомобилем.

Представьте, что вы выезжаете на открытую дорогу и вдавливаете педаль в пол, чтобы разогнаться до 60-70 миль в час. и более. Что дает вам контроль, так это ваша система подвески. Что делает поездку комфортной на любой скорости, так это система подвески. Без него вы бы быстро вышли из-под контроля.

Основной функцией подвески является контроль. Это максимизирует связь между шинами и дорогой. Обеспечивает устойчивость рулевого управления. Это создает равномерное распределение веса между всеми четырьмя колесами. Он обеспечивает комфорт, поглощая каждую неровность дороги. Он ограничивает нагрузку на другие части автомобиля, обеспечивая долгий срок службы автомобиля.

Система подвески состоит из:

• Шины
• Давление воздуха в шинах
• Потрясения
• Стойки
• Пружины
• Оружие
• Полосы
• Связи
• Втулки
• Соединения

Все детали подвески расположены где-то между рамой автомобиля и дорогой. Он разработан как защитная система, создающая буфер между вашим автомобилем, дорогой и вами внутри.

Как узнать, есть ли у вашего автомобиля проблемы с подвеской?

Несмотря на то, что вы можете выбрать автомобиль разных производителей, самых разных размеров и форм, все они имеют одинаковую структуру и принцип работы. Да, у вас есть выбор, например, приобрести шины разных типов и стилей, но все они предназначены для выполнения одной и той же основной функции.

Это позволяет легко распознать, когда что-то работает неправильно, независимо от того, на каком транспортном средстве вы едете. Существуют распространенные проблемы с подвеской, которые проявляются, когда деталь ослабевает или больше не работает.

Тянет в одну сторону

В верхней части списка один из наиболее распространенных признаков проблемы с подвеской — это когда автомобиль тянет влево или вправо во время движения. Это также сложная проблема для диагностики без помощи обученного механика. Это потому, что это может быть целый ряд различных проблем. Это может быть проблема выравнивания. Неравномерный износ шин. Или проблема с рулем. Проблема может быть в шиномонтаже. Или, возможно, проблема с заеданием тормозного суппорта.

Каждая выбоина, в которую вы попадаете, каждая неровность на дороге может что-то разболтать. Если ваше выравнивание не в порядке, на это есть причина. Какая-то часть либо разболталась, либо вообще сломалась. И единственный способ вернуть свой автомобиль в рабочее состояние — это добраться до корня проблемы.

Ухабистая дорога

Что случилось с твоей приятной, плавной ездой? Внезапно ваша машина кажется вам старым битым грузовиком.

Неровная езда является явным признаком того, что ваши амортизаторы и стойки изношены или нуждаются в ремонте. Амортизаторы предназначены для поглощения каждой неровности дороги. У них внутри есть гидравлическая жидкость, которая помогает гасить подпрыгивание при контакте с дорогой. Если они лидируют, ваша производительность снижается.

Один угол расположен ниже остальных

Подойдя к своей машине, взгляните на то, как она сидит. Он всегда должен быть на уровне. Если это не так, есть проблема. Когда один угол находится ниже других, это, вероятно, поврежденная пружина. Вы также можете начать замечать глухой звук, когда наезжаете на кочку или поворачиваете за угол. Это связано с тем, что пружина больше не может выдерживать вес автомобиля.

Амортизатор и пружина взаимосвязаны. Если амортизатор сдулся, он компенсирует это за счет сжатия пружины, опуская эту сторону автомобиля. Даже малейшая разница в высоте может быть признаком проблемы.

Нос ныряет и перекатывается

Если нос вашего автомобиля ныряет или наклоняется вперед, когда вы тормозите и останавливаетесь…

Если ваш автомобиль перекатывается или наклоняется из стороны в сторону при повороте…

Если ваш автомобиль приседает или наклоняется назад, когда вы ускоряетесь с места...

У вас проблема с приостановкой.

Трудное управление

Вам когда-нибудь было трудно управлять автомобилем? В норме двигается легко, одной рукой можно взять управление. Затем он становится все труднее, может даже показаться, что он соскальзывает при повороте. Это может быть вызвано рядом проблем, в том числе низким уровнем жидкости в гидроусилителе рулевого управления, неисправным насосом рулевого управления, негерметичной рулевой рейкой или изношенными втулками рычагов.

Лучший способ найти корень проблемы – запланировать визит одного из наших механиков для технического обслуживания.

Можно ли починить подвеску автомобиля?

Если вы заметили какую-либо из распространенных проблем с подвеской, перечисленных выше, в целях безопасности не управляйте автомобилем больше, чем необходимо. Доставьте машину как можно быстрее, чтобы избежать дальнейших повреждений.

Основная причина в том, что одна часть может влиять на другие. И то, что может стоить несколько сотен долларов, может перерасти в тысячи. Кроме того, мелкий ремонт может перерасти в аварийную ситуацию.

Представьте себе проблему с низким давлением в шинах, которое внезапно достигает критического уровня с разрывом шины.

Это только один пример того, что может пойти не так.

Если вы подозреваете, что у вас проблемы с подвеской, не откладывайте. Попросите одного из наших обученных механиков посмотреть и диагностировать проблему сегодня.