Батарея разряжена? Как безопасно завести машину

Если вы едете на работу или в школу каждый день, вы, вероятно, никогда не задумываетесь о своем автомобильном аккумуляторе, не говоря уже о том, как его запустить, если что-то пойдет не так. В конце концов, каждый день вы просто поворачиваете ключ, двигатель заводится, и вы едете. Что делать, если «ничего» не происходит, когда вы поворачиваете ключ? Если вы знаете, как завести машину от внешнего источника, и у вас есть джампбокс, вторая машина или машина соседа, то вы очень скоро вернетесь в путь.

Основы электрической системы автомобиля

Под капотом находятся два важных компонента электрической системы вашего автомобиля:аккумулятор и генератор переменного тока, иногда называемый генератором. Даже когда транспортное средство выключено, есть ряд вещей, которые питаются от аккумулятора, хотя и в очень низком состоянии. Память компьютерного модуля может питаться таким образом, поэтому, когда вы заводите автомобиль, ваши настройки радио продолжают работать, а модуль управления двигателем (ECM) уже знает рабочие характеристики вашего автомобиля. Если вы нажмете на педаль тормоза, загорятся стоп-сигналы, а если вы включите фары, они включатся. Эти схемы всегда питаются от батареи.

Когда вы поворачиваете ключ в положение «Аксессуары» или «Работа», вы заметите различные индикаторы на самой приборной панели, некоторые реле могут начать щелкать, чтобы включить различные системы, такие как топливный насос. Радио и вентилятор могут включиться в зависимости от того, оставили ли вы их включенными раньше. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, через эти системы подается питание от аккумулятора, чтобы подготовить двигатель к запуску.

Наконец, после поворота ключа в положение «Пуск» и отпускания его двигатель должен запуститься. В этот момент генератор с ременным приводом начинает вращаться, вырабатывая электричество для двух целей. В первую очередь генератор переменного тока вырабатывает электроэнергию для работы автомобиля, такого как ECM, топливная система и система зажигания, органы управления коробкой передач, радио, кондиционер, внутреннее и внешнее освещение, стеклоочистители и так далее. Во-вторых, генератор вырабатывает электричество для подзарядки аккумулятора. Аккумулятор также поглощает скачки напряжения от мощных элементов, таких как компрессор кондиционера или выключение фар.

Зачем вам может понадобиться завести машину от внешнего источника?

При обычном использовании аккумулятор редко сильно разряжается, этого достаточно, чтобы завести автомобиль. Есть по крайней мере несколько причин, которые могут привести к разрядке аккумулятора, поэтому полезно знать, как завести машину от внешнего источника.

• Что-то оставили включенным. Это может случиться с каждым из нас. Мы добираемся до работы или возвращаемся домой, паркуем машину и оставляем включенными фары или плафон. Свет разряжает аккумулятор часами, и тогда у вас не остается «сока» для запуска автомобиля. Ой!
• Возраст аккумулятора. Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от пяти до семи лет, поэтому рекомендуется протестировать аккумулятор. Мы рекомендуем проверять вашу батарею каждые шесть месяцев — непосредственно перед тем, как зима станет идеальной, потому что зима часто может привести к тому, что слабая батарея выйдет за пределы своих возможностей. Вы должны заменить разряженную батарею, прежде чем она оставит вас в затруднительном положении.
• Генератор. Если генератор неисправен или разряжен, он не будет заряжать аккумулятор. При работе двигателя на холостом ходу вы должны измерить напряжение не менее 13,5 В. При включенных фарах, обогревателях и кондиционере, а также при частоте вращения двигателя около 2000 об/мин напряжение не должно опускаться ниже 13 В. слабый генератор. Проверьте его и при необходимости замените.
• Коррозия. Поток электричества и химикатов батареи может вызвать образование сульфата меди (зеленая коррозия) или сульфата свинца (белая коррозия). Эти соединения не проводят электричество, поэтому они могут прерывать поток и заставлять вас думать, что у вас разряжена батарея. Конечно, это также мешает генератору заряжать аккумулятор. В этом случае вам может понадобиться очистить клеммы аккумулятора, прежде чем заводить машину.

Как завести машину

Завести собственную машину с помощью прыжка очень просто, но не без опасностей. Во-первых, вам понадобится прыжковая коробка или второе транспортное средство и соединительные кабели. Во-вторых, вам нужно знать разницу между положительным (+) и отрицательным (-). Некоторые автомобили могут различать положительные и отрицательные клеммы по цвету — положительный обычно красный. Другие автомобили можно отличить по символу (+) или (–). Кроме того, полезно знать, что положительная клемма на почтовых батареях больше, чем отрицательная. Это важно, потому что вы можете поджарить электронику автомобиля, если попытаетесь завести машину в обратном направлении (обратная полярность), что может быть довольно дорогим ремонтом. Проверьте руководство пользователя, чтобы быть уверенным. Если у вас его нет, вы можете обратиться к своему дилеру или найти его на eBay, Amazon или JustGiveMeTheDamnManual.com.

Начало прыжка с помощью поля перехода

Подсоедините красный кабель к положительной (+) клемме разряженного аккумулятора. Затем подсоедините черный кабель к отрицательной клемме (–) или к прочной металлической части двигателя или рамы. Выключите все аксессуары, свет, радио, кондиционер, антиобледенители и т. д., а затем заведите машину. После запуска автомобиля отсоедините соединительную коробку в порядке, обратном подключению, то есть сначала отсоедините черный кабель, затем красный кабель. Обязательно перезарядите свой ящик для прыжков.

Начало работы с соединительными кабелями

Для этого вам понадобится напарник или, точнее, его автомобиль. Припаркуйте работающий автомобиль аккумулятором как можно ближе к себе, но не касаясь его. Подсоедините соединительные кабели, также называемые вспомогательными кабелями, в следующем порядке:

1. Красный кабель → Положительная клемма разряженной батареи (полезно вспомнить «Red Dead», чтобы знать, с чего начать.)
2. Красный кабель → Положительная клемма исправной батареи.
3. Черный кабель → отрицательный вывод исправной батареи
4. Черный кабель → отрицательная клемма разряженного аккумулятора или цельнометаллическая часть двигателя или рама неисправного автомобиля

После подключения оставьте работающий автомобиль включенным и подключенным, запустив двигатель со скоростью около 1500 об/мин, чтобы немного увеличить заряд. Через несколько минут вы сможете завести машину. Как только ваш автомобиль заведется, отсоедините кабели в порядке, обратном их установке.

Автоцентр Dobbs Tire &Auto Center готов помочь

Поддержание вашего автомобиля в рабочем состоянии изо дня в день — наша специализация. Здесь, в Dobbs Tire &Auto Centers, наши специалисты по ремонту автомобилей, сертифицированные ASE, обучены и оснащены, чтобы ваша батарея и электрическая система работали на высшем уровне. Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, давайте посмотрим на это. Мы дадим вам честную оценку его потребностей и объясним все, что вам нужно понять, чтобы вы могли принять обоснованное решение. Позвоните нам или посетите нас сегодня!