Пять наиболее распространенных причин, по которым горит индикатор Check Engine

Когда загорается ваш двигатель проверки, это может вызвать беспокойство и беспокойство. Хотя неизвестная проблема может вызвать стресс. Причина, по которой горит индикатор двигателя, может быть незначительной или серьезной. Несколько факторов, включая возраст вашего автомобиля, пробег и то, насколько хорошо вы поддерживали его до тех пор, пока не загорится индикатор. Игнорирование индикатора проверки двигателя почти неизбежно приведет к дальнейшим проблемам в будущем. Здесь, в этой статье, мы объясним, на что указывают два разных индикатора, а также приведем примеры некоторых из семи наиболее распространенных причин, по которым горит ваш индикатор.

Значение двух разных источников света

Для большинства автомобилей есть два разных типа индикаторов проверки двигателя — мигающий индикатор и индикатор, который постоянно горит? Вот что означают эти два индикатора.

• Постоянный свет

Когда индикатор проверки двигателя загорается и продолжает гореть постоянно, с вашим двигателем возникла проблема, которую необходимо решить в ближайшее время. Хотя эта проблема не является немедленной, ее следует решить, как только вы сможете это сделать. Лампа проверки двигателя может загореться, если крышка бензобака ослаблена, поэтому не паникуйте, если увидите ее. Ниже приведены некоторые другие причины, по которым ваш свет может включаться и продолжать гореть.

• Мигающий свет

Если индикатор проверки двигателя мигает, значит, возникла серьезная проблема. Наиболее распространенной причиной мигания индикатора проверки двигателя обычно являются пропуски зажигания в двигателе. Продолжение движения при пропуске зажигания в двигателе может привести к необратимым повреждениям, поэтому в этом случае обязательно немедленно остановитесь. В этом случае выключите двигатель и больше не садитесь за руль. Вызовите эвакуатор и немедленно доставьте автомобиль технику.

Проверьте индикатор двигателя – распространенные причины

• Ослабленная или поврежденная газовая крышка

Ослабленная или поврежденная крышка бензобака является распространенной причиной того, что загорается индикатор проверки двигателя, и ее также легче всего исправить. Новая крышка бензобака стоит недорого, и, конечно же, затянуть крышку легко и быстро.

• Проблемы с каталитическим нейтрализатором

Каталитический нейтрализатор превращает монооксид углерода в диоксид углерода. Проблема с конвертером обычно возникает, если вы пренебрегаете его обслуживанием.

• Датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха обеспечивает эффективность работы двигателя, измеряя, сколько воздуха всасывает двигатель.

• Кислородный датчик

Кислородный датчик измеряет, сколько кислорода выделяется вашим выхлопом. Поврежденный или неисправный датчик приведет к потере MPG.

• Повреждены провода свечей зажигания

Провода свечей зажигания изнашиваются со временем из-за сильного нагрева или холода, а также из-за элементов внутри вашего двигателя, таких как охлаждающая жидкость, смазка и масло. Распространенным признаком поврежденного провода свечи зажигания является потеря ускорения, мощности и производительности двигателя или снижение эффективности использования топлива.

Otto’s — более двух десятилетий опыта работы с европейскими суперкарами

Несмотря на то, что вышеперечисленные распространенные проблемы с индикаторами проверки двигателя остаются в силе независимо от того, на каком транспортном средстве вы ездите, европейские суперкары и автомобили класса люкс отличаются от обычных автомобилей автомобилистов. Эти машины мирового класса требуют знаний и опыта, которые не совсем применимы к обычным повседневным автомобилям. Европейские эксперты по суперкарам и роскошным автомобилям в Otto’s более двух десятилетий работают над всеми марками и моделями. Позвоните нам сегодня, чтобы договориться о встрече.