Как почистить карбюратор? Все, что вам нужно знать!

Карбюратор автомобиля или карбюратор другой машины - это место, где бензин и воздух смешиваются перед тем, как газ проходит через двигатель. Содержание карбюратора в чистоте обеспечивает бесперебойную работу двигателя, уменьшает коррозию и устраняет необходимость в дорогостоящих заменах. Это также поможет уменьшить расход топлива и мощность двигателя. Как почистить карбюратор? Прежде чем чистить карбюратор, сначала убедитесь, что воздушный фильтр чистый, чтобы вы могли быть уверены, что воздух, поступающий в карбюратор, чистый. Затем вы можете приступить к удалению карбюратора из системы, удалению поплавка и других компонентов, которые можно удалить, а затем замочить и очистить их перед сушкой.

Как почистить карбюратор:что вам понадобится

Готовы ли вы узнать, как почистить карбюратор? Вот некоторые вещи, которые вам нужно будет подготовить.

Инструменты, которые вам понадобятся:

Плоская отвертка

Крестовая отвертка

Плоскогубцы с иглами

Проволочная щетка

Набор ключей или головок

Расходные материалы, которые вам понадобятся:

Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки

Комплект прокладок или комплект для ремонта карбюратора (рекомендуется)

Карбюратор и очиститель деталей (опционально)

Вот пошаговое руководство по очистке карбюратора:

1. Подготовьте чистящее средство, которое вы будете использовать.
2. Проверьте, чист ли воздушный фильтр. Перед очисткой карбюратора проверьте воздушный фильтр, чтобы убедиться, что воздух, поступающий в карбюратор, чистый и не содержит засоров, которые могут вызвать появление черного дыма из выхлопной трубы. Отсоедините провод свечи зажигания и отключите подачу топлива. Снимите внешний элемент, а также корпус и барашковую гайку, удерживающую фильтр на месте. Чтобы удалить мусор, используйте сжатый воздух из баллончика.
3. Удалите карбюратор из системы. Отключение бензинового крана на топливном баке — это первый шаг в снятии карбюратора. Снимите шланг с топливопровода, который ведет к карбюратору. (Замените шланг, если он старый и треснувший, чтобы гарантировать отсутствие утечек.) Также из карбюратора выходит переливной шланг; удалите и его. Далее откручиваем винты в переднем и заднем хомутах карбюратора.

Вы должны быть в состоянии пошевелить и повернуть карбюратор в сторону, чтобы снять его. Шнур дроссельной заслонки будет удерживать карбюратор на месте. Поверните верхнюю крышку, чтобы отпустить дроссельную заслонку. Затвор все еще будет прикреплен к нему, когда вы отвинтите его, и он оторвется. Теперь углевод можно вынуть.

Снимите карбюратор и сдуйте грязь с внешнего корпуса сжатым воздухом. Снимите дроссельную заслонку с троса после снятия карбюратора (все еще прикрепленного к автомобилю). Это может быть сложной задачей. Поэтому, если вы не знакомы с этим методом, обратитесь за профессиональной консультацией перед чисткой.

1. Снимите поплавок с карбюратора. Поплавок расположен в нижней части карбюратора и является первым компонентом, который необходимо удалить при его очистке. Отвинтите четыре винта в нижней части карбюратора, чтобы снять поплавковую камеру. Выкручивайте эти винты с осторожностью, так как они могут сорваться.

Затем поплавковую чашу можно снять с карбюратора. Если вы не собираетесь заменять прокладку, будьте осторожны, чтобы не разорвать ее. Снимите болт, который удерживает поплавок карбюратора (контейнер в форме чаши) на месте, стараясь не пролить оставшийся бензин (надежно утилизируйте его). На карбюраторах это популярное место скопления лака. Снимите также шарнирный штифт поплавка и отложите его в безопасное место. Выньте поплавок из корпуса и вытащите его наружу.

1. Удалите все остальные компоненты, которые можно удалить. Запомните расположение и ориентацию любых дополнительных компонентов карбюратора, которые вы снимаете, чтобы получить доступ к зоне очистки.
2. Компоненты следует замочить и очистить. Замочите поплавок карбюратора и другие компоненты в чистящем растворе в большой емкости на несколько часов. Самый простой подход к очистке карбюратора и его компонентов — замочить их в галлоне очистителя карбюратора и деталей, хотя баллончик несколько дорогой для одноразового использования.

Для очистки следуйте инструкциям на банке. Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки также можно использовать для очистки деталей. Очистите все металлические детали латунной щеткой, а пластмассовые детали прочной нейлоновой щеткой.

1. При чистке обязательно надевайте защитные очки и перчатки. Почистите детали проволочной щеткой, прежде чем распылять на них чистящее средство для карбюратора и воздушной заслонки. Распылите очиститель на форсунки, воздушные и холостые винты, поплавковую иглу и дроссельные отверстия. При очистке форсунок обязательно распыляйте чистящее средство в отверстия. Проверьте чистоту форсунок, посветив на них светом, чтобы убедиться, что отверстие чистое. Продувание сжатым воздухом через отверстие удалит любой оставшийся мусор, если форсунки не совсем чистые.
2. Хорошо промойте и высушите. После очистки всех компонентов карбюратора в ведре с чистой водой дайте воздуху полностью высохнуть. Самый простой способ просушить карбюратор и другие детали — использовать сжатый воздух. Продуйте сжатым воздухом все отверстия и снимите карбюратор. Если у вас есть новые уплотнительные кольца и прокладки, установите их, когда все высохнет; если нет, используйте старый.
3. Замените и соберите детали по мере необходимости. Тщательно соберите карбюратор и установите его на двигатель. Подсоедините все шланги, хомуты и провода.
4. Залейте топливо. Во всех небольших двигателях карбюратор является наиболее распространенным источником неисправности. Почти каждый двигатель внутреннего сгорания имеет карбюратор. Когда двигатель не используется в течение длительного периода времени, бензин начинает разрушаться. Если вы не пополните бак топливом перед запуском двигателя после очистки карбюратора, вы просто повторите проблему.

Как лучше всего почистить карбюратор, не разбирая его?

• Наденьте защитное снаряжение, выключите двигатель и снимите корпус воздушного фильтра, а также все шланги или соединения и нижнюю чашу.

Прежде всего, наденьте пару защитных перчаток и очков. Наденьте маску и выключите двигатель. Убедитесь, что свеча зажигания надежно извлечена. Затем следует найти воздушный фильтр и его корпус. Чтобы получить доступ к карбюратору, снимите его.

Возможно, вам также придется снять все шланги и разъемы в этом районе. Если вам нужно ослабить какие-либо болты или гайки, используйте ручной инструмент. Снимите чашу со дна карбюратора. В этот момент очень важно убедиться, что кран закрыт. Если этого не сделать, произойдет разлив газа.

Чтобы поймать капли газа, положите пару салфеток или бумажных полотенец вокруг основания карбюратора. Удалите излишки влажной тканью. После того, как вы расчистили путь к грязному карбюратору автомобиля, можно переходить к следующему этапу.

• С помощью ручного и беспроводного пылесоса удалите с поверхности любую рыхлую грязь, пыль, мусор, грязь и другие частицы.

Как очистить карбюратор, в том числе от грязи на поверхности, включает в себя использование небольшого беспроводного пылесоса с ручной насадкой. Установите вакуум на низкое или умеренное давление и осторожно проведите его по контейнеру. Не торопитесь и выполните задание полностью. Если вы хорошо выполните этот шаг, у вас будет меньше работы.

• Постелите тряпки или тряпки на дно карбюратора, чтобы собирать пролитую жидкость и защищать поверхности.

Замените салфетки слоем чуть более толстой тряпки или ткани. Это задержит любые стоки и предотвратит их повреждение поверхностей, особенно окрашенных.

• Используйте тонкие, равномерные мазки для очистки карбюратора и воздушной заслонки. Затем откиньтесь на спинку кресла и позвольте ему творить свое волшебство.

После этого подготовьте карбюратор и очиститель воздушной заслонки. Чтобы очистить подвесной карбюратор, не снимая его, возьмитесь за него должным образом и держите на расстоянии примерно половины длины ладони от наружного щитка. Тщательно встряхните его, а затем положите палец на сопло, готовое к распылению.

Сделайте тонкий слой. Не забывайте о вторичных движущихся точках и соединениях, особенно о дроссельной заслонке. Теперь откиньтесь на спинку кресла и подождите, пока чистящее средство сделает свое дело. Терпеливо ждать! Это займет как минимум несколько минут.

• С помощью полотенца из микрофибры и щетки с жесткой щетиной или проволочной щетки сотрите грязь вместе с чистящим раствором.

Вытрите грязь и чистящий раствор новой тканью из микрофибры. Если есть какие-либо твердые отложения или шламы, сотрите их щеткой с жесткой щетиной. В качестве альтернативы можно использовать проволочную щетку. При необходимости нанесите дополнительный очиститель карбюратора.

Очень часто приходится проходить шаги три и четыре несколько раз. Продолжайте в том же духе, пока карбюратор не станет полностью чистым. Внимательно следите за любыми отверстиями и тщательно их осмотрите.

• Используя чистую сухую ткань, протрите карбюратор и убедитесь, что он полностью высох.

Используя другое сухое полотенце, еще раз очистите карбюратор. Убедитесь, что на нем не осталось влаги. Подождите час или два, пока он полностью высохнет. Требование для проверки состоит в том, что он не должен быть влажным на ощупь.

• Возьмите ветошь или тряпку с основания карбюратора, а также любые другие инструменты, чтобы проверить работу двигателя.

Уберите тряпки и тряпки, которые вы расстелили у основания карбюратора, а также любые другие ручные инструменты, которые вы использовали. Затем запустите двигатель, чтобы увидеть, как он работает. Все готово, если результаты лучше, чем до начала уборки.

В противном случае вы можете пройти процедуру еще раз. Если ваш двигатель по-прежнему не работает должным образом, рассмотрите возможность очистки карбюратора, сняв его. Это трудоемкая задача, особенно потому, что в конце вам придется ее реконструировать, но это может быть ваш единственный вариант.

• Замените корпус воздушного фильтра, нижнюю чашу, шланги и соединения в соответствии с инструкциями производителя.

 

Чтобы закончить, замените корпус воздушного фильтра и снова подключите все, что было временно отсоединено на первом этапе.

Можно ли использовать WD 40 для очистки карбюратора?

Нет, вы не можете очистить свой карбюратор WD40 или любым другим типом распыляемого масла, поскольку это масло. Очистители карбюраторов, такие как хорошо известные Berryman или Gumout, по сути представляют собой распыленный ацетон, очень сильный растворитель, способный эффективно и быстро очищать карбюраторы.

Что можно использовать для очистки карбюратора?

 

Если вам необходимо эффективно очистить его, вы должны знать, как очистить карбюратор, используя правильный чистящий раствор.

 

Жидкость для очистки карбюратора

Эта жидкость для очистки карбюратора специально разработана для удаления отложений и отложений. Это моющее средство будет упаковано в литровую банку и, скорее всего, будет включать корзину для замачивания. Большие части карбюратора, такие как корпус карбюратора, выиграют от этого типа чистящего средства. Просто налейте чистящее средство в корзину, погрузите очищаемый компонент и дайте ему впитаться. Корзину для замачивания можно использовать снова и снова.

 

Очистите карбюратор спреем для очистки карбюратора

Этот растворитель используется для быстрого разрушения и удаления грязи из карбюратора. Держите компонент, с которым вы работаете, в руке или положите его на газету, а затем тщательно распылите на него это очищающее средство. Сотрите остатки, которые не растворились чистящим средством, тряпкой или металлической щеткой.

Чем можно заменить очиститель карбюратора?

Еще один вариант очистителя карбюратора — очиститель тормозов. Он подходит для карбюраторов и разработан для растворения жира и копоти таким же образом, как это делают очистители карбюраторов.

Как завести машину с неисправным карбюратором?

Чтобы завести машину с неисправным карбюратором, закройте дроссельную заслонку и нажмите педаль газа до упора. Накачивать его не рекомендуется. Запустите двигатель и отпустите педаль газа, как только он запустится. Вы пропустите достаточно воздуха через цилиндры, чтобы устранить затопление, если уровень поплавка не установлен слишком высоко, впускной топливный клапан исправен, а силовой клапан исправен.

Теперь вы знаете все, что вам нужно знать о том, как почистить карбюратор. Очень важно не забывать регулярно чистить карбюратор. Вам не нужно ждать, пока он начнет проявлять симптомы, прежде чем чистить его. Когда дело доходит до ухода за автомобилем и его обслуживания, всегда лучше проявлять инициативу.