Вам действительно нужны ежегодные осмотры? Вот что вам следует знать

Если вы похожи на многих владельцев автомобилей, вам, вероятно, интересно, как часто на самом деле требуются услуги по ремонту автомобилей. В конце концов, это единственный способ быть уверенным в том, что ваш автомобиль всегда работает безопасно и надежно. Но действительно ли вам нужны ежегодные осмотры? Ответ был бы да. Ваш автомобиль следует проверять раз в год или каждые 10 000-12 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Предлагается комплексное обслуживание, но если автомобиль обслуживается периодически, простого обслуживания будет достаточно, чтобы он работал бесперебойно и без проблем. Ежегодные автомобильные техосмотры важны так же, как и ежегодные медицинские осмотры для себя.

Интервалы техобслуживания рекомендуется уточнять в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, поскольку они различаются в зависимости от модели, типа топлива и двигателя. Регулярно или ежегодно или по мере необходимости проводите осмотр автомобиля профессионалом.

Базовое/промежуточное, полное, основное обслуживание и обслуживание производителем — это множество предлагаемых типов обслуживания. Объем этих услуг варьируется, более дорогие поставщики проводят более тщательное обследование. Тем не менее, все услуги, от самых простых до самых сложных, будут включать визуальный осмотр, замену масла и замену масляного фильтра.

Они также проверят все уровни основных жидкостей, таких как тормозная жидкость, охлаждающая жидкость и жидкость рулевого управления. Вы уже получите проверку тормозов в качестве базовой услуги в некоторых автосервисах. Но для полного или крупного обслуживания вы должны провести дополнительные проверки автомобиля, и даже любые аспекты автомобиля, которые не соответствуют рекомендациям производителя, будут заменены. Но вам, возможно, придется заплатить за все, что необходимо заменить, если на это не распространяется гарантия, в зависимости от автомастерской.

Большинство гаражей предоставляют различные услуги, но только одобренные производителем гаражи могут предоставлять услуги производителя, что помогает поддерживать ваш автомобиль на гарантии и гарантирует, что все в вашем автомобиле находится в рабочем состоянии.

Как часто вам действительно нужно обслуживать свой автомобиль?

Вам действительно нужны ежегодные осмотры? Да, но некоторые аспекты вашего автомобиля необходимо проверять чаще. Вот список основных работ по техническому обслуживанию автомобиля и их частота:

• Выполняется каждые 3 месяца или каждые 3000 миль

1. Давление в шинах. Возьмите за привычку поддерживать оптимальное давление для лучшей управляемости и экономии топлива, а также для предотвращения дорогостоящего аномального износа и опасных условий.

1. Проверка жидкости. Ежемесячная проверка жидкости обычно не требуется, если ваш автомобиль новее. Тем не менее, на старых автомобилях своевременное обнаружение проблемы, такой как утечка водяного насоса или моторного масла, может сэкономить много усилий и денег в долгосрочной перспективе. Раз в несколько месяцев устанавливайте в своем календаре напоминание, чтобы выполнить следующие быстрые и простые проверки:

Уровень масла в двигателе. Уровень масла на щупе должен находиться между отметками «низкий» и «полный». Если между этими проверками загорается индикатор масла, вам нужно будет проверять уровень и доливать его раз в месяц. В зависимости от рекомендаций производителя и от того, используется ли в вашем автомобиле стандартное или синтетическое моторное масло, вам следует менять моторное масло чаще.

Трансмиссионная жидкость — если у вас нет щупа для вашей трансмиссии, пропустите этот шаг. Если вы это сделаете, вы осмотрите и почувствуете запах жидкости. Он не должен быть слишком черным, не должен пахнуть горько или горелым.

Жидкость для омывания ветрового стекла — это жидкость, которая используется для очистки внутренней поверхности ветрового стекла. Когда вы находитесь под капотом, вы не ошибетесь с этим. Это слишком просто!

Охлаждающая жидкость — при холодном двигателе уровень в бачке должен быть между отметками «низкий» и «полный». Заправка охлаждающей жидкости — это относительно простая операция по обслуживанию автомобиля, которую вы можете выполнить самостоятельно, если будете следовать надлежащим процедурам. Перед запуском всегда убедитесь, что двигатель выключен и остыл. Рекомендуется пометить резервуар охлаждающей жидкости, который обычно сделан из полупрозрачного пластика.

Уровень тормозной жидкости. Уровень в бачке должен быть где-то между низким и полным. Если он низкий, если вы не знакомы с ремонтом тормозной системы, отбуксируйте свой автомобиль в профессиональную мастерскую. Для работы ваших тормозов требуется тормозная жидкость, а низкий уровень жидкости означает серьезную проблему безопасности.

Жидкость гидроусилителя руля — проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля.

1. Шланги. Для тщательного осмотра шланга необходимо посмотреть и потрогать. Шланги не должны иметь утечек или вздутий, указывающих на внутреннюю неисправность. Они также не должны быть слишком жесткими, с небольшим изгибом, особенно в жару.

1. Ремень (ремни) — проверки не применяются, если у вас есть ремень ГРМ, потому что нет удобного способа увидеть ремень ГРМ. Ремни ГРМ следует заменять строго исходя из времени и пробега, и делать это нужно вовремя. Поликлиновые ремни, также известные как приводные ремни, с другой стороны, гораздо легче осматривать. Следует избегать застекленных, потрескавшихся или изношенных ремней.

Некоторым автомобилям также требуется механическое обслуживание, такое как замена свечи зажигания и приводного ремня, ремня ГРМ или цепи, а также замена воздушного и жидкостного фильтров. Ремни и шланги со временем изнашиваются. Резиновые шланги могут сломаться или вздуться, вызывая протечки и, возможно, оставляя вас в затруднительном положении. Обязательно проверяйте шланги радиатора, усилителя тормозов и рулевого управления, когда пробег вашего автомобиля приближается к 100 000 миль.

Вам действительно нужны ежегодные осмотры? Ваш автомобиль будет работать более безопасно и эффективно, если вы будете своевременно выполнять плановое техническое обслуживание. Имейте в виду, что настройку нужно проводить не только ежегодно. Вы должны соблюдать регулярный график технического обслуживания, и он состоит из разных графиков для разных аспектов вашего автомобиля. Вы избежите дорогостоящего ущерба, который в конечном итоге может стоить намного дороже, если вы будете соблюдать этот график.

Поначалу незначительная утечка может не показаться большой проблемой (и, вероятно, это не так), но пробитая прокладка головки блока цилиндров может стоить вам нового двигателя, если вы будете пренебрегать ею достаточно долго. Технический специалист, выполняющий плановое техническое обслуживание вашего автомобиля, должен быть знаком с предупреждающими знаками, частыми проблемами и деталями, которые со временем изнашиваются. Никому не нравятся хлопоты и затраты на снятие автомобиля с дороги для проверки или мелкого ремонта, однако одна незначительная проблема может иметь целый ряд последствий.

Техническое обслуживание и осмотры автомобилей предназначены для поддержания вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии и помогают избежать катастрофических поломок или ремонта. Регулярное техническое обслуживание продлит срок службы вашего автомобиля и улучшит его эксплуатационные характеристики. Большинство из нас ежедневно ездят на своих автомобилях. В результате разработка и соблюдение расписания, обеспечивающего вашу безопасность в пути, того стоит.