Тормозные колодки — вот что вам нужно знать

Когда вы надеваете пару туфель, вы используете их, чтобы свободно двигаться. Пара кроссовок поможет вам путешествовать на большие расстояния, и даже классические туфли помогут вам провести ночь в городе.

Когда дело доходит до вашего автомобиля, тормозные колодки служат для другой цели. Тормозные колодки есть не у всех автомобилей, но они являются важным элементом некоторых тормозных систем.

Что такое тормозные колодки?

Тормозные колодки являются одним из самых распространенных элементов современной тормозной системы. Когда используются тормозные колодки, они сжимаются суппортом, упираясь в диск ротора, поэтому их назвали «дисковыми тормозами». Именно тормозные колодки создают трение — энергию — для контроля и остановки автомобиля.

Но не все автомобили используют дисковые тормозные системы. Некоторые вместо этого используют барабанные тормоза.

В барабанной тормозной системе тормозные колодки используются для замедления транспортного средства. Тормозные колодки имеют форму полумесяца с шероховатым материалом с одной стороны. Они находятся внутри тормозного барабана, и когда педаль тормоза увеличивает давление, они выталкиваются наружу, толкая тормозной барабан, чтобы остановить автомобиль.

С ростом популярности и простоты дисковых тормозов барабанные тормоза становятся все меньше и обычно используются только на старых автомобилях. Однако в некоторых транспортных средствах на задних колесах установлены барабанные тормоза, чтобы снизить стоимость производства.

Из чего делают тормозные колодки?

Как и тормозные колодки, тормозные колодки сделаны из органических и металлических материалов, достаточно прочных, чтобы выдержать трение, необходимое для процесс торможения. Эти материалы соединены вместе, чтобы предотвратить их осыпание или разрушение при сильном нагреве и давлении. Этот материал набивается в тормозные колодки и точно соответствует размеру тормозного барабана, а также контактной поверхности поршней цилиндров.

Если в вашем автомобиле используются тормозные колодки, они, скорее всего, сидят только на задних колесах. Барабанные тормоза часто также включают в себя парковочный или аварийный механизм внутри системы.

В чем разница между тормозными колодками и тормозными колодками?

Поскольку дисковая тормозная система в целом имеет более контролируемую тормозную силу при торможении, они почти всегда находятся на передних колесах современных автомобилей. Однако между тормозными колодками и тормозными колодками есть и другие различия.

Тормозное действие. Одно из самых больших различий между ними заключается в силе, которую они используют для торможения. Тормозные колодки создают усилие, толкая наружу к барабану. Тормозные колодки сжимаются, чтобы соединиться с ротором.

Тормозная способность — несмотря на то, что размер тормозных колодок несколько больше, чем у большинства тормозных колодок, для остановки автомобиля требуется большее трение. Вот почему дисковые тормоза стали более популярными, и вы обнаружите, что они используются в передней части автомобиля, чтобы позволить машине быстрее останавливаться с меньшим усилием.

Срок службы — тормозные колодки имеют тенденцию изнашиваться быстрее, потому что они находятся в передней части автомобиля, что поглощает больше силы процесса торможения. Кроме того, тормозные колодки заключены в тормозной барабан, что обеспечивает им дополнительную защиту от непогоды, а это означает, что они не будут ржаветь, подвергаться коррозии или изнашиваться с той же скоростью, что и тормозные колодки.

Обслуживание — тормозные колодки заключены в тормозной барабан, что означает, что они дольше остаются чистыми и в целом требуют меньше обслуживания. Тем не менее, барабанные тормоза по-прежнему требуют обслуживания, чтобы обеспечить их наилучшую работу. В некотором смысле барабанные тормоза представляют собой более сложную систему, то есть их сложнее заменить.

Независимо от того, используете ли вы дисковые тормоза, барабанные тормоза или и то, и другое, ни один из них не застрахован от износа. Как правило, вы обнаружите, что обслуживание тормозных колодок выполняется быстрее. Тормозные колодки также могут со временем потребовать регулировки, чтобы обеспечить их правильное соединение с барабаном.

Ключевым моментом, независимо от того, какой тип тормозной системы вы используете, является ее регулярная проверка. Ваша тормозная система — одна из самых важных систем вашего автомобиля. Следите за тем, чтобы она всегда работала наилучшим образом.

Почему тормозные колодки выходят из строя?

Тормозные колодки обычно выходят из строя по одной из двух причин:

• Они выходят из строя из-за нормального износа, вызванного трением с течением времени.
• Они заражены. Обычно это происходит из-за утечки масла из оси в контейнер барабана.

Когда тормозные колодки изнашиваются, появляются некоторые симптомы, предупреждающие вас о неисправности.

Шум — как и любая другая часть вашего автомобиля, тормозные колодки будут издавать шум по мере того, как срок их службы подходит к концу. Когда тормозная колодка изношена, она будет издавать скрежет, когда колодка соприкасается с барабаном. Если тормозная колодка запылилась, это может изменить способ соединения материалов друг с другом, издавая вместо этого скрип.

Отсутствие отклика — по мере износа тормозной колодки ей придется приблизиться к барабану, чтобы выполнить то же действие. Вы будете сильнее нажимать на педаль тормоза, чтобы полностью остановиться. Чем дольше это продолжается, тем опаснее это может быть, особенно когда вы достигаете скорости шоссе и должны быстро остановиться.

Ослабленный стояночный тормоз — поскольку в барабанных тормозах также находится аварийный тормоз, когда вы замечаете ослабление стояночного тормоза, это может быть признаком отказа тормозов. Поскольку тормозные колодки изнашиваются или запыляются, они могут не удерживать вес автомобиля без проскальзывания. Даже после того, как вы нажмете экстренное торможение, вы можете заметить, что он катится. Конечно, это может быть просто проблема со стояночным тормозом. Но это дает вам время проверить тормозную систему, чтобы убедиться, что она работает наилучшим образом.

Каков ваш следующий шаг?

Независимо от того, используете ли вы тормозные колодки, тормозные колодки или их комбинацию, важно помнить, что ни один из них не будет служить вечно.

Регулярно проверяйте свою тормозную систему, особенно когда вы приближаетесь к рекомендациям производителя по сроку службы вашей тормозной системы. Если вы заметили один из предупреждающих знаков, это еще одна причина проверить тормозную систему.

Мы поможем вам сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии и позаботимся о безопасном транспортном средстве для вас и вашей семьи.

как мы можем помочь тебе сегодня?