Следует ли использовать синтетическое масло зимой? Вот что вам нужно знать

Синтетическое моторное масло, производимое путем контролируемого синтеза ингредиентов химиками, учеными и инженерами в лаборатории, дает масло с максимальным уровнем смазывания и защиты двигателя в сочетании с высокоэффективным пакетом присадок. При этом стоит ли использовать синтетическое масло на зиму? Есть несколько причин перейти на синтетическое масло зимой, если вы использовали традиционное масло. Синтетическое масло не содержит примесей, присутствующих в обычном масле, поэтому оно работает лучше даже при суровых температурах, например, зимой. Однако, если вы все равно паркуете свой автомобиль в гараже и на работе, и дома, то вам, вероятно, не нужно так сильно беспокоиться о том, что переход на обычное моторное масло станет слишком холодным. И если вы паркуетесь на улице, единственная разница заключается во времени прогрева после запуска автомобиля. В этой статье мы обсудим это более подробно.

Полезнее ли зимой синтетическое масло?

Синтетическое моторное масло заслужило репутацию в автомобильной промышленности, и многие новые автомобили заливают его в бензобак еще до того, как покидают автосалон. Некоторые люди считают, что зимой всегда требуется замена обычного масла на синтетическое. Так стоит ли использовать синтетическое масло зимой? У него есть свои преимущества, но это не всегда так.

Чтобы мы могли лучше понять вещи, давайте обсудим различия между обычными и синтетическими маслами. Полезно понять разницу между двумя маслами, чтобы понять, почему переход на синтетическое масло в холодную погоду может быть хорошей идеей. Синтетическое масло — это искусственный продукт, в состав которого входят присадки, помогающие ему выдерживать экстремальные холода и жару. Обычное моторное масло производится из сырой нефти и может содержать или не содержать присадки.

Когда двигатель холодный, синтетическое масло попадает на смазываемые детали быстрее, чем обычное моторное масло из-за присадок, но вы все равно можете использовать обычное моторное масло, если не хотите тратить деньги на синтетическое масло. Все, что вам нужно сделать сейчас, это дождаться, пока ваш автомобиль прогреется, прежде чем садиться за руль. Некоторые люди все равно делают это, чтобы согреться в салоне.

Но стоит ли в некоторых случаях использовать синтетическое масло на зиму? Да. Вы должны использовать синтетическое масло, если его рекомендует производитель вашего автомобиля, независимо от сезона. В холодную погоду синтетическое масло будет лучше смазывать детали двигателя, если ваш автомобиль старше. Как уже говорилось ранее, синтетическое масло лучше сопротивляется замерзанию при парковке на улице, а синтетическое масло лучше работает в пробках, если вам предстоит длительная поездка на работу.

Но опять же, вы потратите больше денег, так как синтетическое моторное масло дороже, чем обычное моторное масло. Однако вы также должны знать, что вам не нужно будет менять масло так часто, если у вас синтетическое масло, поэтому разница в стоимости компенсируется. Синтетическое моторное масло не нужно доливать до 7500 миль, в то время как обычное моторное масло следует менять каждые 3000 миль, особенно зимой. Синтетическое моторное масло дает вам два масла по цене одного.

Какое масло лучше всего подходит для зимы?

Если двигатель вашего автомобиля — это его бьющееся сердце, то масло — его кровь. Особенно это актуально зимой. Одноразовые температуры сезона могут привести к тому, что ваше моторное масло будет течь слишком медленно или вообще не будет течь, создавая нагрузку на ваш двигатель при его запуске. Вот почему так важно выбрать правильное моторное масло.

Вязкость моторного масла является мерой того, насколько оно густое или жидкое. Чем медленнее он течет, тем выше вязкость. Общество автомобильных инженеров присваивает рейтинг всем моторным маслам. Хорошим примером является 5W30, где «W» означает «зима», а «30» — класс масла для холодной погоды. В более холодных условиях чем ниже значение W, тем лучше масло будет работать. Для зимнего использования часто рекомендуется масло 5W, однако синтетические масла можно заставить течь еще быстрее, когда холодно. Таким образом они смогут пройти тесты с рейтингом 0 Вт.

Среднее моторное масло сегодня состоит из 80% базового масла и 20% присадок. Базовое масло может быть обычным, синтетическим или их комбинацией. Примерами являются моющие средства, диспергаторы, модификаторы трения, улучшители индекса вязкости и другие добавки. Итак, какой вариант лучше? Стоит ли использовать синтетическое масло зимой?

Обычное масло является базовым автомобильным маслом. Он недорогой и соответствует большинству спецификаций производителей, но содержит некоторые загрязняющие вещества. С другой стороны, масло High Mileage представляет собой обычное моторное масло, в которое были добавлены дополнительные кондиционирующие агенты и присадки, помогающие уменьшить и предотвратить утечки, а также снизить расход масла в старых двигателях. Эта опция может продлить срок службы вашего автомобиля, если он проехал более 75 000 миль.

Synthetic Blend Oil содержит комбинацию синтетического и минерального масла и является отличной отправной точкой для водителей, стремящихся повысить производительность по более низкой цене, чем полностью синтетическое. Они популярны среди водителей внедорожников, пикапов и автомобилей General Motors, которым требуется масло с рейтингом Dexos.

Полностью синтетическое масло содержит меньше загрязняющих веществ, что делает его подходящим для современных высокопроизводительных двигателей. Оно также лучше течет при низких температурах и сохраняет максимальную смазывающую способность при высоких температурах, обеспечивая оптимальную защиту, даже когда двигатель в этом не нуждается.

Однако следует помнить, что если вы не меняете масло на регулярной основе, не имеет значения, какое масло вы используете. Почему? Свежее моторное масло, как и купание, поддерживает ваш двигатель в чистоте и помогает вам избежать потенциально вредных последствий, которые изношенное масло может иметь для вашего автомобиля. Не пренебрегайте этим важным шагом, если хотите максимально эффективно использовать мощность своего автомобиля, топливную экономичность и, самое главное, срок службы двигателя.

В заключение, синтетическое мультивязкое масло 5W30 обеспечит оптимальную защиту как в экстремально холодную погоду, так и при очень высоких температурах двигателя, а мультивязкое масло 5W30 будет течь быстрее в холодную погоду и рекомендуется для круглогодичной защиты. Самое главное, чтобы вы сверились с руководством по эксплуатации, чтобы определить правильный класс вязкости, спецификацию моторного масла и интервал замены масла для вашего автомобиля.

Подходит ли синтетическое масло для холодного пуска?

Практически каждая нефтяная компания в настоящее время имеет в своем портфеле продукции синтетическое моторное масло. Чем больше людей узнают о преимуществах синтетического масла, тем больше автопроизводителей прибегают к использованию этих высокоэффективных смазочных материалов для обеспечения максимальной защиты своих автомобилей.

Одно из лучших качеств синтетики пригодится зимой, и если вы используете синтетическое масло зимой, ваше моторное масло будет течь легче, чем при использовании обычного моторного масла. Это означает, что в те ледяные утра, когда вы пытаетесь завести автомобиль, синтетическое моторное масло заведет двигатель быстрее и легче, чем обычное моторное масло. Синтетическое масло, хотите верьте, хотите нет, может течь при экстремально низких температурах до минус 70 градусов по Фаренгейту.

Синтетическое масло защищает автомобили при холодном пуске благодаря низкой температуре застывания. В результате, поскольку синтетическое масло быстро течет к движущимся частям, внутри двигателя происходит меньший износ. До синтетического масла обычное масло оставалось в поддоне до тех пор, пока двигатель не прогреется и не «оттает» замерзшее масло, позволив ему течь к ключевым частям двигателя.

Синтетическое масло не только защищает важные детали двигателя на морозе, но и поддерживает их в чистоте километр за километром. Синтетическое масло предотвращает окисление или ржавчину, благодаря чему двигатели остаются чистыми и работают с максимальной эффективностью. Ведь ухоженный двигатель – производительный. Синтетическое масло также снижает трение в двигателе, позволяя ему работать с меньшим нагревом. В результате синтетическое масло является отличной смазкой в ​​любое время года, а не только зимой.

Синтетическое масло — это разумный выбор для защиты вашего двигателя и поддержания его «бегущего по трассе» на многие мили вперед, особенно в холодное время года.

 

Становится ли синтетическое масло гуще в холодную погоду?

Синтетические моторные масла содержат меньше воскообразных парафинов по сравнению с обычными маслами, поэтому они остаются жидкими при значительно более низких температурах и продолжают обеспечивать исключительную защиту двигателя. Например, некоторые классы вязкости полностью синтетического моторного масла Mobil 1 предназначены для работы при температурах до -51°C (-60°F), что позволяет легко подавать его к деталям двигателя для защиты от трения при запуске. Двигатели могут запускаться быстрее, а их износ может быть снижен, что продлит срок службы двигателя.

Моторное масло густеет и теряет свою «прокачиваемость» или способность прокачиваться через двигатель масляным насосом при понижении температуры. Ведь холодное густое масло двигателю тяжелее качать, а если оно станет слишком вязким, то может и вовсе перестать течь.

Критические детали двигателя не смазываются должным образом во время запуска и могут изнашиваться при соприкосновении друг с другом, если через двигатель проходит мало масла или оно отсутствует. Например, трение металла о металл в подшипниках может привести к повреждению двигателя во время запуска и последующему снижению производительности.

Чтобы защитить двигатель в холодную погоду, используйте синтетическое моторное масло, которое может быстро доставляться к компонентам двигателя даже при экстремально низких температурах. Моторное масло должно противостоять чрезмерному загустеванию при низких температурах и оставаться жидким для плавной и устойчивой циркуляции, чтобы защитить двигатель в холодную погоду.

Синтетические моторные масла обеспечивают лучшую смазку двигателя при экстремальных температурах, чем обычные масла, благодаря своему составу и характеристикам. Например, у них есть более качественные базовые масла, которые улучшают их характеристики даже при отрицательных температурах, что позволяет им быстрее защищать детали двигателя после запуска автомобиля.

Поскольку большинство традиционных масел основаны на парафине, они имеют тенденцию значительно густеть при воздействии низких температур по мере затвердевания молекул воска. Это увеличивает время, необходимое для прокачки масла по всему двигателю, и усложняет работу стартера и аккумуляторной батареи.

Кроме того, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы защитить свой автомобиль зимой, в дополнение к использованию высокоэффективного синтетического моторного масла. Например, очень важно убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля и система зарядки находятся в хорошем рабочем состоянии. Пусковая мощность аккумулятора значительно снижается в холодных условиях. В то же время, когда температура повышается, количество электроэнергии, необходимой для запуска автомобиля, увеличивается.

Убедитесь, что все фильтры, включая масляный, газовый и воздушный, находятся в хорошем рабочем состоянии. Чтобы гарантировать надлежащий прогрев двигателя, проверьте уровень охлаждающей жидкости и работоспособность термостата. Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это давать двигателю меньшую нагрузку в течение первых нескольких минут после его запуска, чтобы дать маслу нагреться и убедиться, что моторное масло распределяется по всему двигателю.

Плохо ли синтетическое масло для старых двигателей?

Ранние синтетические масла в 1970-х годах содержали химический компонент, который мог повредить уплотнения двигателя и, в некоторых случаях, вызвать утечку, что породило мнение, что синтетические смазочные материалы опасны для старых автомобилей. Все типы моторных масел теперь тестируются, чтобы гарантировать, что они не навредят двигателю вашего автомобиля, а синтетические масла больше не содержат химический компонент (эфир), вызывающий эти проблемы.

Если у вас классический автомобиль, вы должны быть в состоянии найти рекомендации по выбору масла, и нередко полностью синтетическое масло является предпочтительным. На обратной стороне кувшина с маслом найдите печать одобрения производителя вашего автомобиля, которая указывает, что фирма проверила масло на совместимость с его двигателями.

Если вы работаете с руководством пользователя и предлагаете интервалы обслуживания, которые были опубликованы до того, как синтетическое масло стало популярным, вы можете обнаружить, что, если вы перейдете на синтетическое масло, вы можете увеличить интервалы между заменами. Эти масла рассчитаны на более длительный срок службы перед разрушением, поэтому они не будут накапливать грязь в вашем двигателе так быстро, как традиционные масла. Некоторые синтетические материалы содержат химические вещества, помогающие удалить осадок. Если вы впервые переходите на синтетическое масло, начните с более коротких интервалов замены, чтобы избежать образования отложений от предыдущих смазочных материалов.

Стоит ли использовать синтетическое масло зимой? Не обязательно, если только это не указано в руководстве пользователя, но у него есть свои преимущества.