Утечка в сердечнике испарителя:причины и решения

Одна из последних вещей, которые вы хотели бы иметь в своем автомобиле, — это сломанный кондиционер, который наверняка сделает вашу поездку неудобной. Современная система кондиционирования воздуха состоит из множества независимых компонентов, которые должны работать в унисон, чтобы преобразовать нагретый воздух в холодный. Испаритель кондиционера является наиболее важной частью автомобильного кондиционера. Теперь возникает вопрос:«Повредю ли я свою машину, если не устраню утечку в сердечнике испарителя?» Хотя нет никаких непосредственных рисков для вашего автомобиля, если вы оставите протекающий испаритель, есть и другие плохие последствия, кроме отсутствия холодного воздуха в сильную летнюю жару.

Сердечник испарителя, также известный как испаритель, помогает управлять температурой кондиционера путем циркуляции хладагента в системе, превращая нагретый воздух в холодный с помощью вентилятора двигателя и компрессора. Этот процесс нарушается из-за утечки в змеевике испарителя, что в конечном итоге приводит к отказу системы.

Имейте в виду, что когда вы используете функцию «разморозки» зимой, система кондиционирования воздуха включается, поэтому очистка запотевшего ветрового стекла также будет затруднена. Кроме того, вы должны выяснить причину утечки вашего основного испарителя. поскольку это может быть еще одна совершенно другая причина для беспокойства.

Основные причины утечки активной зоны испарителя

Некоторые утечки вызваны коррозией внутри устройства. Это часто происходит из-за того, что листья или другие органические материалы попадают в корпус испарителя через внешние воздухозаборные отверстия и соприкасаются с поверхностью испарителя; эта влажная поверхность и разложение органических материалов могут образовывать коррозионные вещества, которые в конечном итоге могут повредить сердцевину испарителя.

Другой причиной течи сердечника испарителя является повреждение наружных швов на сердечнике испарителя. Соединение между змеевиком испарителя переменного тока и сердечником является еще одной причиной утечек. Если обнаружена утечка, лучше всего заменить весь испаритель кондиционера. Ребра испарителя также подвержены засорению листьями, шерстью домашних животных и другим дорожным мусором. Единственным верным долгосрочным решением протекающей сердцевины испарителя является замена компонента.

Итак, «повредю ли я свою машину, если не устраню утечку в сердечнике испарителя?» Не совсем. Поэтому другие просто временно снимают испаритель, а затем приступают к очистке того, что его блокирует. Это просто более дешевый вариант. А также большинство людей просто предпочли бы продуть слив испарителя. Многих устраивает такой вариант. Если проблема не будет устранена, в конечном итоге это приведет к появлению плесени и грибка, из-за которых впоследствии весь салон автомобиля будет вонять.

Поврежу ли я свою машину, если не устраню утечку в сердечнике испарителя:основы

Прежде чем мы ответим на вопрос:«Повредю ли я свою машину, если не устраню утечку в радиаторе испарителя? – мы должны сначала выяснить, что делает испаритель. Испаритель отвечает за производство холодного воздуха. Термин «создание» является неправильным, потому что на самом деле он служит осушителем и отводом тепла. Итак, как же это сделать?

Перед входом в испаритель хладагент проходит через расширительный клапан, циркулируя по системе. Это справедливо для систем с расширительным клапаном, которые довольно распространены. Хладагент течет по трубкам испарителя после прохождения через расширительный клапан, точно так же, как хладагент проходит через радиатор. За исключением того, что вместо нагретой охлаждающей жидкости двигателя используется жидкий хладагент. Жидкий хладагент внутри испарителя превращается в газ и становится очень холодным.

Холодный хладагент охлаждает теплый воздух, поступающий на ребра испарителя. Воздух и хладагент никогда не соприкасаются, но металл испарителя изменяет температуру. Испарители теперь подают холодный воздух в салон автомобиля через нагнетательный вентилятор, где вы можете почувствовать прохладный и сухой воздух.

Влага из воздуха собирается на холодной металлической поверхности испарителя и капает в дренажную трубку. Эти капли могут скапливаться в небольшой луже под припаркованным автомобилем. Это очень нормальное поведение. Пока кондиционер включен, цикл повторяется, в результате чего воздух в салоне становится прохладным и сухим.

У вас не было бы холодного кондиционера без испарителя, что делало бы эти жаркие летние дни более неприятными. Поскольку он расположен на приборной панели, доступ к нему может быть затруднен, что делает его замену сложной задачей. Итак, что вы можете сделать, чтобы избежать провала? Убедитесь, что ваша система кондиционирования воздуха регулярно обслуживается и проверяется.

Как узнать, неисправен ли ваш сердечник испарителя?

Опять же, не повредю ли я свою машину, если не устраню течь в сердечнике испарителя? Нет, но вы будете испытывать эти неприятные симптомы. Низкая производительность является первым признаком поврежденного испарителя кондиционера, как и в большинстве системных проблем. Испаритель кондиционера является основным компонентом, отводящим тепло из воздуха, поэтому неисправность легко обнаружить. Однако есть еще четыре предупреждающих признака неисправного испарителя кондиционера:

1. Недостаток холодного воздуха или вообще нет холодного воздуха. На эффективность системы кондиционирования воздуха отрицательно повлияет протечка змеевика или сердечника испарителя переменного тока. Как правило, чем больше утечка, тем ниже охлаждающая способность.

<старт ="2">

При использовании системы кондиционирования воздуха вы чувствуете странный запах. Небольшое количество хладагента (не охлаждающей жидкости) будет просачиваться из змеевика, сердечника или уплотнений, если ваш испаритель кондиционера протекает. Это создаст сладкий аромат, который может усилиться при включении кондиционера.

<старт ="3">

Компрессор кондиционера не включается. Работа компрессора заключается в поддержании потока хладагента через испаритель. Чтобы функционировать, он должен поддерживать заданное давление. В результате при утечке давление в системе падает, а компрессор не включается.

<старт ="4">

Температура кондиционера будет колебаться. Испаритель кондиционера может продолжать охлаждать воздух, даже если есть небольшая утечка. Однако если температура колеблется, это может быть признаком неисправности испарителя кондиционера.

<старт ="5">

Лампа «Проверьте двигатель» является наиболее распространенным признаком неисправности вашей системы EVAP. В некоторых моделях можно услышать щелчки или хлопки. Это происходит из-за того, что насос обнаружения утечек неоднократно пытается создать давление в топливном баке, но безуспешно.

<старт ="6">

Другие признаки поврежденной или неисправной системы EVAP включают неэффективный расход топлива, неровный холостой ход и затрудненный запуск двигателя. Вы можете управлять своим автомобилем, если система EVAP выйдет из строя, но ваш расход бензина будет ниже, и вы не сможете пройти тест на выбросы. Решение этой проблемы не является чрезвычайным, но если вы оставите ее нерешенной, вы потеряете деньги на газ и в долгосрочной перспективе вызовете загрязнение окружающей среды.

Сколько стоит устранить течь испарителя в автомобиле?

Для этих оценок примите 100 долларов в час для независимых магазинов и 150 долларов в час для дилерских центров. Работа в независимом магазине будет стоить около 360 долларов, а испаритель на вторичном рынке будет стоить от 40 до 65 долларов в зависимости от бренда. Поскольку для этого автомобиля требуется снять испаритель, чтобы заменить расширительный клапан, рекомендуется сделать это сейчас. Стоимость вторичного расширительного клапана будет составлять от 25 до 50 долларов США.

Если необходимо снять приборную панель, настоятельно рекомендуется сделать это в дилерском центре, чтобы убедиться, что она установлена ​​правильно. Неправильная установка может вызвать дребезжание или повреждение электропроводки.

Смогу ли я повредить свою машину, если не устраню утечку испарителя? Неа. Но вы можете воспользоваться самым значительным преимуществом ремонта или восстановления вашей системы EVAP, поскольку вы получите больший расход топлива. Вы сэкономите деньги на бензине и получите больше пробега от одного бака. Кроме того, вы будете выделять меньше вредных веществ. Только после того, как вы установили новую систему EVAP, вы можете пройти тест на выбросы, если он требуется. Сохраняя пары испарившегося топлива и возвращая их в топливный бак для повторного использования, система испарения топлива (EVAP) снижает выбросы.

Вы, безусловно, можете сэкономить деньги, выполняя работу самостоятельно, но вы должны знать, что эту работу лучше доверить опытному человеку. Это может быть трудоемкой и сложной задачей, и легко ошибиться при диагностике проблемы. Так что, если у вас нет опыта в этом конкретном вопросе, вы должны доверить это профессионалам. Вы можете сравнить затраты, чтобы получить более выгодную сделку, и сравнение стоимости работ и запчастей часто является лучшим способом сэкономить деньги на этом типе ремонта.

Но если вы все же решите, что хотите сделать ремонт своими руками, убедитесь, что система была должным образом откачана, прежде чем выполнять какой-либо ремонт системы кондиционирования, и что на манометрах нет положительных показаний давления. Процедура снятия и замены сердечника испарителя зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля. В большинстве случаев необходимо снять всю приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу испарителя HVAC.

Сколько стоит замена сердцевины испарителя?

Если ваш испаритель необходимо заменить, вы должны выделить от 850 до 1100 долларов. Сюда входят запчасти и работа, а стоимость будет варьироваться в зависимости от типа автомобиля и от того, повредила ли проблема другие части автомобиля или систему кондиционирования.

Замена испарителя кондиционера, по сути, влечет за собой удаление этого единственного компонента, проверку окружающих компонентов на наличие повреждений, а затем замену всего, что повреждено. Это намного сложнее, и это не то, что вы должны пытаться делать самостоятельно, но если вы обнаружите проблему достаточно рано, вам не придется платить за много дополнительных ремонтов. Если вы проехали на своем автомобиле более 100 000 миль и не проверяли блок кондиционера, вам обязательно нужно его проверить, чтобы избежать усугубления таких проблем, как неисправный испаритель автомобильного кондиционера.

Непосредственным преимуществом замены испарителя кондиционера является то, что вы почувствуете более холодный воздух, проходящий через вентиляционные отверстия вашего автомобиля. Без работы этого компонента воздух будет неестественно теплым и практически бесполезным для охлаждения автомобиля.

Как долго служат змеевики испарителя?

При регулярном надлежащем обслуживании змеевики испарителя должны прослужить от 10 до 15 лет, что является идеальным сроком службы для змеевика испарителя и сравнимо со сроком службы блока переменного тока. Однако, если ваш блок не обслуживается должным образом, срок службы ваших змеевиков испарителя будет значительно сокращен. Чтобы змеевик испарителя прослужил как можно дольше, необходимо регулярно обслуживать кондиционер.

Неправильно обслуживаемые змеевики испарителя не прослужат так долго. Если блок не очищается на регулярной основе, пыльца, грязь и пыль могут пройти через воздушный фильтр и скапливаться на змеевике испарителя. Поскольку змеевики испарителя влажные из-за конденсата, эти частицы прилипают к змеевику, образуя своего рода посадочную площадку для скопления большего количества пыли и частиц.

Это не только снижает эффективность блока переменного тока, но также вызывает коррозию, что может привести к утечке и другим проблемам. Накопление грязи и другого мусора может препятствовать потоку воздуха и вызывать образование льда, который, если его не остановить, может полностью разрушить змеевики испарителя. Чтобы избежать подобных проблем, ваш кондиционер необходимо регулярно обслуживать.

Смогу ли я повредить свою машину, если не устраню течь в сердечнике испарителя? Хотя утечка в сердечнике испарителя не повредит вашему автомобилю, в конечном итоге она повредит вашу систему кондиционирования воздуха, а автомобиль без кондиционера не стоит ездить, особенно в жаркий летний день. Кроме того, выполняя ремонт, вы не только защищаете свою систему кондиционирования, но и другие компоненты вашего автомобиля в долгосрочной перспективе.