По данным опроса, в котором рассматривались расходы на автомобили за пятилетний период, средний американский гражданин поколения X или миллениал платит 466 долларов США в год. У молодых людей часто бывают машины, которые чаще ломаются, и они постоянно спрашивают себя:«Что не так с моей машиной?» в результате.
На самом деле, в том же обзоре выясняется, что меньше всего на ремонт автомобиля тратят взрослые 55 лет. В чем их секрет? Многие пожилые люди больше знают об автомобилях, потому что в школе они посещали уроки по основам текущего обслуживания. Другие придерживаются гарантийных планов и строгих графиков технического обслуживания.
Они даже известны тем, что выполняют большую часть ремонта в дилерских центрах, и они, вероятно, ответят на каждое уведомление об отзыве, которое придет по почте. По этой причине они меньше тратят на ремонт автомобилей:они инвестируют в техническое обслуживание, связанное с заменой масла и перестановкой шин.
Выявление того, что не так с автомобилем, требует некоторой работы. Прежде всего, вы должны составить список симптомов, которые заставляют вас задавать вопрос в первую очередь.
Ответьте на следующие вопросы о ремонте автомобилей:
Другими словами, определение того, что не так с вашей машиной, начинается с наблюдений, связанных с органами чувств. Вы слышите что-нибудь необычное, например, скрип, стук двигателя, тиканье или визг? Что ты чувствуешь? Сгоревшее масло и бензин – плохие знаки. Что вы чувствуете? Это может быть вибрация или тряска.
Другие проверки включают поиск индикатора проверки двигателя или других значков на приборной панели, которые предупреждают водителя о возможных проблемах с двигателем. Посмотрите, нормальный ли выхлоп. Белый или черный дым не является признаком исправности автомобиля, даже на старом автомобиле.
Используя свои ресурсы и немного здравого смысла, вы сможете раз и навсегда выяснить, что не так с вашей машиной.
Профессионал знает, что не так с вашей машиной . Это может быть что угодно, от пробитой прокладки головки блока цилиндров до севшего автомобильного аккумулятора. Вместо того, чтобы следовать модели «угадай и проверь», проконсультируйся со специалистом как можно скорее.
Если ваша машина сильно трясется, скрежещет на каждом углу и излучает ядовитый запах, значит, с ней что-то не так. Вы должны сделать еще один шаг, чтобы сопоставить причины и следствия, чтобы вы могли поговорить с механиком о своих решениях.
Возможно, вы начнете исследовать, что не так с вашим автомобилем . если пахнет бензином.
Не стоит сразу паниковать по поводу запахов газа, но они должны вызывать удивление. Иногда запах бензина возникает только потому, что в вашей машине все еще пахнет после вашего последнего визита на заправку. В других случаях бензобак случайно остается открытым. Будьте осторожны, чтобы не перепутать чужую вонючую машину со своей.
Если ни один из этих очевидных ответов не приведет вас в правильном направлении, возможно, проблема серьезная. На самом деле, не проверять вещи может быть опасным шагом.
Здесь возможные причины:
Если есть проблема с топливной системой, прекратите движение автомобиля. Вызовите эвакуатор или механика, чтобы помочь вам решить проблему прямо сейчас.
Факт:замена топливного бака стоит в среднем 1400 долларов США.
Вопрос «Что не так с моей машиной? » является синонимом «почему у меня горит индикатор проверки двигателя?» во многих случаях.
Индикатор «Проверьте двигатель» не всегда означает, что предстоит дорогостоящий ремонт, но в целом индикатор требует немедленных действий. Это часто указывает на то, что что-то пошло не так в системе улавливания паров топлива (EVAP). Это означает, что автомобиль загрязняет окружающую среду больше, чем должен.
Система связана с топливопроводом и баком и состоит из различных других компонентов. Когда детали выходят из строя, машина начинает пахнуть бензином. Фактически, это одна из наиболее вероятных причин, по которой загорается индикатор проверки двигателя.
К счастью, такой ремонт обычно стоит от 300 до 400 долларов США, что совсем немного.
Попытка выяснить, что не так с вашей машиной когда он трясется или вибрирует, это может раздражать. Статус шаткого идола, особенно на старых автомобилях, является обычным явлением (но неприемлемым).
Это может быть вызвано необходимостью замены свечей зажигания. Также может загореться индикатор проверки двигателя. Это также может быть вызвано ослаблением или отсоединением шлангов двигателя. Наконец, плохое соединение клемм аккумулятора также может сыграть свою роль.
Иногда тряска автомобиля возникает при движении по дороге. Если во время движения автомобиля ощущается вибрация, проверьте, не повреждены ли тормозные механизмы, не сломаны ли стойки и стойки, а также не отбалансированы ли колеса.
Если неисправны свечи зажигания, ремонт не должен обходиться в кругленькую сумму. Замена свечей зажигания обычно стоит от 350 до 400 долларов. Более дешевые свечи зажигания служат только до 25 000 миль. Свечи зажигания с пожизненной гарантией служат в четыре раза дольше.
Свечи зажигания могут вызвать хаос в поездке, когда их необходимо заменить. Вы можете заметить, что на одном баке бензина вы проедете меньше километров (плохая топливная экономичность) или что ускорение будет вялым.
В худших случаях машина начинает глохнуть или вообще не заводится.
Когда из выхлопной системы автомобиля (или из-под капота) идет белый дым, вы, вероятно, спрашиваете себя, что не так с моей машиной . Совершенно верно.
Если вы видите, что из выхлопной трубы идет белый дым, но он очень быстро рассеивается, скорее всего, это конденсат, что вполне типично.
Много белого дыма, который задерживается, означает, что охлаждающая жидкость протекает. Вероятно, он горит, когда попадает в камеру сгорания под капотом.
Это проблема, которую нельзя игнорировать. Это определенно требует звонка вашему местному сертифицированному механику. Виновником может быть пробитая прокладка головки блока цилиндров, поврежденная головка блока цилиндров, трещина в блоке цилиндров или какая-то другая проблема. Вероятно, это будет стоить не менее тысячи, чтобы починить. Ремонт двигателя стоит в шесть раз дороже.
Если дым идет из двигателя, охлаждающая жидкость вытекает из емкости (резервуара). Он попадает в горячий двигатель и горит. Если это утечка, вы, вероятно, почувствуете сладковатый запах. Вы также можете увидеть стрелку на приборной панели автомобиля, указывающую на H (горячее).
Это может быть просто плохой термостат или кто-то добавил в систему охлаждающую жидкость не того типа. Изношенный или поврежденный радиатор часто встречается в старых автомобилях или автомобилях с большим пробегом. Механики также могут искать неисправный водяной насос. Они также проверят все шланги.
Если ваши пассажиры говорят, что ездить в вашей машине плохо из-за запаха серы или тухлых яиц, самое время признать, что вам нужно выяснить, что не так с вашей машиной.
Прежде всего, проверьте свою машину, чтобы увидеть, не оставили ли вы какие-либо корявые остатки. Если нет очевидного источника запаха, возможно, вам требуется замена каталитического нейтрализатора. Это дорогой ремонт.
Вероятно, вам кажется, что у вас есть друг или член семьи, которому в тот или иной момент пришлось заменить каталитический нейтрализатор, и, вероятно, это правда. Ремонт — обычная головная боль для владельцев автомобилей, стоимость которого может достигать 2500 долларов США.
Запах может быть результатом проблемы с регулятором давления топлива или фильтром. По этой причине рекомендуется замена топливного фильтра. Кроме того, водители должны обращать внимание на качество используемого топлива. Плохое топливо также может вызывать неприятный запах.
Когда вы поворачиваете за угол и слышите странный шум, исходящий от колес автомобиля, вскоре вы можете поговорить с механиком о системах рулевого управления и подвески. Когда они не в хорошем состоянии, часто возникают громкие звуки, особенно при поворотах.
Обратите внимание на скрип или визг. Это признак того, что детали не в рабочем состоянии. Возможно, проблемы с шарнирами связаны с отсутствием смазки или жидкости для гидроусилителя руля.
Шарнир равных угловых скоростей, также известный как ШРУС, может выйти из строя, вызывая щелкающий звук.
В качестве автоматического шага, когда у вас возникают проблемы, связанные с рулевым управлением, вы хотите убедиться, что уровень жидкости гидроусилителя руля достаточен.
Когда визг возникает постоянно, а не только при поворотах автомобиля, вам следует попросить сертифицированного механика осмотреть автомобильные ремни. Возможно, это шкив или натяжитель. В разных автомобилях используются разные типы ремней в зависимости от марки, модели и года выпуска.
Повреждение ремня может быть сухим, треснувшим, ослабленным, изношенным или разорванным.
Если машина не заводится, возможно, вы сидите на водительском сиденье и яростно стучите Что случилось с моей машиной в браузер, надеясь получить ответы. Вероятно, это одна из двух ситуаций. Во-первых, вы ничего не слышите или щелкаете, когда заводите машину. Во-вторых, он шумит, но не «переворачивается».
Если шума нет, то, вероятно, проблема с питанием. Стартер автомобиля даже не включается. Ничего не происходит
Если машина заводится, но не заводится, возможно, у вас старая автомобильная проблема с пустым бензобаком.
Хотя может быть что-то более серьезное. Неисправный топливный насос, изношенные свечи зажигания, неисправная система безопасности и проблема с топливопроводом — все это в меню.
Если ваш автомобиль работает неправильно, издает странные звуки или загорается сигнальная лампа на приборной панели, вы, вероятно, собираетесь отправиться к дилеру или в ремонтную мастерскую, чтобы они посмотрели.
Вы не можете починить машину с помощью интернет-поиска, но он может указать вам правильный путь.
Если ваша машина не работает, вам следует проанализировать возможные варианты.
Если ваш автомобиль, как правило, надежен и находится в отличном состоянии, вам следует подумать о том, чтобы отправить его в местный автосервис для ремонта. Это может стоить немалых денег, но безопасный и надежный автомобиль того стоит.
Если ваша машина очень старая и у вас постоянно возникают с ней проблемы, вы можете отправить ее на свалку и начать все сначала. Вы могли бы даже заработать несколько долларов на этом. Многие платят наличными при получении в обмен на ваш старый автомобиль (даже если он больше не ездит).
Интернет может подсказать вам, есть ли проблемы, связанные с маркой, моделью и годом выпуска вашего автомобиля. Если есть отзывы, на которые подпадает ваш автомобиль, сделайте их! Если ваш автомобиль находится на гарантии, проверьте, покрывается ли ремонт. Бесплатный ремонт или ремонт со скидкой, безусловно, может стоить проблем.
Теперь, когда вы знаете некоторые из наиболее вероятных причин, по которым ваша машина не работает, и какие варианты у вас есть, вы должны быть готовы принять обоснованное потребительское решение.
Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра
Настройка производительности с определенной целью
Что не так с усилителем руля в моей машине?
Обмен автомобиля с неисправной трансмиссией
Что не так с кондиционером в моей машине?