Вам не нужно беспокоиться о ремонте хромированных колес, если вы правильно обслуживаете эти колеса. Хромированные диски могут прослужить много лет, потому что они имеют одно из самых прочных колесных покрытий. Хромированные диски обладают высокой устойчивостью к коррозии и имеют полированную поверхность в результате процесса гальванического покрытия. Тем не менее, эта прочность, опять же, зависит от регулярного технического обслуживания.
Если за хромированными колесами не ухаживать должным образом, они могут быстро стать грязными и мутными, а со временем могут испортиться и отслаиваться из-за скопившейся тормозной пыли и дорожных солей. Если это произойдет, вам придется подумать о ремонте хромированных колес, и мы углубимся в это далее в этой статье.
Легкосплавные диски для легковых и грузовых автомобилей доступны в различных вариантах отделки, включая хромирование, полировку, окраску и порошковое покрытие, и это лишь некоторые из них. Хромированная и полированная алюминиевая отделка — две наиболее распространенные и популярные отделки, и они могут выглядеть очень похожими. Хотя каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, оба могут быть эффективными конструкциями легкосплавных дисков.
Хромирование — это процесс покрытия колес и других деталей, который включает в себя нанесение нескольких слоев металлов, включая никель, а иногда и медь, с последующим хромированием. Готовое изделие имеет зеркальную поверхность с блестящим блеском. Поскольку они покрыты металлом, хромированные колеса прочнее и долговечнее.
Тем не менее, у хромированных колес есть и несколько потенциальных минусов. Одним из них является вес, который добавляет хромированная отделка на легкосплавных дисках. Поскольку хромирование состоит из нескольких слоев для достижения желаемой отделки, вес накапливается, что может свести на нет преимущество в производительности, которое легкие колеса могут дать автомобилю.
Хром долговечен, но он может отслаиваться от колеса, если за ним не ухаживать должным образом или если это была дешевая, некачественная работа по хромированию. В этом случае единственным вариантом ремонта хромированных колес является удаление хромированного покрытия и повторное хромирование колес. Еще один потенциальный недостаток хромированных дисков, хотя это более субъективно, заключается в том, что они могут казаться слишком яркими и «блестящими» по сравнению с полированным алюминием, который имеет более изысканный вид.
Хромоникелевое покрытие представляет собой барьерный слой покрытия, не защищающий материал от царапин. На самом деле, если есть царапина, оголенный алюминий и никелированное покрытие образуют мощную коррозионную батарею, в результате чего алюминий покрывается язвами и/или извергается уродливыми коррозионными вулканами.
Если вы не хотите беспокоиться о ремонте хромированных дисков раньше срока, вам следует знать основы правильного ухода за хромированными дисками. Когда вы учитываете стоимость ремонта колеса, это может сильно ударить по вашему кошельку.
Ухаживать за хромированными колесами просто, и они будут поддерживаться в отличном состоянии, обеспечивая превосходную производительность и блестящий внешний вид. Хромированные диски требуют обслуживания примерно раз в месяц при нормальных погодных условиях, но в зимних погодных условиях их чистка может потребоваться чаще.
Чтобы поддерживать колеса в хорошем состоянии, вам понадобится средство для чистки хрома, полироль и воск. Материалы, необходимые для защиты хромированных колес, можно приобрести в магазинах колесных дисков, магазинах автозапчастей, сервисных мастерских и дилерских центрах, а также в интернет-магазинах колесных дисков.
Регулярная мойка и полировка хромированных дисков сохранит хромированные диски прочными и первозданными на долгие годы. Хромированные колеса требуют регулярного и профилактического обслуживания. При выполнении защитного обслуживания полировка и вощение значительно облегчают очистку хрома, экономя драгоценное время владельца автомобиля в долгосрочной перспективе. Итак, вот основы:
Первый шаг в защите хромированных дисков — содержать их в чистоте. Когда хромированные колеса регулярно ополаскиваются, это помогает предотвратить образование тормозной пыли и остатков соли, которые трудно очистить после их накопления. Вы можете легко промыть хромированные диски с помощью напорной форсунки или шланга, и это не займет много времени.
<старт ="2">
После ополаскивания требуется тщательная стирка, чтобы удалить любую твердую грязь, грязь или остатки. Для очистки хромированных дисков можно использовать самые распространенные автомобильные очистители колес. Тем не менее, использование специализированных очистителей хрома дает быстрые и фантастические результаты и может быть полезно для большинства неподатливых остатков. В качестве альтернативы можно также использовать теплую воду и щелочной раствор некислотного жидкого мыла. Тщательно почистите колеса щеткой с мягкой щетиной.
Используйте круговые движения и уделяйте особое внимание трещинам, сильно загрязненным местам и труднодоступным местам. И почистите хромированные колеса внутри, чтобы они выглядели идеально под любым углом. Тщательно промойте колеса простой водой, смыв все мыло. После этого тщательно высушите его хлопчатобумажной тканью или полотенцем.
Всегда проверяйте, чтобы хромированные колеса были полностью сухими перед поездкой, потому что мокрые колеса притягивают грязь и дорожную соль.
<старт ="3">
После ополаскивания, мытья и сушки хромированные диски готовы к полировке. Полированные хромированные диски устойчивы к загрязнениям и сохраняют свой блеск. Также относительно просто чистить полированные хромированные диски.
Поскольку они гальванически покрыты металлом, хромированные колеса прочнее и долговечнее. В результате вместо лака для краски следует использовать полироль для металла. Хотя большинство полиролей для металлов можно использовать на хромированных дисках, проверьте совместимость отдельных марок.
Инструкции по полировке металла различаются в зависимости от бренда, поэтому всегда читайте и следуйте инструкциям на контейнере перед началом работы. Начните с нанесения полироли на хромированный диск для большинства марок полироли. Используя безворсовую ткань или специальный инструмент для полировки, нанесите полироль на колесо. Чтобы добиться блестящего блеска, отполируйте все колесо. Сотрите остатки чистой безворсовой тканью. Для достижения наилучших результатов может потребоваться несколько слоев полировки.
<старт ="4">
Покрытие воском является завершающим этапом правильного ухода за хромированными дисками после полировки. Воск создает защитный слой, который защищает полировку, а также облегчает очистку. Сначала прочтите и следуйте инструкциям на упаковке – возьмите воск и нанесите его на колесо, полностью втирая. При регулярной обработке воском вы можете очистить хромированные диски простым ополаскиванием.
Инструменты и материалы, которые вам понадобятся, это небольшая кисть, полировочная ткань, немного мягкой ткани, медицинский спирт и, конечно же, хромированная краска для обода. Если в дополнение к этим инструментам у вас есть набор для ремонта хромированных дисков, работа будет намного проще. Когда дело доходит до незначительных повреждений, лучше всего иметь ремонтный комплект, и он стоит всего около 50 долларов. Не забывайте всегда приобретать комплект хромированных дисков, а не комплект колесных дисков. Причина этого в том, что, несмотря на то, что в комплекте указано, что его можно использовать на хромированных дисках, он не так хорош.
Прежде чем приступить к процессу ремонта хромированных дисков, определите тип повреждения ваших дисков. Потускневшие диски указывают на то, что использовался алюминий. Итак, приобретите средство для удаления пятен. Однако, как только вы определили, что это хром, вы должны сначала определить степень повреждения. Затем просто очистите область, чтобы удалить ржавчину или пыль. Если есть царапины, сначала очистите их, а затем покрасьте.
Прежде чем приступить к собственно ремонту хромированного диска, вам придется протереть грубой тряпкой всю грязь или мусор. Смочите мягкую ткань спиртом и тщательно очистите им хромированные диски. Продолжайте протирать до полного удаления ржавчины. Никогда не используйте стальную мочалку, чтобы не поцарапать хром.
Царапины на дисках, появившиеся после чистки, замазать хорошей хромовой краской. Это придаст вашему автомобилю хромированный вид, что может отвлекать некоторых водителей. Однако, если водители согласны с этим, они могут сэкономить много денег, а также придать вашим дискам свежий вид. Не говоря уже о том, что владельцы автомобилей могут изменить внешний вид своего автомобиля, не покупая новый.
Покройте хромированные диски поверх легкосплавных дисков, чтобы устранить царапины. После этого они должны подвергнуть обод пескоструйной обработке, чтобы удалить хромированное покрытие и обнажить легкосплавное колесо под ним. Наконец, мы можем покрыть легкосплавные диски порошковой краской. Краска колеса никогда не будет точно соответствовать оригинальному внешнему виду металла, но это едва заметно, если не присматриваться.
С другой стороны, если вы хотите удалить все хромированное покрытие, сохранив внешний вид хрома, вам следует обратиться к профессионалу. Причина этого в том, что вы можете нанести вред своему здоровью и потратить много денег, если попытаетесь сделать это самостоятельно.
В процессе окраски образуются токсичные отходы, которые представляют опасность. Кроме того, вы должны снять обод, переустановить и покрыть ободья почтой с использованием цинка, меди и хрома, что является дорогостоящим и трудоемким.
Твердый раствор эпоксидной смолы можно использовать для ремонта прорезей или глубоких вмятин на ваших дисках. Реки могут заполнить все дыры и царапины, выполнив следующие действия:
Ремонт хромированных дисков настолько прост, что вы можете сделать это самостоятельно. Однако необходимо, чтобы у вас были необходимые знания. Это работает почти на каждом уровне необходимого ремонта. Однако новые водители могут ошибиться при работе с эпоксидной смолой, что приведет к катастрофе. Потому что хромированные диски вашего автомобиля подвержены царапинам каждый раз, когда вы едете. В результате вы также сэкономите деньги
Хотя легкосплавные диски и хромированные диски выглядят привлекательно, они, как правило, имеют проблемы с коррозией, которые требуют немедленного внимания, поскольку они влияют на шину. Коррозия также не приведет к утечкам, но также приведет к размягчению шин. Итак, вот что вы можете сделать:
Снимите колесо, обрызгайте шину мыльной водой (или окуните ее в бассейн, если он у вас есть) и поищите пузыри, чтобы определить место утечки.
Делайте это медленно и осторожно, пока не исчезнет ржавчина или коррозия. Мы рекомендуем использовать полировальный круг, но подойдет и проволочная щетка. С его помощью мы можем удалить любой оставшийся мусор или ржавчину.
Снимите старый шток и замените его новым, если из штока имеются утечки. После установки владельцы автомобилей должны накачать шину, следя за бортами, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение.
Также, не снимая шины, перед нанесением герметика разрушьте борта. Вы можете собрать колесо и шину и накачать их. Подождав 10 минут, пока он высохнет, проверьте, исчезла ли течь. Если утечка не исчезнет, добавление дополнительных герметиков закроет сделку.
Ремонт хромированных дисков — это то, что вы можете сделать самостоятельно. У вас, скорее всего, нет материалов, места или ноу-хау, чтобы заново покрыть диски новым хромом. Опять же, это дорогостоящая работа, требующая сложных навыков и материалов. Но вы можете почистить хромированное колесо, заполнить и сгладить царапины и царапины, а также закрасить царапины на колесе и практически восстановить их до первоначального состояния.
Все, что вам нужно знать о развал-схождение
Все, что вам нужно знать о ремонте автомобильных стекол
Вождение с одной педалью:все, что вам нужно знать
Все, что вам нужно знать о керамическом покрытии хромированных поверхностей
Все, что вам нужно знать о ступичных подшипниках