Вождение с одной педалью:все, что вам нужно знать

Однопедальное вождение в электромобиле — это одна из тех функций, которые, как только вы попробуете, вы станете новообращенным. Во-первых, это может увеличить радиус действия вашего аккумулятора, когда вы это сделаете.

Электромобили набирают популярность. В 2021 году почти 500 000 покупателей автомобилей приобрели электромобиль. По мере совершенствования аккумуляторных технологий и увеличения запаса хода все больше покупателей автомобилей обращаются к электромобилям, особенно по мере роста цен на бензин. Автопроизводители продолжают внедрять новые функции. Одной из таких интересных функций является вождение одной педалью.

Использование только одной педали меняет ваш опыт вождения. Мы расскажем вам, как это работает, какие преимущества вы получаете от использования одной педали для вождения, что вам нужно знать о безопасности, а также список электромобилей, поддерживающих эту функцию.

Что такое вождение одной педалью?

Когда вы включаете однопедальное вождение в электромобиле, вы разгоняетесь и тормозите, используя только педаль газа. В некоторых автомобилях, таких как Nissan Leaf, она называется e-pedal, а Hyundai называет ее i-pedal в своем Ioniq 5.

Вождение с одной педалью может быть регулировкой. Но он прост в использовании и не займет много времени, чтобы разобраться. Читайте дальше, чтобы узнать, как это работает, и не беспокойтесь:при необходимости вы все равно можете использовать педаль тормоза автомобиля.

Каковы преимущества?

Управление с помощью одной педали продлевает срок службы тормозов, запас хода аккумулятора и общую производительность автомобиля, особенно в сочетании с «эко»-режимом.

Вождение с одной педалью помогает вашим тормозам работать дольше, потому что вы не используете их часто. Электромобили используют рекуперативное торможение, как гибриды и подключаемые гибриды, и улавливают кинетическую энергию, обычно теряемую при движении накатом и торможении. При использовании одной педали для ускорения, замедления и остановки автомобиля она захватывает избыточную энергию и отправляет ее в аккумулятор, помогая увеличить запас хода вашего электромобиля.

Согласно исследовательской статье в журнале Frontiers in Machine Engineering, авторы протестировали Chevy Bolt. Они обнаружили, что водитель электромобиля может регенерировать около 5% энергии при использовании одной педали. Для водителей Bolt управление одной педалью увеличивает расчетный запас хода на 13 миль в зависимости от рельефа местности, температуры и других факторов.

Вождение с одной педалью может облегчить вождение, поскольку вы концентрируетесь на одной педали, а не на двух, но поначалу это также может быть недостатком, поскольку это изменение вашего обычного стиля вождения.

Как работает однопедальное вождение?

• Педаль акселератора служит как для ускорения, так и для торможения, хотя из соображений безопасности вы по-прежнему можете положиться на педаль тормоза в любой ситуации.
• В некоторых электромобилях рядом с рычагом переключения передач есть кнопка включения и выключения для управления одной педалью.
• Переместите ногу вперед, чтобы разогнать автомобиль, как обычно. Чтобы снизить скорость, просто отпустите педаль.
• Перед остановкой уберите ногу с педали газа и дайте автомобилю естественно замедлиться до полной остановки. Если вы перестанете разгоняться, педаль автоматически замедлит и остановит автомобиль за вас. Если вы по какой-либо причине ошиблись, вы также можете использовать педаль тормоза.
• В зависимости от предпочтений водители могут настроить функцию одной педали в некоторых автомобилях, чтобы период торможения был короче или длиннее.
• Когда вы привыкнете к вождению одной педалью, вы начнете оценивать расстояние, на котором вам нужно убрать ногу с педали акселератора, чтобы автомобиль полностью остановился самостоятельно.
• После полной остановки электромобиль автоматически остается в этом положении во время движения одной педалью. В некоторых электромобилях он также останавливается на склонах.
• Стоп-сигналы на вашем электромобиле автоматически включаются, когда вы замедляете движение автомобиля, и остаются включенными, когда автомобиль полностью останавливается.
• Управление одной педалью не работает, когда вы находитесь в положении "Парковка" или "Нейтраль".
• Если ваш автомобиль оснащен усовершенствованной или адаптивной системой круиз-контроля и вы ее включите, вождение одной педалью не будет работать, потому что в этом нет необходимости.
• Если вам нужен буксир или автомойка, некоторые производители электромобилей предлагают отключить функцию одной педали.

Безопасно ли вождение одной педалью?

Функция вождения с одной педалью работает безопасно практически в любой ситуации. Использование этой функции позволяет вам планировать заранее, когда вы хотите замедлиться и остановиться, что делает его более безопасным, поскольку вы не нажимаете на тормоз в последнюю минуту.

В случае возникновения чрезвычайной ситуации или при необходимости быстрой остановки вы можете в любой момент нажать на тормоза. Как водитель, вы всегда можете вернуться к стандартному торможению и вождению. Нет необходимости отключать функцию вождения одной педалью.

Однако есть три условия, при которых использование однопедального режима вождения небезопасно:

• При движении по скользкой дороге, например по льду, слякоти или снегу.
• Во время спуска.
• Если вы загружаете свой автомобиль тяжелым багажом или грузом.

Список электромобилей, предлагающих вождение одной педалью

Не каждая модель или комплектация электромобиля предлагает управление одной педалью. Но вот список некоторых моделей автомобилей, поддерживающих эту функцию.

• Ауди и трон
• Кадиллак Лирик
• Хендай Ионик 5
• Hyundai Kona EV
• Киа EV6
• Киа Ниро
• Ниссан Лиф
• Полярная звезда
• Тесла
• Вольво ХС40

Читать связанные истории об электромобилях:

• Могу ли я использовать любую систему зарядки для своего электромобиля?
• Развенчание мифов и страхов перед покупкой электромобиля
• Линейка электромобилей:все, что вам нужно знать