Пытаетесь понять, как завести автомобиль с неисправным топливным насосом? Когда в вашем автомобиле выходит из строя топливный насос, единственный вариант, который у вас есть, — это доставить его к ближайшему механику. Топливный насос является неотъемлемой частью двигателя вашего автомобиля, и если он выйдет из строя, вы не сможете управлять своим автомобилем так, как в нормальных условиях. В некоторых случаях после выхода из строя топливного насоса запуск двигателя может быть невозможен. Если вам нужно сэкономить на буксировке, есть несколько способов запустить двигатель на короткое время, чтобы вы могли доехать до ближайшего сервисного центра.
Топливный насос находится прямо внутри топливного бака. В большинстве автомобилей он приводится в действие небольшим электродвигателем, который подает бензин под давлением непосредственно в двигатель. Подача топлива в двигатель — это то, что помогает приводить автомобиль в движение. Топливный насос работает вместе с другими важными механизмами, такими как топливный фильтр и топливная рампа. Топливный насос подает бензин через фильтр в рампу. Затем топливо распределяется между топливными форсунками, которые впрыскивают бензин в камеру сгорания каждого цилиндра двигателя.
За эти годы автомобили значительно эволюционировали. Вы обнаружите, что система топливного насоса в каждом автомобиле может различаться в зависимости от года выпуска и автопроизводителя. В автомобилях более старых моделей используется механический топливный насос, работающий от карбюратора. В новых автомобилях для подачи топлива в двигатель используется электрический топливный насос.
Проще говоря, основные типы топливных насосов, используемых сегодня в автомобилях, электрические или механические. Вот краткий обзор того, как работают эти топливные насосы:
Механический топливный насос — механический топливный насос приводится в действие распределительным валом. Насос с большой мощностью всасывания перекачивает топливо из насоса и проталкивает его к карбюратору, который подает его в двигатель во время его работы. Этот процесс постоянно повторяется во время движения автомобиля.
Электрический топливный насос. Электрический топливный насос на современных автомобилях активируется, как только ключ зажигания поворачивается в положение «включено». Электронная система впрыска топлива требует высокого давления, поэтому лучше использовать электрический механизм, а не механический модуль. В зависимости от автомобиля электрический топливный насос может быть расположен внутри топливного бака или между бензобаком и двигателем.
Механические насосы намного тише электрических топливных насосов и требуют минимальных усилий для установки. Для ежедневных водителей подходит механический топливный насос. Единственным недостатком этого типа топливного насоса является то, что он ограничен двигателями мощностью менее 450 лошадиных сил. Электрические топливные насосы предлагают различные скорости потока.
Топливный насос не является одним из тех компонентов вашего автомобиля, который требует регулярного планового обслуживания. Большинство людей не обращают внимания на топливный насос, пока не придет время его заменить. На большинстве автомобилей топливный насос может работать дольше первых 100 000 миль пробега автомобиля. Однако стоит отметить, что механический топливный насос может прослужить значительно дольше, чем электрический насос. Известно, что топливные насосы работают до отметки в 200 000 миль.
Двумя основными факторами, влияющими на долговечность топливного насоса вашего автомобиля, являются общее использование и качество топлива, используемого в баке. Такие, казалось бы, незначительные привычки, как опорожнение бака, также могут повлиять на срок службы топливного насоса.
Чего некоторые люди не знают, так это того, что бензин является охлаждающей жидкостью для топливного насоса. Бензин охлаждает насос. Поэтому, когда насос работает всухую, его нечему охлаждать, и это может привести к его перегреву, что сокращает срок службы топливного насоса. Лучше всего держать бензобак заполненным хотя бы на четверть.
Кроме того, вес топлива помогает топливному насосу работать эффективно. Когда уровень топлива низкий, не будет достаточного давления, чтобы протолкнуть его через насос. Топливному насосу придется больше работать, чтобы подавать бензин к двигателю. Некачественный бензин или бензин с примесями может повлиять на работу насоса. Иногда грязь и мусор попадают в бак и оседают на дне. Топливные фильтры могут воздействовать на примеси, которые засоряют топливные форсунки, но топливный насос не будет защищен.
Хотя современные топливные насосы рассчитаны на несколько лет, нет никаких гарантий, что в конечном итоге они выйдут из строя. В какой-то момент в течение жизни вашего автомобиля вам следует ожидать замены топливного насоса. Как и в случае с большинством механических компонентов вашего автомобиля, всегда есть признаки неисправности, прежде чем он полностью выйдет из строя. Вот несколько распространенных признаков неисправности топливного насоса:
Плохая экономия топлива. Вы заметили, что расход топлива вашего автомобиля начал значительно уменьшаться? Плохая экономия топлива часто является признаком неисправного клапана, который пропускает больше топлива, чем необходимо, когда это происходит, избыток топлива не расходуется или не сохраняется, что приводит к снижению эффективности использования топлива.
Снижение мощности. Топливный насос также контролирует количество энергии, подаваемой в двигатель. Неисправный топливный насос не сможет обеспечить мощность, необходимую автомобилю для подъема в гору или быстрого ускорения, когда это необходимо.
Спорадические скачки. Еще одним признаком того, что ваш топливный насос выходит из строя, является то, что автомобиль начинает время от времени двигаться вперед. Это происходит, когда топливный насос начинает испытывать сопротивление в двигателе.
Шумы из топливного бака. В старых автомобилях с механическим топливным насосом вы можете услышать тихий скулящий или воющий звук, исходящий из бензобака.
Двигатель глохнет. Когда двигатель начинает глохнуть даже при высоких температурах, это верный признак того, что двигатель топливного насоса начинает выходить из строя.
Не заводится — на последней стадии отказа топливного насоса двигатель провернется, но вы не сможете завести автомобиль. Это явный признак того, что пора заменить топливный насос.
К счастью, есть три верных способа завести автомобиль с неисправным топливным насосом. Вам не нужно иметь какие-либо механические способности, чтобы выполнить эти простые методы. Эти методы включают:
Когда дело доходит до запуска автомобиля с неисправным топливным насосом, манометр давления топлива может быть очень эффективным. Механики используют точно такой же метод при диагностике неисправного топливного насоса, так что это один из самых надежных способов запустить двигатель. Все, что вам нужно сделать, это прикрепить манометр непосредственно к двигателю.
Датчик давления топлива — это удобный диагностический инструмент, который контролирует уровень давления в двигателе, чтобы предотвратить повреждение топливных форсунок и самого топливного насоса. Датчик давления топлива стоит всего около сорока долларов в местном магазине автозапчастей.
Когда топливный насос перестает работать, он не обеспечивает достаточного давления для подачи бензина по топливопроводам к двигателю. Вы можете запустить свой автомобиль, вручную создав внешнее давление, чтобы газ поступал в двигатель. Когда дело доходит до ручного давления для подачи топлива в двигатель, вам нужно проявить творческий подход. Для некоторых использование насоса надувного матраса оказалось эффективным.
Поддержание двигателя в прохладном состоянии или предотвращение его перегрева — хороший способ сохранить двигатель в рабочем состоянии, когда у вас неисправный топливный насос. Этот метод будет работать только в том случае, если вы можете завести машину. Чтобы двигатель не нагревался, следует избегать длительной эксплуатации автомобиля. Когда двигатель остынет, насос перезапустится, что в конечном итоге стабилизирует работу вашего автомобиля.
Этот метод работает только для старых автомобилей, в которых используется механический топливный насос. Распыление на карбюратор очистителя карбюратора или пусковой жидкости может привести к тому, что ваш автомобиль заведется достаточно, чтобы доставить его к ближайшему механику. Этот метод может быть удачным или неудачным.
Электрические топливные насосы могут быть немного хитрыми. Когда электрический топливный насос выходит из строя, это обычно является результатом неисправности предохранителя или проводки. Проблема с электричеством делает практически невозможным подачу питания на топливный насос. Когда это произойдет, двигатель сожжет все топливо, оставшееся в топливопроводах, и двигатель заглохнет.
В современных автомобилях модуль управления двигателем управляет системой подачи топлива. Поэтому, если отказ топливного насоса связан с проблемой в цепи или проводке, попробуйте выполнить сброс ECM. Если это не поможет, следующий вариант — замена предохранителя реле топливного насоса. Возможно, это поможет вам завести автомобиль.
Как только вам удалось завести автомобиль одним из описанных выше способов, вы должны немедленно отвезти свой автомобиль на техническое обслуживание. Запуск автомобиля с неисправным топливным насосом является временным решением. Не рекомендуется ездить на большие расстояния, если вы используете один из этих приемов. В конечном итоге вам потребуется заменить топливный насос.
Когда вы едете с неисправным топливным насосом, ваша машина может потерять мощность в любой момент. Это может произойти, когда вы находитесь в пробке или далеко от дома. Езда с неисправным топливным насосом может быть опасной. Лучше всего заменить топливный насос, как только вам удастся его запустить.
Независимо от того, управляете ли вы автомобилем с электрическим или механическим топливным насосом, вы можете предпринять несколько шагов для обслуживания топливного насоса вашего автомобиля. В дополнение к использованию качественного топлива есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы система подачи топлива вашего автомобиля была в хорошем состоянии:
Топливный фильтр предотвращает попадание грязи, мусора и других частиц в двигатель, что может привести к значительному износу компонентов внутри двигателя. Со временем топливный фильтр засоряется, что препятствует поступлению топлива по топливопроводам к двигателю. Нехватка топлива в двигателе приведет к его остановке. Это вызовет те же симптомы, что и неисправный топливный насос.
Топливный фильтр на вашем автомобиле следует заменять каждые 24 000 миль или один раз в два года. В некоторых современных автомобилях замена топливного фильтра не требуется, пока на одометре не появится от тридцати до пятидесяти тысяч миль.
Очистители впрыска топлива могут полностью устранить углеродистые отложения в системе подачи топлива вашего автомобиля. Однако очистители впрыска топлива работают только в том случае, если вы используете их правильно. Как правило, вы должны добавлять его только в почти пустой бак, а затем заливать бензин в бак. Вы не должны наполнять бак, пока он снова не станет почти пустым.
В наши дни этанол является распространенной добавкой к бензину. Со временем этанол воздействует на топливопроводы, вызывая их деградацию и вызывая обширные коррозионные повреждения карбюраторов двигателей. С другой стороны, этанол снижает зависимость от иностранной нефти и полезен для окружающей среды. Если то же самое топливо осталось в вашем баке через неделю или около того, вы должны добавить в него средство против этанола. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с топливной системой вашего автомобиля.
Эти простые советы по техническому обслуживанию могут увеличить срок службы топливного насоса и других компонентов топливной системы вашего автомобиля.
Готовы ли вы завести свой автомобиль одним из вышеописанных способов? Важно отметить, что эти хаки являются временными исправлениями и могут быть использованы, чтобы вам не приходилось тратить деньги на буксировку. Будьте осторожны.
Как завести машину с неисправным стартером
Как завести автомобиль с помощью тросов | Автомобиль не заводится
Как проверить неисправность топливного насоса
9 способов завести автомобиль с неисправным стартером
4 способа завести автомобиль с неисправным топливным насосом?