Стоимость замены уплотнения распределительного вала варьируется от 363 до 456 долларов США. Цена может значительно подскочить и достигать около 1000 долларов в зависимости от производителя вашего автомобиля. Сама деталь очень дешевая и обычно стоит от 22 до 27 долларов; Тем не менее, стоимость рабочей силы является основным компонентом замены любого уплотнения распределительного вала.
Уплотнение распределительного вала отвечает за предотвращение любых утечек масла из распределительного вала в окружающие компоненты двигателя.
Для правильной работы распределительного вала требуется определенный уровень масла, чтобы предотвратить любой контакт с металлическими компонентами, что может привести к трению, которое может привести к повреждению двигателя из-за перегрева.
Если уплотнение повреждено, это масло очень легко выльется из-под распределительного вала и попадет в цилиндр. Как только это масло достигнет цилиндра, вы заметите запах дыма или следы дыма.
Очень важно следить за тем, чтобы у вас всегда был рабочий сальник распределительного вала. В противном случае вы можете серьезно повредить компоненты вашего двигателя.
В этой статье представлены все необходимые детали, которые нам нужно понять, и мы сосредоточимся на том, сколько будет стоить вам замена уплотнения распределительного вала, симптомах плохого уплотнения распределительного вала и основной роли этого уплотнения распределительного вала в вашей системе сгорания. .
В конце этой статьи мы предоставим вам пошаговую инструкцию по замене уплотнения распределительного вала, чтобы вы могли сэкономить на трудозатратах.
Что такое сальник распределительного вала и для чего он нужен?
Прежде чем мы обсудим детали уплотнения распределительного вала, давайте удостоверимся, что мы согласны с тем, как работает распределительный вал.
Распределительный вал является одним из наиболее важных компонентов вашей системы сгорания. Он расположен в верхней части цилиндров, и его основная задача заключается в управлении открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов.
Когда распределительный вал вращается, впускной и выпускной клапаны открываются или закрываются в зависимости от потребностей вашего двигателя.
Между самим распределительным валом и стенкой цилиндра находится то, что мы называем уплотнением распределительного вала. Отвечает за то, чтобы воздух или топливо не выходили из двигателя. Таким образом, ваш цилиндр всегда будет находиться под оптимальным давлением для выработки мощности.
Уплотнение также отвечает за то, чтобы распределительный вал всегда был смазан, и во время его движения металл не соприкасался друг с другом, что означает отсутствие трения, которое могло бы привести к слишком сильному нагреву. Высокие температуры — злейший враг вашего двигателя, и они не могут просто привести к его разрушению.
Со временем эксплуатации неудивительно столкнуться с поломанным или поврежденным сальником распределительного вала. Представьте, что эта часть всегда подвергается воздействию высоких температур, что делает ее очень восприимчивой к повреждениям.
Если уплотнение будет повреждено, масло будет вытекать из-под распределительного вала. Таким образом, распределительный вал не получит должной смазки. В результате вы можете столкнуться со значительным перегревом двигателя, который может повредить не только двигатель, но и загрязнить все компоненты двигателя.
Обычно уплотнение достаточно прочное, чтобы выдержать срок службы вашего распределительного вала. Таким образом, вам не нужно будет заменять уплотнение распределительного вала, если вы не заменили сам распределительный вал.
Признаки неисправности уплотнения распределительного вала
В автомобильном мире всегда есть признаки плохих или неисправных компонентов. Во-первых, вам как водителю необходимо ознакомиться с основными симптомами серьезных повреждений.
Например, когда сальник распределительного вала начинает выходить из строя, он сообщит вам об этом еще до того, как это произойдет. Существуют очень явные признаки плохого уплотнения распределительного вала, в том числе:
Поскольку уплотнение отвечает за предотвращение утечки масла за пределы распределительного вала, первым наиболее очевидным признаком неисправности распределительного вала является утечка масла.
Эта утечка масла не будет в нижней части вашего автомобиля, и вы не заметите ее, как лужу масла под автомобилем. Скорее всего, это будет несколько капель масла вокруг задней части вашего двигателя в непосредственной близости от клапанов.
Если утечка серьезная, вы даже можете увидеть, как немного масла капает по углам самого двигателя.
Представьте, если масло попадет в выхлопную систему; что случится? Другим очевидным признаком плохого уплотнения распределительного вала является запах дыма или следы дыма, исходящие из компонента двигателя.
Это масло может быстро сгореть, что приведет к появлению запаха дыма или полос дыма. В зависимости от серьезности утечки и повреждения уплотнения распределительного вала степень и интенсивность дыма могут значительно различаться.
Если вы заметили какие-либо из упомянутых признаков плохого уплотнения распределительного вала, вы должны немедленно принять меры и обратиться к профессиональному механику для проверки и ремонта вашего автомобиля. В противном случае вы можете повредить один из самых важных компонентов вашего автомобиля — двигатель.
Сколько стоит замена сальника распредвала?
Стоимость замены уплотнения распределительного вала колеблется от 363 до 456 долларов. Замена сальника распределительного вала относится к числу тех ремонтов, которые требуют значительных трудозатрат. Во-первых, вы заметите, насколько велика разница между стоимостью работ и стоимостью деталей ниже:
Чтобы лучше понять, насколько отличается стоимость замены сальника распределительного вала для разных типов автомобилей, давайте взглянем на таблицу ниже:
| Тип автомобиля | Стоимость замены сальника распределительного вала |
| Порше Панамера 2013 | $668,06 |
| Ауди А8 Кватро 2014 | $318,23 |
| Субару Импреза 2009 | $901,19 |
| Фольксваген Тигуан 2010 | $423,07 |
| Шевроле Субурбан 2500 2009 года | $268,60 |
| Ауди А8 Кватро 2008 года | $657,42 |
Как вы могли заметить, диапазон цен значительно выше, и мы перечисляем только относительно старые автомобили. Мы не представили ни одного совершенно нового автомобиля ни в этом году, ни в позапрошлом.
Кто-то может возразить, почему я не могу заменить сальник распредвала и сэкономить кучу денег на ремонте? Что ж, это правда, и в этом есть большой смысл. Однако замена сальника распредвала требует очень длительного времени работы опытных механиков. Представьте, сколько времени у вас займет замена такой детали, если у вас нет навыков механики?
Плюс очень важно иметь в виду, что любая поделка не получится с первого раза. Таким образом, вы не хотите тестировать первый самодельный двигатель вашего автомобиля, потому что вы можете нанести значительный ущерб всему двигателю.
Как долго служит сальник распределительного вала?
По мнению автомобильных экспертов, сальник распределительного вала должен прослужить до 80 000 миль. Однако это число может быть намного меньше в зависимости от особенностей вашего автомобиля.
Сальник распределительного вала изготовлен из смеси металла и резины. Резиновый компонент предотвращает попадание тепла на их металлический компонент, поэтому уплотнение распределительного вала должно служить долго и выдерживать высокую температуру, исходящую от двигателя.
Однако с самим распредвалом плохо, это ускоряет выход из строя сальника распредвала. Очень важно следить за любыми симптомами плохого уплотнения распределительного вала. В противном случае вы можете поцарапать весь двигатель.
Как заменить сальник распределительного вала?
Как вы уже заметили, стоимость рабочей силы является самой большой составляющей стоимости замены сальника распределительного вала. Таким образом, многие водители стараются научиться замене сальника распредвала вместо того, чтобы тратить все эти деньги на трудозатраты.
Как мы упоминали ранее, очень важно убедиться, что вам удобно заменять этот компонент. В противном случае вы можете серьезно повредить весь блок двигателя.
Если вы все еще хотите получить представление о том, как заменяется эта деталь, вот краткое пошаговое руководство по замене уплотнения распределительного вала:
Прежде чем углубляться в детали замены распределительного вала, в первую очередь необходимо убедиться, что проблема связана с сальником распределительного вала.
Для этого вы можете обратиться к профессиональному механику, который может использовать определенные наборы инструментов, чтобы помочь ему осмотреть ваш автомобиль и подтвердить, что проблема связана с уплотнением распределительного вала.
Последнее, что вы хотели бы сделать, это открыть любую ремонтную мастерскую, не имея всех тех же материалов. Для этой конкретной работы вам понадобится относительно длинный список материалов, который включает следующее:
Вы, скорее всего, будете работать под машиной; Поэтому пришло время поднять ваш автомобиль с помощью подставки Jack and Jack. Обязательно заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не скользил во время работы, чтобы не нанести себе травму.
Подняв автомобиль, используйте сливной поддон и слейте все моторное масло. К настоящему времени вы должны быть готовы заменить сальник распределительного вала.
Снимите ремень ГРМ и все связанные с ним компоненты. Вам также необходимо снять звездочки распределительных валов.
Используя простую отвертку или любой съемник сальника, выньте старый поврежденный сальник распределительного вала. При этом следите за тем, чтобы не повредить сам распределительный вал, поцарапав его.
После удаления старого уплотнения распределительного вала очистите всю поверхность перед установкой нового уплотнения. Также рекомендуется нанести средство для изготовления прокладок и нанести немного смазки, чтобы правильно установить новое уплотнение распределительного вала.
Поместите новое уплотнение распределительного вала в нужное место, медленно вбивая его, не повреждая сам распределительный вал.
После установки уплотнения распределительного вала вы можете переустановить звездочки, ремень ГРМ и все связанные с ним компоненты.
На этом этапе вы можете продолжить и долить моторное масло, чтобы убедиться, что он имеет оптимальный уровень масла. Чтобы получить представление об оптимальном уровне моторного масла, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля за точными указаниями.
Вот и все! Все, что нужно сделать сейчас, это медленно опустить автомобиль и провести пробную поездку, чтобы убедиться в отсутствии признаков плохого уплотнения распределительного вала.
Итог
Сальник распределительного вала является одним из наиболее важных компонентов в системе сгорания вашего автомобиля, хотя он очень мал. Он предотвращает утечку масла из распределительного вала внутрь цилиндров.
Очень важно освобождать сальник распределительного вала всякий раз, когда он поврежден. В противном случае вы можете серьезно повредить двигатель.
Затраты на замену могут быть очень высокими, особенно в части затрат на оплату труда.
Если вы чувствуете, что стоимость замены приближается к 75% или более от стоимости вашего автомобиля, рекомендуется вместо этого продать этот автомобиль и использовать платеж для покупки лучшего автомобиля.
Если вы ищете, у кого купить вашу машину с поврежденным сальником распредвала или даже полностью поврежденным двигателем, мы всегда вам поможем!
Cash Cars Buyer хотел бы купить ваш автомобиль, и все, что вам нужно, это быстро поговорить с нашей командой.
Вы всегда можете позвонить нам или посетить нашу домашнюю страницу, нажав на бесплатное мгновенное онлайн-предложение
Замена тормозных колодок:все, что вам нужно знать (2021)
Все, что вам нужно знать о бесплатном обслуживании ToyotaCare
Стоимость замены кабеля автомобильного аккумулятора:все, что вам нужно знать
Стоимость замены вспомогательной батареи:все, что вам нужно знать!
Как бесплатно забрать мусор рядом с вами? Все, что вам нужно знать