Автомобиль плохо работает на холостом ходу – что вызывает вибрацию и тряску?

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль плохо работает на холостом ходу, это будет довольно легко сказать. Избыточные вибрации, дребезжащие звуки и неудобное сидение дадут водителям и пассажирам понять, что под капотом что-то не так. В этом случае вы должны принести свой автомобиль механику, чтобы оценить, почему вы испытываете грубые симптомы на холостом ходу автомобиля.

Грубый холостой ход является распространенной проблемой, но диагностика основной причины этой проблемы может быть сложной и трудоемкой. При выяснении виновника этой проблемы в игру вступают несколько факторов, что делает трудозатраты на это решение довольно дорогими. То, как ваш двигатель работает на холостом ходу, является хорошим индикатором и признаком его общего состояния. Если вы заметили, что автомобиль работает на холостом ходу, скорее всего, у вас что-то не так внутри.

Зная основные причины, по которым ваш автомобиль может иметь неровный холостой ход в холодном состоянии, вы сможете поддерживать работу вашей системы трансмиссии и двигателя как можно дольше без каких-либо проблем. Если вы заставляете свой автомобиль плохо работать в различных условиях, это может привести к более серьезным внутренним проблемам, таким как замена двигателя или замена трансмиссии.

Причины проблем с работой автомобиля на холостом ходу

В конце концов, ваш автомобиль, грузовик, седан или пикап могут начать работать с перебоями. Вы можете задаться вопросом – в чем причина и как ее исправить? Даже если вы не самый технически подкованный человек в механике и автомобилях, вы должны знать, как определить симптомы неравномерного холостого хода вашего автомобиля, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

Трясет и подпрыгивает

Вы можете определить грубые симптомы холостого хода автомобиля, если в автомобиле ощущается тряска и подпрыгивание, и вы чувствуете, что автомобиль слишком сильно вибрирует, когда ваш автомобиль не движется. Хотя некоторые случаи менее серьезны, чем другие, неровный холостой ход обычно легко распознается как водителем, так и пассажирами.

Странные звуки

В дополнение к вибрациям вы также можете заметить странные звуки, когда автомобиль работает на холостом ходу в холодном состоянии. Водителям необходимо знать, как звучит неисправный двигатель, чтобы диагностировать, испытывают ли они грубые симптомы на холостом ходу автомобиля.

Один из основных звуков, которые могут слышать водители, связан с неисправным подшипником двигателя.

• Подшипник двигателя — это механическое устройство, используемое для уменьшения трения между движущимися частями элементов машины, чтобы обеспечить необходимое движение в правильном направлении с минимальной потерей мощности и производительности.
• Материал подшипника должен быть очень прочным и долговечным, так как взрывная нагрузка внутри двигателя внутреннего сгорания может повредить коленчатый вал.
• Подшипники двигателя уменьшают трение между вращающейся и движущейся частью двигателя, неподвижной частью и кривошипом. Подшипники предотвращают чрезмерное трение, перегрев деталей и износ внутренних компонентов двигателя, вызывая грубые симптомы холостого хода автомобиля.

Нестабильный доход на тысячу показов

Наряду со странными звуками, исходящими от вашего двигателя и под капотом, могут быть непостоянные обороты двигателя во время вождения и ускорения. Как правило, исправный автомобиль будет иметь плавные обороты, которые остаются на постоянном уровне около 1000 оборотов. Если ваш автомобиль движется слишком далеко ниже этой линии или движется слишком далеко вверх, возможно, вы имеете дело с проблемой неровного холостого хода автомобиля.

Девять причин проблем с работой автомобиля на холостом ходу 

• Утечка вакуума

Большинство автомобилей имеют многочисленные шланги по всей внутренней системе двигателя, создавая вакуум как для топлива автомобиля, так и для наружного воздуха. В двигателях более старых моделей с карбюратором этот вакуум отвечает за направление топлива в двигатель и питание автомобиля. Большинство новых автомобилей и современных транспортных средств имеют дроссельную заслонку, предназначенную для регулирования частоты вращения двигателя и воздушного потока, проходящего через систему.

Этот новый современный автомобильный механизм также создает вакуум во впускном коллекторе. Однако со временем эти шланги могут изнашиваться, повреждаться или давать течь. Если в топливо смешивается слишком много воздуха, это может привести к пропуску зажигания в двигателе, что приведет к неровной работе автомобиля на холостом ходу при более высоких оборотах.

• • Средняя стоимость диагностики утечки вакуума в вашем автомобиле составляет от 88 до 111 долларов США, чтобы устранить неприятные симптомы, связанные с работой автомобиля на холостом ходу.

• В зависимости от места утечки в автомобиле и вакуумной системе стоимость ремонта может варьироваться от 150 до 1000 долларов США для большинства автомобилей.

• Свечи зажигания

Неприятные симптомы холостого хода автомобиля могут быть результатом неисправных свечей зажигания или поврежденных проводов свечей зажигания. Свечи зажигания используют электрический ток катушек зажигания для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере сгорания двигателя. Пробка, которая со временем была повреждена или неправильно установлена, может привести к неправильному сжиганию топлива.

Если повреждение двигателя и свечи зажигания серьезные, вы можете заметить, что автомобиль работает на холостом ходу. Убедитесь, что когда вы ведете машину или сидите в ней, обращаете внимание на любые рывки или тряску автомобиля во время вождения.

• В среднем свечи зажигания могут стоить около 30 долларов США, если вы установите и купите их сами, а обращение к механику может добавить от 100 до 200 долларов США к затратам на рабочую силу, чтобы они установили свечи зажигания в вашем автомобиле.

• Грязная топливная форсунка

Иногда грязные детали, в которых скопился мусор в двигателе вашего автомобиля, также могут быть основной причиной неровной работы двигателя на холостом ходу. Топливные форсунки распределяют и подают топливо в двигатель вашего автомобиля под правильным углом и в нужном количестве для подачи топлива в автомобиль.

Впрыск топлива обеспечивает оптимальную производительность и предотвращает грубые симптомы холостого хода автомобиля. При этом, если топливные форсунки в вашем автомобиле загрязнены, это может привести к плохому расходу топлива или плохой экономии топлива.

• Кому замените поврежденную или загрязненную топливную форсунку, средняя цена составляет от 800 до 1450 долларов США.

• В зависимости от марки и модели вашего автомобиля средняя стоимость замены топливной форсунки составляет от этой суммы для полной замены, при этом только детали стоят от 600 до 1200 долларов США, а стоимость рабочей силы составляет всего от 200 до 250 долларов.

• Проблемы с карбюратором

Старые автомобили, в которых вместо топливной форсунки используется карбюратор, могут иметь различные проблемы с грубыми симптомами холостого хода автомобиля.

• Черный выхлопной дым обычно указывает на проблему с карбюратором. Использование очистителя карбюратора – простой способ растворить эти отложения и предотвратить проблемы с работой автомобиля на холостом ходу.
• Двигатель должен работать ровно, без лишнего шума. Лучше всего быстро диагностировать и выяснить проблему, прежде чем она вызовет какие-либо другие проблемы, такие как возможный ремонт или замена двигателя, которые могут быть очень дорогостоящими для вас и вашего автомобиля.

Замена автомобильного карбюратора в среднем стоит от 200 до 300 долларов США, а для автомобилей высокого класса – от 500 до 800 долларов США.

• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Одной из основных причин грубых симптомов автомобиля на холостом ходу является неисправный датчик ECT. Этот датчик отвечает за подачу сигналов внутреннему компьютеру автомобиля, электронному блоку управления, когда охлаждающая жидкость двигателя имеет неправильную температуру. ECT должен сообщать компьютеру о необходимости подачи в двигатель большего или меньшего количества топлива.

Датчик ECT представляет собой переменный резистор, который реагирует на изменения температуры и может влиять на неравномерный холостой ход в холодном состоянии. С другой стороны, датчик, который имеет короткое замыкание, повлияет на способность водителя управлять автомобилем и вызовет грубые симптомы холостого хода автомобиля.

Проверьте датчик ECT на грубые симптомы работы автомобиля на холостом ходу:

• Во-первых, вам нужно будет найти датчик ЕСТ вокруг головки блока цилиндров или рядом с впускным коллектором, а затем отсоединить электрический разъем датчика.
• С помощью омметра подсоедините провода к клеммам разъема и подсоедините один провод к клемме, а другой к корпусу датчика. Это позволяет вам получить показания, чтобы определить, вызывает ли датчик ECT неровный холостой ход в холодном состоянии.
• Теперь установите коробку передач в положение «Парковка», если вы находитесь в автомобиле с автоматической коробкой передач, или «Нейтральное положение», если вы находитесь в автомобиле с механической коробкой передач.
• Включите экстренное торможение, дайте двигателю поработать на холостом ходу и продолжайте снимать показания датчика ЕСТ каждые 2 минуты при работающем двигателе.
• Если вы видите постепенное увеличение сопротивления по мере снижения температуры двигателя, это будет работать правильно.

Замена датчика ECT обычно стоит от 123 до 158 долларов США, а работа — от 82 до 104 долларов США, занимающая от 1 до 1,5 часов работы.

• Неисправен датчик температуры воздуха на впуске

Как и датчик ECT, этот датчик IAT может оказывать вредное влияние на топливно-воздушную смесь и соотношение, а также на угол опережения зажигания. Вы можете проверить датчик ECT, поэтому вы можете проверить датчик IAT с помощью омметра.

Предполагается, что датчик IAT уменьшает сопротивление при повышении температуры входящего воздуха, а сопротивление увеличивается при снижении температуры снаружи.

• • Симптомами неисправного датчика температуры впускного воздуха, который может привести к грубым симптомам автомобиля на холостом ходу, являются остановка двигателя, скачки двигателя, затрудненный запуск, чрезмерный расход топлива, а также спотыкание и рывки во время работы. ускорение.

• Замена датчика температуры воздуха на впуске в вашем автомобиле стоит от 95 до 106 долларов США, а затраты на рабочую силу – от 40 до 51 доллара за 30–45 минут работы.

• Неисправность форсунки холодного пуска

Некоторые модели автомобилей оснащены топливной форсункой холодного пуска. Основное предназначение этой топливной форсунки в вашем автомобиле - добавить нужное количество топлива в двигатель при холодном пуске двигателя в зимнюю погоду. Как правило, топливная форсунка управляется таймером или внутренним компьютером автомобиля, электронным блоком управления.

Инжектор холодного пуска отвечает за сглаживание грубых симптомов холостого хода автомобиля, когда двигатель работает при температуре ниже оптимального уровня. Как только двигатель достигает нужной температуры, форсунка холодного пуска отключается. Если форсунка загрязнена или имеет дело с неисправной топливной форсункой, она не будет подавать необходимое дополнительное топливо.

• Топливные форсунки обычно стоят от 800 до 1450 долларов США за полную замену, а только детали – от 600 до 1200 долларов США. Цена рабочей силы составляет в среднем от 200 до 250 долларов за пять-шесть часов работы.

• Внутренние утечки охлаждающей жидкости

Внутренние утечки могут перерасти в проблемы с управляемостью, такие как грубые симптомы холостого хода автомобиля. Небольшая утечка охлаждающей жидкости может попасть в важный механизм, такой как камера сгорания или двигатель, и помешать воспламенению цилиндра. Как только двигатель достигает правильной рабочей температуры, охлаждающая жидкость испаряется, и сгорание в двигателе может вернуться в нормальное русло.

К сожалению, пользователю или владельцу трудно диагностировать такую ​​неисправность, поскольку внутренние и внешние утечки могут вызывать различные симптомы, которые трудно определить, в зависимости от того, где возникают симптомы или где охлаждающая жидкость и масло попадают в автомобиль.

• Рассчитывайте заплатить не менее 100 долларов США за устранение утечки охлаждающей жидкости для ранней диагностики, в то время как средняя цена составляет от 400 до 700 долларов США к тому времени, когда большинство владельцев автомобилей заметят проблемы.

• Поврежденные уплотнительные кольца

На некоторых моделях автомобилей производители используют уплотнительные кольца для герметизации пластиковых впускных коллекторов. Со временем уплотнительные кольца могут стать хрупкими из-за высоких температур двигателя, что со временем приведет к повреждению и поломке.

После того, как повреждение было нанесено, уплотнительное кольцо может не обеспечить должного уплотнения. По мере прогрева двигателя тепло может расширить уплотнение, и утечка вакуума может исчезнуть, уменьшая грубые симптомы холостого хода автомобиля.

• Стоимость рабочей силы составляет от 699 до 883 долларов США за замена уплотнительных колец , на эту процедуру уходит от 10 до 15 часов. Стоимость замены уплотнительных колец составляет от 394 до 428 долларов США, чтобы устранить проблемы с работой автомобиля на холостом ходу.

Результаты

Как только водители замечают, что автомобиль работает на холостом ходу, владельцы автомобилей должны доставить свой автомобиль к механику, чтобы диагностировать основную причину проблемы. Путем проверки вакуумных утечек. Неисправности ECT, поврежденные уплотнительные кольца, утечки охлаждающей жидкости и неисправные датчики, вы можете удерживать цены на замену как можно ниже.