Признаки забитого каталитического нейтрализатора — прислушивайтесь к любым громким звукам под капотом!

Каталитический нейтрализатор является ключевой частью внутренней работы вашего автомобиля. Хотя каждый компонент вашего автомобиля важен для его работы, каталитический нейтрализатор выполняет сложную работу, которая является ключом к долговечности вашего автомобиля. Заметив и распознав симптомы засорения каталитического нейтрализатора до того, как они ухудшятся, вы сможете максимально снизить затраты на ремонт и замену.

Заметив признаки забитого каталитического нейтрализатора, такие как снижение расхода топлива, контрольная лампа двигателя, снижение производительности двигателя и громкие звуки под капотом, вы можете помочь водителям понять, что им нужно исправить в своей машине.

Для диагностики забитого каталитического нейтрализатора обычно требуется, чтобы водители и владельцы автомобилей обращали внимание на любые запахи, исходящие от их автомобиля, узнавали любые звуки из нейтрализатора или ощущали чрезмерную вибрацию и неровный холостой ход.

Давайте посмотрим важность этой детали в вашем автомобиле, основную функцию нейтрализатора, признаки забитого каталитического нейтрализатора и среднюю стоимость замены!

Что такое каталитический нейтрализатор?

При изучении наиболее тревожных признаков забитого каталитического нейтрализатора вам необходимо знать функцию этой детали в вашем автомобиле. Каталитический нейтрализатор в вашем автомобиле – это механизм контроля выбросов выхлопных газов, снижающий содержание токсичных газов и загрязняющих веществ в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания.

Каталитические нейтрализаторы используются в тандеме с двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине или дизельном топливе, в зависимости от конкретной марки, модели и года выпуска автомобиля.

Функция каталитического нейтрализатора

Каталитический нейтрализатор должен преобразовывать три вредных соединения в выхлопных газах автомобиля в соединения, которые не разрушат ни ваш автомобиль, ни окружающая среда . Эти вредные соединения включают углеводороды, выделяемые несгоревшим бензином, угарный газ, образующийся при сгорании бензина в вашем автомобиле, и оксиды азота, образующиеся, когда тепло двигателя заставляет азот в воздухе смешиваться с кислородом.

Катализатор – это вещество, ускоряющее химическую реакцию. В каталитическом нейтрализаторе есть два типа катализаторов.

Катализатор восстановления

• Первый — это восстановительный катализатор, который использует платину и родий для снижения выбросов закиси азота.
• Закись азота образуется из оксида азота и двуокиси азота в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания. Без избавления от этих газов ваш автомобиль будет испытывать симптомы забитого каталитического нейтрализатора.

Катализатор окисления

• Второй тип катализатора в вашем каталитическом нейтрализаторе — это катализатор окисления, использующий платину и палладий для выполнения работы каталитического нейтрализатора.
• Эти катализаторы сжигают окись углерода и углеводороды, которые все еще находятся в поступающем газе, помогая избавиться от смога, образующегося из-за несгоревшего топлива.

Помогая поддерживать экономичность и продолжительность жизни вашего автомобиля, вы можете помочь предотвратить симптомы засорения каталитического нейтрализатора.

Где находится каталитический нейтрализатор?

катализатор находится под выхлопной системой в выхлопной трубе . Расположенная между выпускным коллектором и глушителем, эта деталь приварена к выхлопной трубе для обеспечения надежной посадки. Если вы заметили симптомы засорения каталитического нейтрализатора, возможно, вам придется заплатить за замену. В этом случае сменный каталитический нейтрализатор обычно фиксируется на месте.

Признаки забитого каталитического нейтрализатора

Как мы теперь знаем, ваш каталитический нейтрализатор является огромной частью вашего автомобиля. Преобразователь является ключом к долговечности и сроку службы вашего автомобиля, а также к общей внутренней работе вашего автомобиля, нейтрализуя опасные соединения. Таким образом, этот каталитический нейтрализатор может значительно увеличить расход топлива и производительность. Если вы не позаботитесь о своем каталитическом нейтрализаторе, вы заметите симптомы засорения каталитического нейтрализатора.

Каталитические нейтрализаторы рассчитаны на весь срок службы вашего автомобиля. Тем не менее, без технического обслуживания эти проблемы с ремонтом внутри вашего автомобиля и выхлопной системы могут привести к износу.

Езда с неисправным или неисправным каталитическим нейтрализатором может повредить ваш автомобиль, нанести ущерб окружающей среде из-за плохих выбросов, сократить расход топлива и повредить другие компоненты вашей выхлопной системы. Предотвращение возникновения этих проблем также может помочь вам предотвратить симптомы засорения каталитического нейтрализатора.

Вот несколько важных признаков и симптомов неисправности каталитического нейтрализатора, которые могут предупредить вас о возможности выхода из строя вашего двигателя из-за каталитического нейтрализатора.

• Снижение расхода топлива

Другим распространенным результатом отказа каталитического нейтрализатора является снижение расхода топлива, экономии топлива и топливных возможностей. Снижение эффективности использования топлива связано с тем, что ваш каталитический нейтрализатор со временем может засориться, заполниться мусором и ржавчиной, а выхлопные газы попадут в двигатель вашего автомобиля.

Предположим, что в вашем двигателе резко увеличилось потребление газа, а расход топлива на галлон намного ниже, чем обычно. В этом случае вы испытываете один из самых серьезных симптомов забитого каталитического нейтрализатора.

• Проверьте индикатор двигателя

На приборной панели может загореться индикатор проверки двигателя. Хотя индикатор проверки двигателя может загореться по многим причинам, этот индикатор является одним из первых признаков засорения каталитического нейтрализатора. Заметив индикатор проверки двигателя до того, как симптомы ухудшятся, вы сможете снизить общую стоимость ремонта и замены.

Для определения первопричины горящего индикатора проверки двигателя потребуется диагностика автомобиля. Выяснение причины предупреждения на приборной панели может помочь вам определить, приведут ли симптомы забитого каталитического нейтрализатора к полной неисправности вашего автомобиля.

Лампа проверки двигателя также может загореться по другим причинам, например, по этим возможным альтернативам по сравнению с вашим каталитическим нейтрализатором.

• • Возможно, ваш кислородный датчик неисправен, он отслеживает количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе автомобиля и отправляет данные в электронный блок управления автомобилем.

• Замена кислородного датчика стоит от 209 до 94 долларов США за детали, а общая стоимость процедуры – от 113 до 478 долларов США за всю процедуру.

• • Второй причиной может быть незакрепленная крышка топливного бака, которая может произойти из-за того, что вы не закрутили крышку топливного бака после заливки бензина в бак вашего автомобиля.

• Замена крышки топливного бака в вашем автомобиле замена этой детали стоит всего около 16 долларов США, что помогает отключить индикатор проверки двигателя и предотвратить симптомы засорения каталитического нейтрализатора.

• Сниженная производительность двигателя

Если ваш преобразователь забит, выхлопные газы могут накапливаться в вашем автомобиле и снижать производительность, снижая общую скорость, скорость ускорения и мощность. Симптомы забитого каталитического нейтрализатора могут вызвать ощущение, что ускорение больше не происходит, даже если педаль газа автомобиля работает правильно.

• Шум из-под капота

Ваш каталитический нейтрализатор состоит из мелких компонентов, которые могут издавать дребезжащий звук из-за быстрого движения при поломке. Если ваш каталитический нейтрализатор поврежден или неисправен, этот грохот будет очень громким при запуске автомобиля или усилится по мере того, как вы продолжаете движение.

Если вы слышите дребезжащий звук вместе с другими симптомами из этого списка, такими как снижение производительности и расход бензина, есть большая вероятность, что виноват ваш каталитический нейтрализатор. Диагностика этой части может помочь вам предотвратить ухудшение симптомов забитого каталитического нейтрализатора с течением времени.

Диагностика симптомов засорения каталитического нейтрализатора

Чтобы симптомы забитого каталитического нейтрализатора не разрушили ваш двигатель, вы должны принять к сведению несколько признаков, которые могут указать вам на проблемы, возникающие в вашем автомобиле. Устранение этих проблем до того, как они станут более серьезными, поможет максимально снизить затраты на ремонт и замену.

• Сильный запах 

Если вы чувствуете сильный запах «тухлых яиц», исходящий от вашего автомобиля, это самый простой способ диагностики автомобиля. Топливо содержит небольшое количество серы, которую обычно сжигают, чтобы оно не имело запаха. Однако, если каталитический нейтрализатор сильно поврежден внутри, замена будет означать, что механизм работает неправильно.

• Дребезжание преобразователя

В некоторых случаях также можно услышать стук от каталитического нейтрализатора. Если вы слышите это, элемент преобразователя ослаб и вышел из зацепления и может перемещаться во время использования. Если вы снимаете весь блок, попробуйте ударить по нему твердым предметом, чтобы увидеть, слышите ли вы грохот внутри преобразователя. Если вы слышите какие-либо шумы, это один из основных признаков забитого каталитического нейтрализатора.

• Проверьте холостой ход двигателя

Чтобы перепроверить и убедиться, что у вас не плохой кислородный датчик, когда вы не видите индикатор проверки двигателя, используйте вакуумный манометр и подключите манометр к вакуумной линии впускного коллектора. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока вы временно проверяете показания датчика. Если вы обнаружите, что двигатель работает с перебоями на холостом ходу, это верный признак забитого каталитического нейтрализатора в вашем автомобиле.

• Вы можете сказать, что у вашего автомобиля неровный холостой ход, если в автомобиле ощущается тряска и подпрыгивание, и вы чувствуете, что автомобиль слишком сильно вибрирует. Хотя некоторые случаи менее серьезны, чем другие, неровный холостой ход обычно легко распознается как водителем, так и пассажирами.
• В дополнение к вибрациям вы также можете заметить странные звуки, когда автомобиль работает на холостом ходу. Наряду со странными звуками во время вождения могут быть непостоянные обороты двигателя. Как правило, исправный автомобиль будет иметь плавные обороты, которые остаются на постоянном уровне около 1000 оборотов.
  • Если показатель вашего автомобиля намного ниже или выше этого значения, это свидетельствует о засорении каталитического нейтрализатора.

Признаки забитого каталитического нейтрализатора — стоимость замены 

Чтобы предотвратить поломку двигателя из-за плохого каталитического нейтрализатора, вам может потребоваться полная замена каталитического нейтрализатора, чтобы сохранить двигатель и детали вашего автомобиля здоровыми и прослужить дольше. Итак, сколько стоит замена катализатора?

Что ж, этот номер, который вы будете искать, зависит от множества факторов, таких как марка и модель вашего автомобиля, качество замены и затраты на оплату труда в конкретном магазине, который вы посещаете. После постановки диагноза необходимо добавить текущую рыночную стоимость замены каталитического нейтрализатора.

Марка и модель автомобиля

• Марка и модель автомобиля могут означать, что полная замена каталитического нейтрализатора в старом автомобиле будет стоить меньше, чем в новом автомобиле, таком как Toyota Camry 1994 года, по сравнению с новым Chevrolet Silverado 2010 года. .
• Кроме того, качество заменяемого блока может повлиять на общую цену и стоимость. Не все каталитические нейтрализаторы имеют такое высокое качество или созданы равными:некоторые из них доступны по цене менее 100 долларов США, а другие могут стоить более 1000 долларов США.

Затраты на оплату труда

• Кроме того, стоимость рабочей силы зависит от посещаемой вами мастерской. Некоторые механики берут с вас около 70 долларов в час за свою рабочую силу, в то время как другие могут доходить до 130 долларов за час такой работы.
• Кроме того, время его замены зависит от типа вашего автомобиля:некоторые работы занимают один час, а другие — два часа, что увеличивает трудозатраты на ремонт признаки забитого катализатора.

Средняя стоимость замены каталитического нейтрализатора

• Стоимость замены каталитического нейтрализатора обычно составляет от 1000 до 2500 долларов США , что не является дешевой заменой.

• Суммарная стоимость замены каталитических нейтрализаторов обычно составляет от 945 долларов США в низком ценовом диапазоне до 2 475 долларов США в крайне высоком ценовом диапазоне для автомобилей с серьезными повреждениями и роскошных автомобилей.

• Однако, чтобы предотвратить поломку двигателя из-за неисправного каталитического нейтрализатора, вам придется заплатить эту цену, чтобы сохранить исправность вашего автомобиля и предотвратить симптомы засорения каталитического нейтрализатора.

Результаты

Выяснение причин и симптомов забитого каталитического нейтрализатора поможет вам поддерживать работу вашего автомобиля на высоком уровне в течение длительного периода времени без каких-либо проблем. Как мы уже знаем, каталитический нейтрализатор является ключевой частью внутренней работы вашего автомобиля. Хотя каждый компонент вашего автомобиля важен для его работы, каталитический нейтрализатор выполняет сложную работу, которая является ключом к долговечности вашего автомобиля.