Если вы когда-нибудь задумывались о помещении газ в дизельном двигателе , или наоборот, вам может быть любопытно, что произойдет. Вывод:использовать неправильный тип газа — очень плохая идея. Их нельзя смешивать и сочетать.
Многие современные водители играют в небольшую игру во время вождения. Мы ведем текущий учет цен на бензин в наших поездках на работу. Если мы едем в город, мы жалуемся на более высокие цены на бензин. Когда мы отправляемся в дальние пригороды или сельскую местность, мы восхищаемся более низкими ценами.
Иногда мы немного путаемся. В нашей игре с проверкой цен мы можем перепутать две цены — одна всегда кажется немного дешевле другой.
Хуже того, если мы отвлечемся, когда подъедем к насосу, мы можем чуть не схватиться за ту форсунку, которая закачивает дизель в обычный двигатель (или наоборот). Что произойдет?
Короткий ответ — катастрофа. Ваша машина может быть полностью поджарена из-за ошибки. Не включайте его, если смешаете топливо и поймете это постфактум.
Виды топлива нельзя смешивать или заменять друг другом. Химический состав двух видов топлива, бензина и дизельного топлива, различен. Двигатели, в которые они входят, тоже разные. Вы испортите свою машину, если попытаетесь заправить дизельный двигатель бензином и запустить его.
Если вы подъедете к бензобаку с мобильным телефоном у уха, не обращая внимания, вы можете случайно залить бензин в дизель . Это был бы не лучший час, и вот почему.
Точка воспламенения будет неправильной в двигателе. Таким образом, автомобильный двигатель работает, воспламеняя топливо в очень контролируемом режиме. Топливо воспламеняется при определенной температуре, и если топливо не воспламеняется, двигатель не будет работать должным образом.
Даже небольшое количество, скажем, около одного процента, может изменить топливо так, что температура воспламенения упадет. Другими словами, топливо воспламенится при температуре намного ниже нормы.
Что произойдет, если вы обнаружите, что заправляете дизельное топливо обычным бензином двигатель? Ничего хорошего.
Базовый обзор вашей школьной науки:дизельное топливо — это масло с длинными углеводородными цепями; бензин - растворитель.
Это означает, что смазка уменьшается при добавлении бензина в дизельный двигатель. Такая комбинация не только приведет к снижению температуры воспламенения, но и двигатель будет работать без надлежащего количества смазки.
Это определенно вредно для двигателя!
Где дым, там и огонь. Когда вы заправите свой дизель небольшим количеством бензина, вы увидите, как из вашего автомобиля поднимается черный дым.
В современных двигателях много компьютерных компонентов. Многие люди не понимают, сколько датчиков задействовано в работе их автомобиля. Если датчики поджарятся или покроются грязью от дыма, они перестанут работать и полностью остановят двигатель.
Представьте, что вы заливаете дизельное топливо в бензиновый двигатель. двигатель. Это не очень умная идея, но ради науки о блогах мы должны знать, что произойдет.
Это простая наука. Бензин в баке автомобиля имеет более низкую температуру воспламенения. Дизельное топливо более тяжелое, с более высокой температурой вспышки. Это так же плохо, как заливать бензин в дизельный бак.
Добавление дизельного топлива в бензин снижает октановое число. Октан измеряет скорость воспламенения бензина, не слишком поздно и не слишком рано, точно в срок.
Когда время выключено, вы услышите ужасный стук в двигателе. Эта проблема может повредить двигатель.
Бензин, если вы обратите внимание на заправку, вы знаете, что он бывает с октановым числом, например, 87, 89 и 91. Обычно 87 — самый дешевый.
Теперь сравните октановые числа дизельного топлива. Это между 25 и 40.
Если вы заливаете в бензобак всего 10 % дизельного топлива, это снижает октановое число на пять пунктов.
Проблемы впереди, если это произойдет!
Горящий дизель оставляет сажу на таких деталях двигателя, как клапаны и поршни. Он даже попадет на свечи зажигания!
Автомобиль в таком состоянии пригоден для вождения.
Вы можете столкнуться с другими проблемами, связанными с неразберихой:дизельное топливо в масляном картере, заблокированные цилиндры, пробитая прокладка головки блока цилиндров, каталитический нейтрализатор и т. д.
Ущерб составит тысячи долларов.
Если вы случайно залили дизельное топливо в бензобак, а это автомобиль, который заправляется неэтилированным топливом, у вас возникнут большие проблемы. Не водите его. Вызовите механика. Вызовите эвакуатор. Сдайте машину в агентство по прокату автомобилей и арендуйте что-нибудь еще, пока не будет сделан ремонт.
Если вы не заводите машину, проблема может быть легко решена путем тщательной промывки топливной системы.
Неофициальные свидетельства друзей и коллег, которые «смешивают топливо», — это слухи и слухи. Даже если бы они продолжали свою жизнь без происшествий, их опыт не соперничал бы с наукой.
Механики знают, как справиться с этой проблемой лучше вашего случайного соседа, если только они тоже не в этой отрасли.
Возможно, вас интересует помещение дополнительный дизель топливо или бензин вы хотите положить на хранение или в контейнер для транспортировки. Будьте осторожны и соблюдайте все правила техники безопасности.
Возможно хранение дизельного топлива. На сегодняшний день существует множество типов резервуаров для хранения. Топливные канистры также продаются на рынке.
Топливо может храниться в течение нескольких месяцев, надежно защищено и правильно обслуживается.
Дизельное топливо, как и бензин, можно заливать в пятигаллонные канистры — те самые, которые люди используют для хранения бензина для лодки или газонокосилки.
Большие варианты существуют для специальных целей. Это может выглядеть как большой отдельно стоящий резервуар или бочка.
Эти большие резервуары обычно металлические или полиэтиленовые, специально предназначенные для хранения дизельного топлива. Просто выберите резервуар нужного размера.
Если вы будете ставить ваше дизельное топливо или газ при хранении вам необходимо знать основы того, как долго его можно безопасно хранить.
Как правило, дизельное топливо имеет срок годности от шести месяцев до года. Однако топливо должно храниться при теплых температурах, чтобы избежать окисления в баке.
Если вы проверите топливо в магазине, и оно покажется чем-то вроде клея, не используйте его. Это засорит ваш двигатель.
Могут возникнуть и другие проблемы. Иногда разрастается грибок, разрушая топливо. Вода или другие жидкости могут вступить в контакт с дизельным топливом, проливая его по пути. Если в бак попала ржавчина или насекомые, дизельное топливо плохое.
Осторожно, добавки! Если стабилизатор топлива подходит для бензина, то присадки не подходят для дизельного топлива.
ВНИМАНИЕ:Дизель легко воспламеняется. Его следует хранить в соответствии со всеми рекомендациями по безопасности OSHA. Среднестатистический Джо не должен хранить дизельное топливо в своем гараже, если он не владеет ситуацией. Это опасно.
Другими словами, не храните топливо вблизи источников возгорания, таких как электрические цепи или мусоросжигательные заводы. Если на вашем участке есть резервуар для дизельного топлива, не следует разводить костры рядом с ним.
Вся эта информация может показаться само собой разумеющейся, но некоторые люди забывают об основах, когда речь идет о том, чтобы не смешивать топливо и огонь, поэтому ее стоит упомянуть.
Главное осторожность.
При исследовании разницы между заправкой газом и дизельным топливом в двигатель, вы можете начать задаваться вопросом, что делает эти типы топлива такими разными.
Первые газовые двигатели не были эффективными, но они проложили путь для современных автомобилей с газовыми двигателями.
Ученые были вдохновлены созданием более эффективного двигателя, и тогда на сцену вышло дизельное топливо.
В некотором смысле двигатель есть двигатель. Внутреннее сгорание вызывает взрывы, которые преобразуются в энергию, приводящую автомобиль в движение.
Однако характер небольших вспышек в дизельном и топливном двигателе неодинаков.
В обычном автомобиле с газовым двигателем бензин сталкивается со сжатым воздухом благодаря поршням. Свечи зажигания подожгли топливо.
Вместо этого дизельные двигатели работают на сжатом воздухе для выработки тепла. Процесс работает благодаря тому, как топливо впрыскивается в цилиндр. По этой причине топливные форсунки являются основным игроком в дизельных двигателях. Они выдерживают жару и давление.
Это не идеальная установка. 100% эффективности нет. Это остается вызовом для современной науки.
Бензин предлагает лошадиные силы; дизель, с другой стороны, предлагает крутящий момент. Вот почему дизель так популярен в больших грузовиках, автобусах и грузовиках.
Некоторые люди предпочитают дизельные двигатели, потому что они обеспечивают большую эффективность двигателя. Они едут дальше на меньшем количестве топлива.
Оба вида топлива поступают с нефтеперерабатывающих заводов, которые мы так часто видим в новостях — это горячая тема. Без топлива мы не сможем управлять нашей страной. Мы не можем перемещать товар по стране. Мы даже не можем отвести детей в школу. Мы как общество зависим как от бензина, так и от дизельного топлива, добываемого из-под земли.
По этой причине появляются новые типы дизельного топлива! Эти виды топлива не основаны на нефти. Вместо этого они сделаны из побочных продуктов растительного происхождения. Это может стать следующим большим событием!
Дизельное топливо популярно для логистики, потому что у двигателей меньше проблем благодаря отсутствию свечей зажигания и электричества для его работы.
К этому моменту становится ясно, что добавление дизельного топлива в газовые двигатели нельзя. Ясно и то, что наоборот, заливать дизельный двигатель бензином, тоже не лучшая идея.
В конце концов, это всего лишь два вида топлива, которые не смешиваются. Задействованная химия сложна для обычного водителя, но эмпирическое правило должно заключаться в том, чтобы следить за тем, чтобы вы не смешивали топливо.
Если у вас старый дизельный автомобиль, вам может понравиться повышенный расход топлива на галлон, но это также может стать настоящим кошмаром. Раньше дизельное топливо чаще использовалось в старых автомобилях, особенно в тяжелых пикапах.
С экологами, занимающимися вашим делом, и растущей стоимостью ремонта старого автомобиля, возможно, будет лучше отправить этот автомобиль с дизельным двигателем на свалку рядом с вами.
Если вы случайно заправите очень старую машину не тем топливом и заведете ее, вы можете сэкономить деньги, выбросив ее на свалку.
Идея должна понравиться тем, кто заботится о планете; он загрязняет автомобили с дороги. Это также позволяет перерабатывать детали.
Когда вы вызываете эвакуатор на свалку, вы можете получить деньги на месте за старый автомобиль. Это отличная новость, потому что вы можете потратить деньги на экологически чистый автомобиль или даже проездной на общественный транспорт.
Что касается остальных из нас, нам просто нужно проявлять осторожность при заправке наших автомобилей. Никто не должен курить, писать текстовые сообщения или разговаривать по мобильному телефону во время заливки топлива в транспортное средство. Это может привести к возгоранию или взрыву.
Кроме того, даже если взрыва не произойдет, отвлечение может привести к тому, что вы перепутаете топливо. Если это произойдет, запомните правило:не заводить автомобиль. Вызовите эвакуатор, чтобы топливная система в автомобиле была качественно промыта.
Это единственный безопасный способ вернуть машину на дорогу.
Продолжайте проверять эти цены на заправке, но помните, что именно, чтобы вам не приходилось искать в Интернете «заправка дизельного двигателя бензином». .”
Воздушный фильтр
Является ли промывка двигателя хорошей идеей?
Почему запуск двигателя без масла — плохая идея?
Интересно, почему дизельные двигатели шумные? Причины
Почему у роторных двигателей плохая экономия топлива?