BMW не заводится и издает щелкающий шум:что нужно знать!

Почти каждый автовладелец садился за руль автомобиля, который не заводится. Это случается со всеми автомобилями, даже с самыми надежными, такими как BMW. Это досадное обстоятельство, которое часто повышает уровень стресса, особенно если вы не знаете устройство автомобиля. Если ваш BMW не заводится и вы слышите щелчок при попытке его включить, то в первую очередь постарайтесь сохранять спокойствие.

Хотя сохранять спокойствие может быть немного сложно, если вы собираетесь опоздать в школу или на работу, это поможет вам сосредоточиться на попытке решить проблему. Если вы можете найти причину, по которой ваш BMW не заводится, вы можете найти лучшие решения, чтобы снова запустить его.

Продолжайте читать, чтобы понять, почему ваш BMW не заводится, на что обратить внимание, возможные причины и даже некоторые решения, которые помогут вам снова вернуться на дорогу.

Что проверить в первую очередь

Это сложно, если вы не механик, который знает все тонкости BMW. Пока все, что вы знаете, это то, что ваш BMW не заводится, и вы можете услышать щелкающий звук. Давайте перейдем непосредственно к тому, что вы должны проверить в первую очередь, чтобы помочь вам диагностировать ситуацию с незапуском.

Ниже приведен базовый контрольный список того, что нужно проверить в первую очередь: 

• Проверьте топливо. Это может звучать глупо, но у вас может не быть топлива. Иногда это происходит не потому, что вы забыли залить топливо; это может быть из-за того, что датчик уровня топлива не работает. Ваш топливный бак может быть пуст, но датчик может показывать, что топливо все еще есть. Это обычная проблема BMW для старых моделей.

• Аккумулятор в порядке? Слабый, разряженный или разряженный аккумулятор — наиболее распространенная причина того, что BMW не заводится.

• Проверьте кабели аккумулятора . Убедитесь, что кабели аккумуляторной батареи не подверглись коррозии и хорошо затянуты.

• Переключите передачу. Хотя переключение передач в машине, которая не заводится, звучит странно, это может устранить возможную причину. Если у вас автоматическая коробка передач, попробуйте запустить свой BMW на «нейтрали». Если машина заводится на этой передаче, то проблема может заключаться в нейтральном защитном выключателе.

• Противоугонная система BMW. Возможно, ваша противоугонная система неисправна и не позволяет вам завести автомобиль.

Распространенные причины, по которым BMW не заводится

Независимо от марки или модели, некоторые распространенные причины могут повлиять на любой BMW. К ним относятся: 

• Разряженный или разряженный аккумулятор
• Слабый топливный насос или топливное реле
• Проблемы с электричеством
• Изношенные свечи зажигания
• Неисправна катушка зажигания
• Датчик температуры двигателя/датчик охладителя PCM
• Поврежденный ключ
• Слабая батарея в брелоке
• Проблемы со стартером

Одним из ключевых факторов, с которым вы должны работать, пытаясь расшифровать причину, является то, что вы можете услышать щелкающий звук, даже если BMW не заводится.

Щелкающий звук может помочь сузить круг возможных причин. Если вы слышите щелчок при включении зажигания, причиной того, что двигатель не запускается, может быть следующая причина: 

• Батарея разряжена.
• Возможно паразитный разряд батареи (машина не перестает щелкать).
• Возможно, клеммы аккумулятора покрыты коррозией (будут частые щелчки).
• Возможно, изношены провода или плохо закреплены концы кабеля аккумулятора.
• Возможно, генератор поврежден.
• Возможно, стартер вышел из строя или поврежден.
• Неисправный соленоид стартера (вы услышите одиночный щелчок).
• Возможно, двигатель поврежден или заблокирован.

Давайте подробнее рассмотрим некоторые из перечисленных выше причин щелчка, который вы слышите, когда ваш BMW не заводится.

Севшая батарея 

Автомобиль использует аккумулятор для обеспечения электроэнергией всех электрических компонентов и всего автомобиля. Если аккумулятор не заряжен и напряжение низкое, он не может завести автомобиль.

Полностью заряженный аккумулятор имеет напряжение не менее 12,65 вольт. При 75% полного заряда батарея покажет вам 12,45 вольт. Если вы получаете показания менее 12,45 вольт, то напряжение вашей батареи низкое.

Низкое напряжение или высокое сопротивление могут помешать запуску вашего BMW. Высокое сопротивление может привести к тому, что ваша батарея нагреется, и под нагрузкой напряжение упадет. По сути, это означает, что у вас разряженный аккумулятор или тот, который скоро разряжается.

Признаком разряженной батареи является быстрое срабатывание зажигания при включении зажигания вашего BMW. Это также может означать, что у вас неисправный генератор. Генератор заряжает аккумулятор во время движения автомобиля. Неисправный генератор не сможет правильно зарядить аккумулятор.

Если вы отремонтировали или заменили аккумулятор, но по-прежнему слышите щелчок, вам необходимо выяснить, не поврежден ли генератор переменного тока. Возможно, вам придется заложить в бюджет ремонт или полную замену генератора.

Паразитная разрядка батареи

Если ваш BMW не заводится, а аккумулятор старше семи лет, то распространенной проблемой старых аккумуляторов BMW является проблема паразитной тяги.

Если вы определили, что ваша батарея находится в нормальном рабочем состоянии, то, скорее всего, у вашего BMW есть паразитная разрядка батареи. Эта проблема возникает при ненормальном разряде мощности после выключения двигателя.

Даже когда ваш автомобиль не работает, аккумулятор обеспечивает питание радиоприемника, часов, системы сигнализации и т. д. Хотя эти элементы слишком малы, чтобы воздействовать на аккумулятор, внутреннее освещение, перегоревшие предохранители и дверные фонари могут разрядить автомобильный аккумулятор. Разряд батареи, вызванный этими функциями, известен как паразитная разрядка или паразитная разрядка батареи.

Даже если вы не забудете выключить свет в салоне, у вас может возникнуть паразитная тяга из-за короткого замыкания или неисправного электрического устройства, которое все еще работает, даже если оно было выключено.

Если вы столкнулись с этой проблемой, запустите свой BMW и обратитесь к ближайшему специалисту для проверки проблемы.

Проблемы со стартером

Ваш стартер подключен к аккумулятору автомобиля. Предположим, аккумулятор находится в идеальном рабочем состоянии, и при включении зажигания слышен щелчок. В этом случае ваш стартер может быть поврежден или он не получает необходимую мощность от аккумулятора, если клеммы аккумулятора покрыты коррозией.

Вы можете сказать, что клеммы аккумулятора подверглись коррозии, если на них и вокруг них образовались зеленые или синие отложения. Вы также можете заметить ржавчину, которая указывает на коррозию. К счастью, это легко исправить. Вам нужно будет очистить клеммы, чтобы восстановить питание вашего BMW.

Если с аккумулятором все в порядке, а его клеммы не покрыты коррозией, то проблема может заключаться в соленоиде стартера, кабелях аккумулятора или в самом стартере.

Сломанный стартер — еще одна распространенная проблема, особенно среди старых моделей BMW, которые испытали изрядную долю пробега. Если вы слышите громкий щелчок при повороте ключа зажигания, но ваш BMW не заводится, велика вероятность того, что стартер или его компоненты повреждены.

Общие признаки плохого стартера включают: 

• При включении зажигания слышен щелчок, но двигатель не заводится.
• Все индикаторы приборной панели горят, но двигатель не заводится.
• Двигатель не заводится даже после запуска от внешнего источника.
• Из двигателя идет дым.
• Масло явно пропитало стартер. В этом случае ваш плохой стартер может указывать на проблему с утечкой масла.

Если из двигателя идет дым, значит, вы исчерпали все усилия, чтобы включить зажигание. Слишком много попыток запуска вашего BMW могут привести к перегреву стартера и возникновению дополнительных проблем с электричеством. Если вы видите дым, прекратите попытки включить зажигание.

Ниже приведены некоторые причины проблем со стартером:

• Утечки масла.
• Грязные связи.
• Обрыв проводки или повреждение цепи стартера.
• Поврежденные или изношенные компоненты стартовой системы.

Иногда изнашиваются втулки якоря стартера. Это заставляет якорь стартера тереться о катушки возбуждения внутри стартера. В этом случае стартер будет вращаться очень медленно, и вы можете услышать только один щелчок при включении зажигания. Решение состоит в том, чтобы либо восстановить весь стартер, либо заменить его.

Средняя стоимость замены стартера BMW составляет от 500 до 800 долларов. Затраты на рабочую силу могут составить примерно 350 долларов, а за запчасти для замены старого двигателя на новый можно заплатить от 200 до 400 долларов.

Когда одна проблема приводит к другой со стартером, иногда счет за ремонт нереально высок, чтобы гарантировать ремонт вашего BMW. В этом случае рекомендуется передать поврежденный автомобиль покупателю Cash Cars Buyer и заменить его новым.

Вы можете рассмотреть возможность покупки автомобиля за наличные, если ваш BMW не заводится из-за повреждения двигателя. Счет за ремонт для восстановления или замены всего двигателя BMW может быть чрезвычайно дорогим. Лучшим вариантом будет продать автомобиль как есть и доставить его в уважаемое место, например, в Cash Cars Buyer. Вы можете быть удивлены тем, сколько денег они предложат за ваш поврежденный BMW.