Помимо политики, таблеток от эректильной дисфункции, смертной казни, рюмок с текилой и нескольких других «деликатных» тем, большинство жизненных ситуаций предоставляют нам некую золотую середину.
Автомобильная арена ничем не отличается. Независимо от того, покупаете ли вы новейший и лучший автомобиль с турбодизельным двигателем, хотите перейти на комплект кованых легкосплавных дисков или ищете средства для защиты лакокрасочного покрытия, автомобильная промышленность предлагает множество вариантов.
Когда дело доходит до защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, одним из наиболее популярных вариантов, появившихся за последние пару десятилетий, стал герметик для краски. Эти тонкие, как бритва, защитные средства производятся и продаются теми же компаниями, которые производят автомобильные воски и полироли, которые мы все знаем, и они обеспечивают передышку от безжалостного натиска открытых дорог.
Но, как и в случае с любым другим продуктом для защиты лакокрасочного покрытия или средством по уходу за автомобилем, на рынке существует столько же дрянных герметиков для краски, сколько и надежных предложений. Это оставляет владельцев автомобилей с кучей головоломных вопросов и огромным количеством запутанных ответов.
Выдержит ли дорогостоящий герметик для автомобильной краски шторм, когда на следующей неделе на берег обрушится «Ураган Диксмэшер»? Из чего, черт возьми, делают герметик? Что именно делает этот материал, чего не может воск или керамическое покрытие? Все проходит легко, как воскресное утро? Спрей лучше, чем паста или жидкость?
Сегодня мы ответим на все эти и другие вопросы, погружаясь в мир автомобильных герметиков, чтобы понять, о чем идет речь.
Если вы знакомы с автомобильным воском и полиролью, то, возможно, вы встречали его младшего и долговечного родственника:герметик для автомобильной краски.
Обычно изготавливаемые из смеси синтетических ингредиентов, полимеров и восков, лакокрасочные герметики выпускаются в форме пасты, жидкости и аэрозоля и разработаны с учетом воздействия ультрафиолетовых лучей и блеска поверхности.
Одна из основных причин роста их популярности заключается в том, что большинство герметиков для лакокрасочных покрытий обеспечивают более длительный срок службы и превосходный уровень защиты, чем традиционные автомобильные воски и полироли вместе взятые. Вот краткое изложение некоторых дополнительных преимуществ, связанных с герметиком для краски.
При нанесении на окрашенную поверхность, находящуюся в хорошем состоянии, герметики для лакокрасочных покрытий создают глубокое глянцевое покрытие, которое не только защищает, но и усиливает блеск.
Натуральный карнаубский воск держится в среднем около 6 недель, после чего его необходимо снять и нанести повторно. Синтетические автомобильные воски дают несколько лучшие результаты, срок службы большинства продуктов составляет 3 месяца. Поскольку в автомобильных лакокрасочных герметиках используется полимерная технология и синтетические ингредиенты, ожидаемый срок их службы составляет от 6 до 12 месяцев.
Некоторые загрязняющие вещества, такие как кислотные дожди, брызги насекомых и птичий помет, содержат большое количество кислотных соединений. Если их своевременно не удалить, эти примеси могут проникнуть в автомобильный воск и разъесть прозрачное покрытие автомобиля. Герметик для автомобильной краски предназначен для защиты краски и прозрачного покрытия от таких кислотных загрязнителей, поглощая повреждения через невидимый барьер.
Когда владелец автомобиля использует высококачественный герметик для автомобильной краски, а также поддерживает и повторно наносит продукт по мере необходимости, прозрачное покрытие выглядит в миллион раз лучше. Безукоризненно сохранившаяся краска — это безукоризненно ухоженный газон автомобильного мира, и когда дело доходит до стоимости автомобиля при перепродаже, она гарантированно обеспечивает значительный рост «привлекательности у бордюров».
Лакокрасочные герметики обладают твердыми гидрофобными (водоотталкивающими) свойствами. Стоячая вода, грязь и мусор, грязь, остатки мыла и многое другое скатывается из этого материала, что делает ручную стирку и сушку легким ветерком.
Краткое примечание для ботаников: Производители красок начали интегрировать технологию нанокерамического покрытия в различные жидкие герметики для распыляемой краски. Это добавляет продукту дополнительный уровень гидрофобных водоотталкивающих свойств и обеспечивает дополнительную защиту поверхности, на которую наносится распыление, но рейтинги долговечности по-прежнему далеки от показателей, предлагаемых настоящим продуктом с нанокерамическим покрытием.
Поскольку продукты для герметизации краски по своей структуре аналогичны жидким автомобильным воскам и полиролям, они обычно наносятся аналогичным образом. Вот два наиболее распространенных способа нанесения автомобильных герметиков на только что очищенную поверхность с прозрачным покрытием.
Ручной способ нанесения герметика для краски практически идентичен способу нанесения автомобильной полироли. На самом деле, многие потребители сначала наносят полироль, а затем наносят сверху герметик, чтобы зафиксировать блеск и добавить дополнительную защиту.
Вот трехэтапный процесс ручного нанесения герметика для краски:
Подготовительные работы к нанесению автомобильного лакокрасочного герметика просты. Просто вымойте автомобиль методом двух ведер, распылите раствор изопропилового спирта (IPA) на поверхность, чтобы удалить любой мусор или невидимые загрязнения, и протрите ее чистой полировочной тканью из микрофибры.
Нанесение лакокрасочного покрытия также не представляет сложности. Используя губку-аппликатор, нанесите одну-две капли продукта на подушечку и протрите им окрашенную поверхность крест-накрест, заполняя одну панель или часть за раз.
После того, как вы нанесли герметик для краски и дали ему достаточно времени для высыхания, проверьте незаметный участок, потирая его большим пальцем. Он должен «помутнеть», а затем протереться. Если вы не чувствуете пятен или липкости, вы можете приступить к процессу полировки окрашенной поверхности, которую вы только что «запечатали» чистым полотенцем из микрофибры.
Совет: Никогда не наносите герметик для краски круговыми движениями, иначе вы можете создать следы от краски. При этом, как только герметик для краски полностью затвердеет, вы можете продолжить полировку круговыми движениями, если это необходимо, так как будет достаточно трудно противостоять образованию вихревых следов.
Нанесение герметиков для краски с помощью полировального электроинструмента и полировальных подушечек — это процесс, который делает то же самое, что и метод ручного нанесения, но с гораздо более высокой скоростью.
Использование ручного электрического полировального станка требует некоторых дополнительных подготовительных работ, таких как обеззараживание глиняной среды перед этапом распыления раствора ИПС.
Просто будьте предупреждены. Из-за спиралевидного движения полировальных кругов потенциальный риск образования вихревых следов при использовании этого гораздо более быстрого метода довольно высок. Ключ к уменьшению образования вихревых следов прозрачного покрытия заключается в том, чтобы убедиться, что поверхность, которую вы герметизируете, полностью лишена дефектов.
Определение того, стоит ли герметик для краски, действительно зависит от вашего уровня комфорта, желания защитить свой автомобиль и вашего кошелька.
Для краткости приведем несколько плюсов и минусов использования герметика для краски в качестве защитного средства для придания блеска поверхности.
Поскольку нанесение лакокрасочного герметика — очень простой процесс, переход от традиционных автомобильных восков к этой более продвинутой современной методологии будет максимально плавным. Просто подготовьте, потрите, высушите и вытрите.
Если вы только что нанесли свежий слой воска и/или полироли, не стесняйтесь нанести сверху немного герметика для краски. Люди использовали все три продукта в сочетании друг с другом, что, в свою очередь, привело к появлению комплексных решений. Вскоре мы подробно обсудим эту недавнюю эволюцию в игре с герметиками для краски, поскольку она таит в себе свои уникальные плюсы и минусы.
Когда вы наносите синтетический полимерный герметик на должным образом подготовленную поверхность краски, он будет иметь очень блестящий вид, похожий на стекло. Есть причина, по которой многие люди ценят герметики для краски за их внешний вид, а не за защиту.
Большинство респектабельных герметиков для краски, сделанных своими руками, прослужат около шести месяцев, прежде чем потребуется замена. Несмотря на то, что профессиональные герметики для автомобильных красок, как правило, служат более года, они стоят дорого и требуют профессиональной установки.
В то время как положительные качества, связанные с продуктами для герметизации краски, несомненно, привлекательны, необходимо также принимать во внимание следующие недостатки, поскольку не существует такого понятия, как «идеальное средство для защиты поверхности».
На рынке нет продукта для защиты лакокрасочного покрытия, который не имеет своих компромиссов и загадок. Знать, чем вы готовы пожертвовать или поддаться, не менее важно, чем выбрать правильный продукт.
Подобно нанокерамическим покрытиям и пленкам для защиты лакокрасочного покрытия (PPF), герметики для лакокрасочных покрытий, как правило, подчеркивают дефекты лакокрасочного покрытия, а не скрывают их. Завихрения превращаются в выемки, царапины становятся ямками, а осколки превращаются в кратеры, когда на них затвердевает герметик.
Наличие чистой поверхности — лишь одно из многих требований для правильной подготовки герметика для краски. Поскольку дефекты становятся еще более заметными после нанесения герметика для краски, коррекция краски быстро становится обязательной формой обращения за помощью.
Хотя вам не нужно снимать этот свеженанесенный слой воска или использовать дорогую электрическую ручную полировальную машинку, важно провести обеззараживающую обработку глиной для достижения оптимальных результатов. Эта процедура, за которой следует продолжительная протирка изопропиловым спиртом, гарантирует, что герметики для краски смогут должным образом прилипнуть к поверхности. После подсчета всей этой подготовительной работы может потребоваться до 6–8 часов, что для многих людей является огромным неудобством.
Удаление лакокрасочного герметика с автомобиля требует как массы времени, так и приобретения правильного снаряжения. Специальные автомобильные мыла, разработанные для безопасного удаления герметиков с лакокрасочного покрытия, могут быть как дорогими, так и опасными, что часто требует более одной попытки, прежде чем герметик начнет подниматься.
Когда дело доходит до общих возможностей защиты поверхности, лакокрасочные герметики занимают центральное место. В одном углу у вас есть натуральный автомобильный воск, который гораздо лучше справляется с добавлением блеска и отражением ультрафиолетовых лучей, чем с отталкиванием дорожных загрязнений и летящего мусора.
На другой стороне кольца стоит защитная пленка для краски, которая, несмотря на свою высокую цену, сохраняет способность отражать осколки камней и царапины на поверхности, а также длинный список химикатов и загрязняющих веществ. Герметик для краски представляет собой золотую середину между ними, и поэтому его часто называют «приемлемой» формой защиты поверхности.
Хотя некоторые лакокрасочные герметики содержат следовые количества диоксида кремния (SiO2), на планете нет лакокрасочного герметика, совместимого с отдельно установленным керамическим покрытием. В первую очередь это связано с тем, что большинство герметиков имеют масляную основу и, следовательно, не будут работать в сочетании с полностью отвержденным керамическим покрытием или даже с нанесенным сверху керамическим покрытием.
Для тех, кто считает, что герметик для краски обеспечивает наилучший баланс для их напряженного графика, а также потребностей их автомобиля, следующие ситуации, когда они получат наибольшую выгоду от этих видов продукции для детейлинга.
Если вы только что купили совершенно новый автомобиль и планируете проводить много времени на лобовом стекле, герметик для краски — это продукт начального уровня, который вы, возможно, захотите рассмотреть. Имея под рукой новый автомобиль, вам не нужно будет проводить какие-либо процедуры по исправлению окраски или обеззараживанию глины, и вы можете сразу перейти к этапам мойки и протирки IPA.
Отталкивание дорожной соли и отражение вредных УФ-лучей — две сильные стороны лакокрасочных герметиков. Если вы живете в очень жаркой среде, где светит хреновая тонна солнца, или в районе мира, который регулярно подвергается воздействию зимней смеси, герметик для краски может обеспечить защиту краски, которую вы жаждете. Просто следите за тем, чтобы эти защитные средства снимались полностью каждую весну и осень, иначе вам грозит неприглядная катастрофа.
Так действительно ли герметик для краски стоит того? Это действительно зависит от того, что вы ищете в продукте для защиты краски, и от того, цените ли вы больше свое время или деньги.
Большинство герметиков для автомобильных красок, сделанных своими руками, стоят от 25 до 40 долларов, что с точки зрения цены находится прямо посередине между банками карнаубского воска и потребительскими нанокерамическими покрытиями.
Однако, если у вас нет автомобиля с безупречным внешним видом, количество времени и энергии, которое вам придется потратить на подготовительные работы, будет значительным. Существует также проблема необходимости удалять герметики для краски каждые 6–12 месяцев, что с точки зрения труда и времени значительно усложняет ситуацию.
Нанокерамические покрытия, такие как Armor Shield IX, могут потребовать такой же подготовки поверхности, но они служат намного дольше и отталкивают более широкий спектр химических веществ, загрязнений и даже царапин. Вы также можете выбрать защитную пленку для краски (PPF), но вы должны быть готовы выложить тысячи долларов только за профессиональную установку.
Это оставляет вам либо герметик для краски, либо нанокерамическое покрытие в качестве лучшего варианта защиты автомобильной поверхности. Автомобильный воск не спасает от кимчи, когда становится тяжело, покрытия из оксида графена по-прежнему малоэффективны, а такие вещи, как загрязнение микропластиком и дизельные выхлопы, продолжают разрушать наши автомобили.
Преимущества экологически чистой автомобильной краски
Защищает ли оклейка автомобиля краску?
Правда об автовоске:9 фактов, которые вы, возможно, упустили из виду!
Правда о порошковой окраске автомобилей
Как защитить краску автомобиля в пустыне