Как удалить тормозную пыль с автомобильной краски

Идти быстро весело, но и замедляться во времени тоже важно. Удивительно, сколько денег мы, автолюбители, тратим на увеличение мощности, воздухозаборника и потока выхлопных газов или на прикручивание «увеличителей мощности». Однако без вложений в достаточную тормозную технологию такой прирост производительности может поставить вас в канаву.

Когда вы хлопаете по переплетам, образуется тормозная пыль. Он покрывает ваши колеса, компоненты подвески и даже краску. Если его оставить на краске вашего автомобиля, он может впитаться в прозрачный слой краски, виниловые материалы и даже пластиковые детали отделки.

Итак, как удалить тормозную пыль, если она прилипла к краске автомобиля и другим поверхностям? Это то, что мы сегодня обсудим. В приведенной ниже информации мы дадим несколько крайне необходимых советов по удалению тормозной пыли, промышленных осадков и других загрязнителей на основе железа с вашего автомобиля.

Мы также объясним, почему это разумная идея — нанести высококачественное нанокерамическое покрытие для защиты поверхностей вашего автомобиля от воздействия внешних факторов.

Что вызывает тормозную пыль?

Я предполагаю, что если вы находитесь на этом веб-сайте, у вас есть четкое представление о том, как работают автомобильные тормоза. Итак, я опущу конкретику. Однако вы можете не знать, что тормозная пыль — это не просто сгоревшие остатки тормозных колодок.

Тормозная пыль представляет собой комбинацию нескольких частиц, одних от колодок, другие от дисков или барабанов, которые работают вместе, чтобы остановить вашу поездку. Некоторые из «ингредиентов» тормозной пыли включают углерод, железо, керамические материалы, пластмассы, полимеры и даже алюминий. .

Поскольку в тормозных колодках и роторах/барабанах используются разные материалы, уровень и тип тормозной пыли будут значительно различаться. Это представляет собой довольно сложную ситуацию и интересный вопрос — существует ли универсальный метод удаления тормозной пыли с вашего автомобиля?

С технической и оптимальной точек зрения ответ звучит чертовски нет. Но мы обсудим это чуть позже.

Где на автомобиле скапливается тормозная пыль?

Есть некоторые проблемные места, которые имеют тенденцию собирать тормозную пыль больше, чем другие. Очевидно, что колеса являются основным источником сбора тормозной пыли. В зависимости от материала компонентов тормоза и поверхности, к которой они приклеены, тормозная пыль может быть либо легкой поверхностной пылью, либо въеться в материал.

Также довольно часто тормозная пыль и другой металлический мусор на основе железа прилипают к задней части автомобилей. Это происходит из-за зоны низкого давления, которая создается, когда автомобиль ускоряется на дороге. Но есть еще одно научное свойство, которое помогает веществам на основе железа прилипать к металлическим частям кузова вашего автомобиля — магнетизм. Мы объясним это в ближайшее время.

Различные методы удаления тормозной пыли с автомобильных поверхностей

Вот где проблема существует. Удаление поверхностной или легкой тормозной пыли можно выполнить старым добрым методом мойки автомобиля с двумя ведрами. На этом этапе тормозная пыль ничем не отличается от промышленных осадков, грязи или мусора. Он просто сидит поверх прозрачного слоя краски и легко смывается.

Чем дольше он сидит, он может начать прилипать или внедряться в материал. В основном это происходит на металлических поверхностях, так как большая часть тормозной пыли состоит из микроскопических количеств материалов на основе железа или из стали или железа.

Поскольку многие тормозные роторы сделаны из стали или железа, а некоторые колодки полуметаллические, состоящие из подобных материалов, поскольку они создают трение, электроны стимулируются и могут становиться магнитными.

Итак, чтобы удалить тормозную пыль, прилипшую к металлу, вы должны проявить изобретательность или применить химию. Вот тут-то и пригодятся спреи для удаления железа или рельсовой пыли.

По сути, эти продукты представляют собой химические составы с нейтральным pH, которые реагируют с поверхностными загрязнителями, главным образом с теми, которые содержат микроскопические количества железа или стали. Он разрыхляет тормозную пыль и промышленные осадки в течение нескольких минут воздействия, встряхивается губкой или мочалкой, а затем может быть распылен.

Некоторые содержат активатор на основе цвета, который «меняет цвет» на поверхности, чтобы показать вам, что он работает. Это не магия и не результат «плавления» металлов — это просто усилитель оптики. Тем не менее, это выглядит круто.

Можно ли использовать средство для чистки колес на автомобильной краске?

Это было бы плохой идеей. Большинство очистителей колес представляют собой сильнокислотные вещества, которые предназначены для использования на твердых металлах, в отличие от прозрачной краски, наносимой на металлы.

Низкий уровень pH в очистителях колес работает путем растворения тормозной пыли и загрязняющих веществ. Затем его взбалтывают щеткой или мочалкой, а затем распыляют или вытирают полотенцем из микрофибры.

Большинство автомобильных экспертов (и мы тоже) рекомендуют сначала мыть колеса — перед покраской автомобиля. Если вы используете очиститель для колес или распыляете тормозную пыль с колес, она прилипнет к лакокрасочному покрытию автомобиля. Если вы смоете краску в последнюю очередь, вам будет легче удалить эту пыль или кислотный очиститель колес. Если вы этого не сделаете, она, скорее всего, прилипнет к краске и нанесет ущерб.

Можно ли уменьшить количество тормозной пыли?

Один из самых больших мифов в области обслуживания автомобилей заключается в том, что если на колесах вашего автомобиля много тормозной пыли, ваши тормоза вот-вот откажут. Это просто неправда. Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, колодка соединяется с ротором (на дисковых тормозах) или тормозной накладкой (на барабанных тормозах) — создается трение. Это производит тепло и заставляет материалы гореть. Образующийся остаток – это тормозная пыль.

Теперь есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить производство и накопление. Сначала сосредоточимся на производстве тормозной пыли.

Первое, что вы можете сделать, это заменить компоненты тормозной системы. Некоторые тормозные системы являются керамическими по своей природе и не содержат ферромагнитных материалов. Тормозные системы из углеродного волокна также изготовлены из цветных металлов. Они производят «пыль», но она менее склонна прилипать к металлу. Кевларовые тормоза также хорошо уменьшают тормозную пыль.

Вот дилемма — некоторые тормозные системы нельзя заменить. Например, многие системы ABS на современных легковых автомобилях, грузовиках и внедорожниках требуют специальных запасных частей, чтобы работать должным образом. Замена материалов, не рекомендованных производителем, — верный путь к отказу тормозной системы.

Есть и другие идеи, например, оставить оригинальные тормозные чехлы на вашем автомобиле. Некоторые автолюбители изо всех сил стараются убрать из своих поездок вещи, которые визуально не привлекательны. Когда они устанавливают нестандартные колеса, пыльник тормоза обычно снимается в первую очередь.

Будь то из-за проблем с клиренсом (в большинстве случаев) или эстетического удаления, они, кажется, думают, что знают лучше, чем инженеры, которые проектируют эти аттракционы. Так что, если это ты — дерзай, бро. Вы просто потратите больше времени и денег на удаление тормозной пыли с автомобиля.

Существуют также спреи-ингибиторы тормозной пыли. Все, что я скажу об этих продуктах, это то, что манипулирование физическими свойствами ваших тормозных материалов не способствует безопасности. Итак, еще раз — если вы склонны — вы делаете это.

Как удалить тормозную пыль с автомобильной краски

Итак, теперь мы собираемся погрузиться в процесс удаления тормозной пыли с автомобильной краски. Опять же, есть две ситуации, которые будут определять, как удалять тормозную пыль. Во-первых, если это легкая пыль, которая не прилипла к вашему прозрачному покрытию или металлическим поверхностям, вы можете использовать обычную автомойку с двумя ведрами.

Если он застрял, есть два проверенных метода удаления тормозной пыли с краски.

Шаг первый:глиняный брусок или метод глиняной рукавицы

Глиняная рукавица или глиняный брусок представляет собой глину специального состава, которую втирают в поверхность автомобиля, чтобы удалить застрявшие мелкие частицы. Существует рекомендуемый способ завершения этого процесса.

• Соберите свои припасы: Чтобы правильно склеить автомобиль, вам понадобится высококачественный глиняный брусок или глиняная рукавица. Для частиц тормозной пыли отлично подойдет глина среднего качества. У вас также должен быть хороший спрей для глины. Я не рекомендую делать свою собственную глиняную смазку, так как если вы не сделаете это правильно, она испортит ваш лак.
• Сначала вымойте весь автомобиль :Как только вы соберете все свои материалы для лепки, вымойте машину, используя метод двух ведер. Убедитесь, что вы полностью высушили автомобиль.
• Обильно нанесите спрей-смазку для глины :Серьезно, вы не можете использовать достаточное количество смазки. Чем больше, тем лучше. Главное, чтобы глина не прилипала к поверхности. Он должен скользить по нему, удаляя частицы тормозной пыли, не повреждая поверхность краски.
• Проведите глиняным бруском или глиняной рукавицей по участку :Лучше всего работать небольшими квадратными участками. Я рекомендую начинать с 4 на 4 фута. Просто не забывайте распылять смазку во время движения — держите эту поверхность смазанной.
• Смыть: Когда вы закончите с каждой секцией, промойте ее с помощью распылительного шланга.
• Покрасьте автомобиль, затем снова вымойте и высушите: Это шаг, который больше всего пропускают. Вот в чем дело, глиняная смазка, по сути, представляет собой смесь 50/50 мыла для автомойки и дистиллированной воды. Это делает его очень концентрированным, поэтому он захочет прилипнуть к поверхности. Если вы не вымоете автомобиль снова, используя метод двух ведер, это концентрированное мыло прилипнет, и ваша машина будет выглядеть ужасно.

Шаг 2. Использование аэрозолей для удаления железа

Если глина не ваша чашка чая, могу ли я порекомендовать использовать специальный спрей для удаления железа. Вот ключ — это должен быть состав с нейтральным pH. Не используйте кислотный продукт, так как он очень быстро разрушит ваш лак, особенно если он не защищен керамическим покрытием или другим средством для защиты краски.

Сейчас я не собираюсь давать вам подробный пошаговый процесс для этого метода. Причина в том, что эти продукты не все одинаковы. Хотя базовая химия схожа, каждый бренд или продукт в некоторых случаях имеет уникальные этапы или рецептуры. Таким образом, вы всегда должны следовать точным шагам, указанным продуктом, который вы используете.

Можете ли вы защитить свой автомобиль от тормозной пыли?

Абсо-черт возьми. Хорошо, так что это не слово, но я думаю, вы поняли суть.

Тормозная пыль — это загрязняющее вещество — простое и понятное. Он с большей вероятностью сцепится с голым металлом (например, с колесами), но может прилипнуть к лаковым покрытиям, ветровым стеклам и даже крышкам фар. Чтобы этого не произошло, рассмотрите возможность нанесения высококачественного нанокерамического покрытия, такого как Armor Shield IX.

Когда вы используете самодельное нанопокрытие, оно приклеивается непосредственно к поверхности, создавая очень прочный защитный слой. После отверждения этот слой становится ультрагладким и плоским, что делает поверхность гидрофобной AF. Это в основном заставляет тормозную пыль отскакивать от поверхности, а не прилипать к ней.

Его можно использовать на всем, что является пористым и твердым, например, на колесах, панелях кузова, крышках фар, задних спойлерах, крышках стоп-сигналов и даже на углеродном волокне, виниле и защитной пленке для краски. В принципе, если это ваша поездка, вы можете нанести сверху нанопокрытие.

Подведение итогов

Тормозная пыль — это неизбежный побочный продукт механической работы, которую ежедневно выполняет ваш автомобиль. Принятие упреждающих мер по защите вашего автомобиля с помощью прочного покрытия, препятствующего прилипанию тормозной пыли, является разумным и экономичным способом уменьшить головную боль при удалении тормозной пыли.