Распространенные причины повреждения шин

Шины — это та часть автомобиля, которая соприкасается с дорогой, и из-за этого они подвергаются большому насилию. Когда вы понимаете распространенные причины повреждения шин, вы можете предотвратить ненужный вред и продлить срок службы ваших шин.

Не удается переставить шины

Даже если шины не имеют других повреждений, простое пренебрежение их периодической перестановкой может привести к преждевременному износу.

Поскольку шины находятся в разных положениях на вашем автомобиле, они изнашиваются неравномерно. Передние шины обычно изнашиваются больше, чем задние, а левая или правая сторона шины может подвергаться большему износу в зависимости от того, с какой стороны автомобиля она находится.

Эту проблему легко решить путем периодической перестановки шин, при которой задние колеса перемещаются вперед, а передние — назад. У вашего механика будет определенная схема вращения, которая гарантирует, что каждая шина будет помещена в каждое из четырех возможных мест в течение всего срока службы. Они могут даже следовать шаблону, который включает запаску, если в вашем автомобиле есть полноразмерная запаска.

Шины следует менять каждые 6000–8000 миль или каждые шесть месяцев. В зависимости от того, как часто вы меняете масло в своем автомобиле, это, вероятно, будет происходить каждую или две замены масла.

Движение по выбоинам

Выбоины могут нанести ущерб вашему автомобилю, если вы в них попадете. Они могут вызывать проблемы с развал-схождением и подвеской вашего автомобиля, но чаще всего это повреждение шин.

Когда шина попадает в выбоину, на нее на мгновение оказывается непропорциональное количество веса, когда она прижимается к сравнительно острому краю. В некоторых случаях повреждение настолько серьезное, что изгибает обод и создает утечку воздуха. В менее серьезных случаях выбоины могут привести к неравномерному износу и общему повреждению шин.

Наезд на бордюр

Наезд на бордюр обычно не оказывает такого же воздействия, как наезд на выбоину на шоссе, но повреждение бордюра также может быть серьезным из-за того, где он затрагивает шину.

Когда шина наезжает на бордюр, боковина шины трется о бордюр. Хотя боковины могут выдерживать некоторые удары, они не предназначены для ударов, которые испытывает резьбовая часть шины. Таким образом, относительно легкий удар может привести к повреждению.

Даже незначительное повреждение от бордюра может ослабить боковину настолько, что это повлияет на ходовые качества шины. Если целостность боковины нарушена, она также не будет поддерживать автомобиль. Дополнительное давление на него и снижение прочности со временем будут только ухудшаться.

Хотя это представляет потенциальную опасность для любого водителя, это особенно беспокоит водителей, которые регулярно паркуются параллельно. Несмотря на то, что параллельная парковка выполняется на малых скоростях, и вы можете быстро остановиться, если наткнетесь на бордюр, постоянное протирание шины в течение срока службы может в конечном итоге повлиять на ее целостность.

Вождение с плохим развалом

Развал-схождение автомобиля определяет, как ориентированы передние колеса, и они должны быть ориентированы так, чтобы они указывали вперед, когда рулевое колесо прямо и идеально параллельно. Однако во время вождения выбоины, бордюры и другие препятствия могут нарушить выравнивание вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль сместится, передние колеса будут направлены в разные стороны. Разница может быть незаметна для неопытного глаза, и ваш автомобиль, скорее всего, все еще сможет двигаться. Однако шины будут подвергаться повышенному износу, потому что они не полностью параллельны. Плохую развал-схождение легко исправить, проведя компьютеризированную развал-схождение в сервисном центре.

Если ваши шины были повреждены и вам нужны новые шины, обратитесь в центры шин и сервисного обслуживания Evans.