Рециркуляция или нерециркуляция воздуха в автомобиле в зимний сезон

С зимним сезоном связано много проблем. Да, вам не нужно беспокоиться о травмах, связанных с летней жарой. Но и сильные морозы в этот период не помогают. Это имеет далеко идущие последствия для вашего здоровья и вашего имущества.

Движение в автомобиле — одно из упражнений, на которое сильно влияет холодная погода. При любом значительном падении температуры ниже точки замерзания воды лужи влаги, где бы они ни находились, замерзают. Наши автомобили обычно остаются в контакте со стихией. Как правило, вы можете найти свой автомобиль под ледяной лужей, что не очень приятно, особенно если вам нужно куда-то быстро.

Вождение автомобиля в таких суровых погодных условиях часто приводит к запотеванию лобового стекла. Это может затруднить управление автомобилем, так как ваша видимость событий на дороге значительно затруднена. Система кондиционирования вашего автомобиля может оказать огромную помощь в этом отношении. У многих людей есть мнение, что функция кондиционирования воздуха в их автомобиле полезна только летом. Это не правильно. Ваш автомобильный кондиционер имеет свойство, называемое режимом рециркуляции. Его часто обозначают как кнопку с изогнутой стрелкой. Использование этого режима может помочь предотвратить запотевание внутренней поверхности ветрового стекла. Как? Как вы могли догадаться, это обеспечивает рециркуляцию воздуха внутри вашего автомобиля, в результате чего получается гораздо более увлажненный воздух, который согревает холодную внутреннюю часть вашего ветрового стекла. Это позволяет быстро протирать стеклянную поверхность, улучшая видимость дороги. Но есть одна загвоздка. Использование режима рециркуляции воздуха в течение длительного времени может вызвать вялость. Это неудивительно, поскольку воздух внутри автомобиля без притока свежего воздуха извне имеет низкую концентрацию кислорода, который постоянно истощается пассажирами автомобиля. По этой единственной причине человек за рулем может заснуть, и это может означать гибель для всех в автомобиле.

Еще одно преимущество режима рециркуляции воздуха можно увидеть, когда вы находитесь в пробке. Возможно, рядом с вами машина выпускает какие-то неприятные выхлопы, а вы не хотите этого ощущать, хорошей идеей может быть использование режима рециркуляции воздуха кондиционера вашего автомобиля. Он не пропускает неприятный запах, который может быть вредным для тех, кто находится в вашем автомобиле. Тем не менее, рекомендуется чередовать этот режим и режим свежего воздуха, чтобы предотвратить общее чувство сонливости у тех, кто находится в вашем автомобиле.

Многие автовладельцы испытывают искушение использовать функцию рециркуляции зимой из-за сильного холода на улице. Есть причина, по которой это не рекомендуется. Да, тепло имеет тенденцию к увеличению, так как циркулирующий воздух выбрасывается другими обитателями вашего автомобиля. Там влажно и меньше кислорода, чем снаружи. Проблема в том, что из-за того, что погода снаружи автомобиля холодная, на внутренней стороне лобового стекла образуется туман. Судя по всему, стеклянная поверхность холодная, а при высокой влажности в салоне запотевание лобового стекла неизбежно.

Известно, что одним из компонентов вашего автомобиля, который существенно влияет на расход топлива, является кондиционер. Но использование режима рециркуляции не оказывает существенного влияния на расход топлива. Почему? Он более эффективен, поскольку охлаждает лишь небольшую часть воздуха по сравнению с другими режимами.

Эксперты советуют не использовать режим рециркуляции при езде зимой. Они считают, что использование функции свежего воздуха вашего кондиционера является лучшим вариантом, поскольку воздух снаружи проходит через нагревательный элемент, который нагревает его. Таким образом, независимо от того, насколько холодно, то, что попадает к вам, теплее, чем снаружи.

Удивительно, но в некоторых автомобилях есть кондиционер, в котором отсутствует режим рециркуляции. Вместо него есть автоматическая настройка. Ваш автомобиль может принадлежать к этой категории, особенно если он недавно построен. Нет, это не означает, что функция полностью отсутствует, это указывает на автоматический подход к использованию функции. Ваш автомобиль справляется с тем, как используется функция рециркуляции, лишая свободы, которой пользуются пользователи старых автомобилей. Единственный ввод, который вам разрешено делать, связан с регулировкой температуры кондиционера в зависимости от того, что вам подходит. Итак, если ваш автомобиль был сделан в последнее время, вы не только модны по сравнению с остальными из нас, но и меньше беспокоитесь о «фривольностях», таких как режим рециркуляции.

Как уже упоминалось ранее, функция кондиционера вашего автомобиля заключается не только в подаче холодного воздуха. Он может поглощать влагу, содержащуюся в воздухе, резко уменьшая количество запотевания на лобовом стекле. Важность этого конкретного атрибута заключается в лучшей видимости через стеклянную поверхность, что требуется вождению зимой.

Еще одна причина, по которой использование режима рециркуляции нецелесообразно в зимнее время года, — замерзание вашего компрессора. Этот компонент кондиционера вашего автомобиля работает сверхурочно, чтобы рециркулируемый воздух охлаждался должным образом с учетом содержания влаги в выдыхаемом воздухе.

Свежий воздух прекрасен из-за высокого содержания кислорода. Но когда погода холодная, вы не хотите, чтобы холодный ветерок касался вашей кожи. Обычно именно здесь функция рециркуляции становится полезной и почему она так популярна. Однако из-за уровня влажности, создаваемого этим режимом, его длительное использование — это решение, которое вам не следует принимать.

Безусловно, рециркуляция воздуха в вашем автомобиле является эффективным подходом к охлаждению салона вашего автомобиля. Но его не следует использовать в течение длительного периода, так как он вызывает дискомфорт. И ваше здоровье, как и других пассажиров вашего автомобиля, имеет важное значение. Он никогда не должен быть скомпрометирован ни для чего. Вот почему настоятельно рекомендуется через некоторое время чередовать режим рециркуляции с режимом свежести.