Способ 1:замена только отслаивающегося прозрачного покрытия
1Очистите поврежденный участок наждачной бумагой с зернистостью 1000. Потрите наждачной бумагой круговые движения, сильно прижимая. Немного отшлифуйте первоначальные повреждения, даже если для этого потребуется снять небольшое количество прозрачного покрытия, которое все еще находится в приличном состоянии.
Если пигментированная краска под прозрачным слоем все еще в хорошем состоянии, не трите ее так сильно, чтобы удалить и ее.
Если прозрачный слой уже удален, пропустите эту начальную шлифовку и сразу приступайте к влажной шлифовке и очистке.
2Влажно отшлифуйте переход между рабочей зоной и оставшимся прозрачным слоем. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000, смоченную в воде в течение часа. Сгладьте линии перехода между областью ремонта и окружающим лаковым покрытием. Держите наждачную бумагу влажной, погружая ее в воду по мере необходимости.
По возможности выровняйте или выровняйте рабочую область, так как позже ее будет легче заклеить лентой.
3Очистите область без прозрачного покрытия с помощью чистящих средств на основе спирта и растворителя. . Используйте чистящее средство на спиртовой основе, например средство для мытья стекол, чтобы очистить область, которую вы только что отшлифовали. После этого используйте очиститель для подготовки краски на основе растворителя, который либо входит в комплект для ремонта прозрачного покрытия, либо его можно найти вместе со спреем для прозрачного покрытия.
4Потрите очищенный участок мелкозернистой тканой губкой.б> Эти прокладки похожи на те, которые вы можете использовать для чистки грязных кастрюль и сковородок на кухне, и их можно приобрести в магазинах автомобильных запчастей. Не используйте стальную вату или наждачную бумагу. Вам просто нужно придать пигментированной краске слегка шероховатую текстуру.
После этого очистите область чистящим средством на основе растворителя.
Пропустите этот шаг, если краска уже облезла от предыдущей шлифовки.
5Обклейте рабочую зону легко удаляемой малярной лентой. Приклейте ленту к штанам и снимите ее один или два раза, чтобы она стала менее липкой. Создайте заклеенную область вокруг удаленного прозрачного покрытия, которая немного больше, чем фактическая поврежденная область. Используйте полиэтиленовую пленку и еще немного ленты, чтобы расширить защитную зону за пределами зоны, чтобы спрей для прозрачного покрытия попадал на автомобиль только там, где он должен быть.
6Распылите лак из аэрозольного баллончика на поверхность. Встряхните банку, как указано на этикетке. Также см. этикетку для оптимального расстояния распыления и движения. Продолжайте двигаться во время распыления, чтобы создать ровный слой. Дайте этому первому слою высохнуть не менее 5 минут или в течение времени, рекомендованного на баллончике.
Вас могут попросить пройтись по каждому высохшему слою очень мелкой наждачной бумагой (например, зернистостью 1500 или 2000, возможно, смоченной водой). Следуйте инструкциям на баллончике и сотрите пыль и мусор липкой тканью.
7Нанесите второй слой лака таким же образом.б> Обычно достаточно двух слоев, но следуйте инструкциям на баллончике. Дайте каждому слою высохнуть не менее 5 минут перед нанесением следующего.
Удалите ленту и пластиковую пленку после высыхания последнего слоя.
Подождите несколько часов или всю ночь, прежде чем завершить ремонт.
8Смешайте отремонтированный участок с отделкой окружающего автомобиля. Слегка обработайте отремонтированный участок наждачной бумагой с зернистостью 2000. Затем используйте полировочную пасту и моторизованный буфер, чтобы сгладить переходы и сделать ремонт максимально незаметным.
Отполируйте область вручную, если вам нужно или хотите, но ожидайте, что на следующий день у вас будет болеть рука!
Метод 2:замена цветного покрытия и прозрачного покрытия
1Найдите заводской код цвета краски вашего автомобиля. Если отслоившийся прозрачный слой привел к выцветанию, царапинам или шелушению открытого цветного слоя, вам также следует решить проблему с пигментом. Найдите на своем автомобиле бирку с кодом краски — например, M1724A для черного Ford Bronco 1993 года — для заводского пигмента. Начните с открытия двери со стороны водителя и загляните под защелку, а затем, если необходимо, перейдите к обычным местам размещения, например, под капотом или в багажнике.
Если вы не можете найти код краски, вы можете выполнить поиск по марке, модели и году выпуска автомобиля в Интернете или в магазине автозапчастей. Или вы можете попытаться подобрать цвет, принеся образец (например, дверцу, закрывающую крышку бензобака) в магазин, где продаются автомобильные краски.
2Купите универсальный набор для ремонта.б> Для наиболее удобного решения своими руками выберите универсальный автомобильный набор для подкраски, который включает в себя все, от наждачной бумаги и салфеток до различных пигментов и прозрачных спреев, которые вы будете использовать. Используйте свой код краски, чтобы заказать комплект индивидуального цвета, который соответствует заводской окраске вашего автомобиля.
Если вы покупаете отдельные компоненты самостоятельно, вам потребуются аэрозоли для грунтовки, пигмента и прозрачного покрытия; наждачная бумага различной зернистости (часто от 200 до 2000); чистящие средства на основе спирта и растворителей; и салфетки для удаления пыли и мусора. В зависимости от инструкций к выбранным лакокрасочным продуктам могут потребоваться другие элементы.
3Отшлифуйте зачищенный участок до голого металла или основного материала.б> Используйте наждачную бумагу с более высокой зернистостью (например, 200), которая входит в комплект. Сотрите хлопья и пыль тряпкой, а затем очистите место с помощью чистящих средств, входящих в комплект поставки.
Когда вы закончите шлифование и очистку, заклейте подготовленную область лентой, как указано в наборе. Или используйте полиэтиленовую пленку и малярную ленту с пониженной адгезией (сначала приклейте и снимите ее с брюк один или два раза).
4Нанесите примерно 3 слоя автомобильной грунтовки. Следуйте точным инструкциям на упаковке или банке. Обычно используется 3 слоя, но вам могут порекомендовать использовать меньше или больше слоев. Дайте грунтовке высохнуть между слоями. Затем используйте мелкозернистую наждачную бумагу (например, 1500), чтобы слегка отшлифовать поверхность. Перед нанесением следующего слоя протрите его липкой тканью.
5Нанесите указанное количество слоев пигмента. Еще раз, 3 - это типичное количество слоев. Между нанесением каждого слоя продолжайте использовать мелкозернистую наждачную бумагу (после того, как краска высохнет) и вытирайте пыль липкой тканью.
Используйте плавные, устойчивые движения распылителя, чтобы получить ровные слои краски. Следуйте инструкциям продукта относительно расстояния и техники распыления.
Убедитесь, что вы распыляете в хорошо проветриваемом помещении.
6Завершите покраску несколькими слоями прозрачного слоя. Вероятно, вам предложат нанести 2 или 3 слоя прозрачного покрытия. В промежутках между слоями вам также потребуется использовать очень мелкую наждачную бумагу, возможно, мокрую шлифовку наждачной бумагой с зернистостью 1500 или 2000. Замочите бумагу в воде и окуните ее по мере необходимости при влажной шлифовке.
Прежде чем продолжить, дайте окончательному нанесению прозрачного слоя высохнуть в течение ночи.
7Отполируйте отремонтированный участок, чтобы смешать его. Слегка пройдитесь по области наждачной бумагой с зернистостью 2000, затем используйте полировочную пасту и моторизованный шлифовальный круг. Вместо этого вы можете полировать вручную, но переход между старым и новым лаком будет более заметен.
Метод 3. Безопасный и реалистичный
1Установите систему вентиляции свежего воздуха на рабочем месте.б> Не игнорируйте опасность химических частиц пыли и паров, образующихся при ремонте автомобильного прозрачного покрытия. Убедитесь, что в вашем рабочем пространстве циркулирует достаточно свежего воздуха. Ремонт прозрачного покрытия на открытом воздухе не идеален из-за множества переменных факторов, таких как солнечный свет, осадки, переносимая ветром пыль и мусор, но гараж с открытыми дверями и окнами подойдет. Добавление вытяжных и циркуляционных вентиляторов еще лучше.
2Всегда носите средства защиты органов дыхания. Независимо от того, насколько хорошо проветривается ваше рабочее место, вам необходимо защищать свои легкие от пыли и химикатов. Откажитесь от тонкой хирургической маски и приобретите маску с активированным углем.
Надевайте защитные очки, которые также защищают от пыли и паров. Это означает очки, а не очки.
3Следуйте инструкциям, прилагаемым к выбранному продукту для ремонта. Существует множество различных типов спреев для ремонта автомобильных прозрачных покрытий, и у каждого из них будут свои особые указания относительно подготовки поверхности, техники распыления, времени высыхания, количества слоев и так далее. Прочтите эти инструкции, прежде чем приступить к шлифовке или распылению.
4Профессионально перекрасьте свой автомобиль, чтобы получить наилучшие результаты. Товары для самостоятельного изготовления, представленные на рынке, могут отлично заменить вздувшиеся и отслоившиеся пятна прозрачного лака. Тем не менее, тщательный осмотр всегда выявит различия между оригинальной окраской и отремонтированными участками. Если вы не хотите, чтобы были какие-либо следы ремонта, вам нужно отдать машину на профессиональную перекраску.
Профессионалы удалят все до голого металла или стекловолокна и перекрасят всю поверхность. Они могут перекрасить одну секцию, например, капот, или может потребоваться перекраска всего автомобиля. Это может стоить несколько тысяч долларов США.