Как понять основы обслуживания автомобиля

Метод 1. Проверка автомобиля

1. 1Регулярно проверяйте глубину протектора шин. Шины бывают разных форм и размеров, и в зависимости от области применения тип и глубина протектора могут различаться. Большинство шин в настоящее время имеют линии износа протектора, которые пересекают шину перпендикулярно канавкам протектора. Как только протектор изнашивается до такой степени, что линии износа протектора сравняются с протектором, шины необходимо заменить.
   • Еще один распространенный метод проверки износа протектора — вставить перевернутую монетку в канавку между протекторами. Если вы видите всю голову Авраама Линкольна, протектор слишком изношен.
   • Езда на шинах со слишком изношенными протекторами может привести к разрыву шины или потере сцепления с дорогой во время дождя.
2. 2Убедитесь, что ваши шины правильно накачаны. Ваши шины были разработаны для работы с определенным давлением воздуха внутри них. Езда на недостаточно накачанных шинах может привести к повреждению боковин шин, что приведет к их разрыву и сдуванию. Посмотрите на боковой стороне шины вашего автомобиля максимальное номинальное давление для шины, а затем наполните его, чтобы оно соответствовало. Поместите шинный манометр на шток клапана шины, чтобы узнать, требуется ли шинам воздух, а затем при необходимости накачайте шины с помощью воздушного компрессора.
   • Недостаточно накачанные шины также могут значительно сократить расход топлива, так как транспортное средство прилагает больше усилий, чтобы отогнать вас на мягких шинах.
   • Перекачанные шины также могут быть более склонны к разрыву, что сократит срок службы вашей шины.
3. 3Осмотрите поликлиновые ремни или ремни навесного оборудования на наличие признаков повреждения. Ваш двигатель приводит в действие такие аксессуары, как насос гидроусилителя руля, кондиционер и генератор переменного тока, с помощью ремней, приводимых в движение шкивом коленчатого вала. Эти ремни могут изнашиваться или повреждаться, если шкив выходит из строя или трется о что-то в моторном отсеке. Визуально осмотрите эти ремни на наличие признаков растрескивания, трения или других повреждений. Если ремень поврежден, его необходимо заменить.
   • Если ваш автомобиль оснащен ремнем ГРМ, его разрыв может привести к значительному повреждению двигателя.
   • Если вы заметили признаки трения, вам нужно будет убрать то, что натирало, при замене ремня, чтобы это больше не повторилось.
4. 4Регулярно проверяйте уровень масла. Чтобы проверить уровень масла, найдите щуп в автомобиле. Верхняя часть щупа часто ярко-желтая, и ее легко идентифицировать, но если у вас возникли проблемы с ее поиском, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Вытащите щуп и вытрите на нем масло. Посмотрите на чистый щуп, чтобы вы могли легко определить полную линию, затем вставьте его обратно в двигатель. Снимите его еще раз и посмотрите, до какого уровня масло доходит на стержне.
   • Если на щупе есть несколько линий, верхняя из них указывает на «полный», а каждая нижняя линия соответствует литру масла, которое необходимо добавить.
   • Если уровень масла низкий, это может быть связано с утечкой масла. Заливайте его обратно и часто проверяйте, чтобы определить, есть ли проблема с утечкой или горением масла в вашем автомобиле.
5. 5Убедитесь, что в вашем автомобиле достаточно охлаждающей и тормозной жидкости. Под капотом вы найдете бачок с охлаждающей и тормозной жидкостью. Эти пластиковые контейнеры будут иметь линии, которые показывают, сколько жидкости должно быть в каждом. Если они ниже полной линии, вы должны дополнить их, чтобы ваш автомобиль никогда не работал без них. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить резервуары и выбрать подходящую жидкость для их замены в соответствии с рекомендациями производителя.
   • Охлаждающая жидкость проходит через двигатель, помогая регулировать его температуру.
   • Ваш автомобиль использует тормозную жидкость для включения тормозов при нажатии на педаль. Низкий уровень тормозной жидкости может привести к тому, что ваш автомобиль будет тормозить неравномерно или вообще не будет тормозить.
6. 6Проверьте фары, задние фонари и указатели поворота. Ваши фары необходимы для того, чтобы видеть ночью, а ваши задние фонари и сигналы поворота помогают другим водителям видеть вас и понимать ваши намерения. Важно, чтобы все эти источники света всегда работали должным образом. Попросите друга постоять возле вашей машины, пока вы проверяете каждую лампочку, чтобы убедиться, что они работают.
   • Как можно скорее замените перегоревшие лампы.
   • Если один из ваших указателей поворота начинает мигать быстрее, чем обычно, это, вероятно, связано с тем, что совпадающий указатель поворота на другом конце автомобиля перегорел.
7. 7Немедленно примите меры, если загорится предупреждающий индикатор на приборной панели. Большинство автомобилей оснащены несколькими сигнальными лампами, которые могут сообщить вам, если есть проблема, которую необходимо решить. Эти символы довольно универсальны независимо от производителя автомобилей и могут предупреждать вас о таких вещах, как низкое давление в шинах, чрезмерная температура двигателя или проблема с вашей антиблокировочной тормозной системой. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы увидеть каждый символ и его значение, чтобы вы могли предпринять правильные действия, когда загорается свет.
   • Если загорается свет, в котором вы не уверены, остановитесь и выключите автомобиль, пока не сможете определить проблему.
   • Если у вас нет руководства по эксплуатации, попробуйте обратиться к веб-сайту производителя автомобилей или к такому сайту, как http://dashboardsymbols.com/the-symbols
8. 8Содержите автомобильный аккумулятор в чистоте и безопасности. Большинство современных автомобильных аккумуляторов требуют минимального обслуживания, но вы можете продлить срок службы аккумулятора, выполнив несколько простых действий. Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и не имеют следов коррозии, а также убедитесь, что ремешок, фиксирующий аккумулятор, затянут. Для некоторых аккумуляторов может потребоваться проверка уровня жидкости в аккумуляторе и добавление жидкости в случае необходимости.
   • Вибрации, вызванные незакрепленным аккумулятором, могут сократить срок его службы.
   • Убедитесь, что на клеммах нет коррозии, чтобы обеспечить правильное соединение.

Метод 2. Проведение регулярного технического обслуживания

1. 1Заменяйте масло каждые 3000 миль или в соответствии с указаниями в руководстве по эксплуатации . Моторное масло — это смазка, обеспечивающая бесперебойную работу двигателя. Эксплуатация двигателя без достаточного количества масла или масла, которое со временем вышло из строя, может привести к значительному повреждению двигателя. Некоторые автомобили не требуют замены масла каждые 3000 миль, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, что производитель рекомендует для вашего автомобиля. Чтобы заменить масло, снимите пробку слива масла со дна масляного поддона и слейте масло в контейнер. Замените масляный фильтр и залейте в двигатель правильное количество масла, как указано в руководстве пользователя.
   • При замене масла всегда следует заменять и масляный фильтр.
   • Проверьте в руководстве по эксплуатации правильный объем масла, чтобы убедиться, что вы заливаете в двигатель нужное количество масла.
2. 2Меняйте шины каждые 6000 миль. Вы можете увеличить срок службы шин, регулярно меняя их. Чтобы переставить шины, просто переставьте их с одной стороны на другую, с передней на заднюю или с обеих сторон. Положение вашего колеса по отношению к автомобилю влияет на то, как будет изнашиваться протектор, поэтому перестановка шин в разных местах автомобиля обеспечит равномерный износ протектора, в то время как оставление их в одном месте может привести к износу одной области шины. изнашиваться быстрее, чем другие.
   • Перестановка шин может значительно продлить их срок службы.
   • Вам не нужно снимать шины с колес, вместо этого просто прикрутите колесо и шину к другому углу автомобиля.
3. 3Заменяйте тормозные колодки каждые 20 000 миль или по мере необходимости. Существует ряд переменных, которые влияют на определение частоты замены тормозных колодок. Агрессивное вождение, более мягкие составные тормозные колодки или частое вождение в пробках могут сократить срок службы ваших колодок. Большинство тормозных колодок оснащены небольшим кусочком металла, который будет тереться о ротор, когда колодки находятся слишком низко. Это заставляет ваши тормоза скрипеть и визжать. Если вы заметили, что тормоза издают пронзительный шум, вероятно, их необходимо заменить.
   • Всегда заменяйте колодки сразу с обеих сторон автомобиля. Никогда не заменяйте только одну тормозную колодку.
   • Ваши передние тормоза нужно будет заменять чаще, чем задние, так как они выполняют большую часть работы по остановке автомобиля.
4. 4Заменяйте свечи зажигания каждые 30 000 миль. Свечи зажигания воспламеняют смесь воздуха и топлива внутри вашего двигателя для выработки мощности, но со временем они могут подвергнуться коррозии. Корродированные свечи зажигания имеют ограниченную способность воспламенять топливно-воздушную смесь и могут привести к пропуску зажигания или плохой работе двигателя. Неисправная свеча зажигания может привести к тому, что этот цилиндр вашего автомобиля вообще перестанет работать. С помощью свечного ключа снимите старые свечи зажигания и замените их новыми.
   • Возможно, вам потребуется отрегулировать зазор между свечой зажигания и торчащим из нее штырем с помощью инструмента для зазора свечи зажигания. Вы можете найти правильный размер зазора в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.
   • Обязательно приобретите свечи зажигания, подходящие для вашего автомобиля определенного года выпуска, марки и модели. Попросите сотрудника местного магазина автозапчастей найти свечи зажигания, подходящие для вашей области применения.
5. 5Заменяйте воздушный фильтр каждые 45 000 миль. Вашему двигателю требуется хороший источник воздуха так же, как ему нужен бензин для работы, и со временем ваш воздушный фильтр может засориться пылью, грязью и маслом. Замена воздушного фильтра каждые 45 000 миль может обеспечить правильную работу двигателя. Найдите свою воздушную коробку, обратившись к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, затем откройте зажимы, чтобы получить доступ к воздушному фильтру. Удалите старый и поместите новый в коробку с воздухом на его место.
   • Засоренный воздушный фильтр может снизить расход топлива и мощность, вырабатываемую автомобилем.
   • Некоторые воздушные фильтры послепродажного обслуживания можно очищать каждые 45 000 миль вместо замены.
6. 6Устанавливайте новый топливный фильтр каждые 60 000 миль. Бензин часто бывает довольно грязным, а осадок забивает топливную систему и не позволяет машине работать без топливного фильтра. Фильтр часто располагается сразу за топливным насосом на днище автомобиля. При правильной работе он предотвращает попадание грязи и копоти в топливную систему двигателя. Конечно, со временем этот фильтр тоже засорится, и топливо вообще не попадет в двигатель. Чтобы заменить топливный фильтр, снимите два пластиковых зажима, удерживающих фильтр, и вставляйте новый через каждые 60 000 миль, чтобы этого не произошло.
7. 7Опорожняйте и промывайте систему охлаждения каждые два-пять лет. Как и масло, охлаждающая жидкость со временем может испортиться. Когда охлаждающая жидкость портится, ее способность регулировать температуру вашего двигателя становится скомпрометированной, и ваш автомобиль может перегреться. Боритесь с этим, сливая систему охлаждающей жидкости, промывая ее шлангом, а затем заполняя ее новой смесью охлаждающей жидкости и воды каждые два-пять лет.
   • Если вы ведете автомобиль агрессивно или в суровых условиях, вам следует чаще сливать и промывать охлаждающую жидкость.
   • Если ваш автомобиль работал необычно горячим или холодным, это, вероятно, связано с охлаждающей жидкостью, которую необходимо заменить.
   • Если вы сломаете пластиковые зажимы, удерживающие топливный фильтр, вы можете приобрести новые в местном магазине автозапчастей. Ваш сменный фильтр может даже поставляться с некоторыми из них.
   • В большинстве автомобилей для доступа к топливному фильтру потребуется поднять автомобиль на домкрат.
8. 8При необходимости установите новые дворники. Стеклоочистители могут показаться не важной частью технического обслуживания автомобиля, но изношенные дворники могут подвергнуть вас опасности, если вы окажетесь в сильном ливне. Когда ваши дворники изнашиваются, они перестают вытеснять воду с лобового стекла. Длительное воздействие экстремальных температур может привести к преждевременному износу стеклоочистителей.
   • Ищите стеклоочистители подходящего размера для своего года выпуска, марки и модели автомобиля.
   • Вашему автомобилю нередко требуются два стеклоочистителя разного размера.