Как выполнить базовую настройку автомобиля

Часть 1. Проведение базовой проверки

1. 1Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его. Один из самых простых способов продлить срок службы вашего автомобиля, не платя за дорогостоящие настройки, — это регулярно проверять уровень масла и доливать масло, если оно низкое. Проверка уровня занимает всего минуту или две, а щуп, встроенный в блок цилиндров, делает эту работу легкой даже для новичка.
   • Найдите на двигателе крышку, обычно помеченную как «Масло», и щуп, который должен быть рядом с блоком двигателя. Сделайте это, когда двигатель остынет, или сделайте это первым делом утром, чтобы получить наиболее точные показания. Выньте щуп и вытрите масло бумажным полотенцем или тряпкой.
   • Осмотрите тряпку. Масло особенно черное? Вы заметили какой-либо осадок или комковатое масло? Если это так, вам, вероятно, требуется замена масла. Вставьте щуп обратно и вытащите его еще раз, чтобы проверить уровень. Отметки на щупе должны указывать вам, насколько полным должен быть отсек.
   • Если уровень масла низкий, снимите крышку и добавьте небольшое количество высококачественного моторного масла, подходящего для вашего типа двигателя. Спросите в магазине автозапчастей, если вы не уверены, какое масло использовать. Используйте воронку, чтобы избежать проливания, и перепроверьте уровень, как только вы его доверху.
2. 2Осмотрите шины. Нет ничего хуже, чем лопнувшая шина в неподходящий момент, когда вы опаздываете на работу под дождем. Спасибо, не надо. Регулярный осмотр шин и их перестановка могут помочь избежать этого раздражения. Проверьте как давление воздуха в шинах, так и износ протектора и при необходимости замените шины.
   • Вы можете использовать манометр на большинстве заправочных станций или купить его за несколько долларов в магазине автозапчастей и держать его в бардачке для регулярных проверок. Откройте дверь со стороны водителя и посмотрите на наклейку на дверном косяке — там указано рекомендуемое давление для ваших шин. На ваших шинах также напечатан номер, но это максимум PSI для ваших шин, что обычно больше PSI, чем вам нужно или нужно. Не чрезмерно надувать. Поддержание давления в шинах в соответствии с техническими характеристиками улучшает расход топлива и управляемость.
3. 3Проверьте уровни других жидкостей . Найдите отсек для жидкости омывателя ветрового стекла, трансмиссионную жидкость, тормозную жидкость, а также отсек для антифриза, чтобы убедиться, что они полны и чисты, и при необходимости добавьте больше жидкости. Это не то, что вам нужно проверять каждую неделю, но если вы будете делать это нерегулярно, ваш автомобиль будет в хорошем рабочем состоянии.
   • Трансмиссионная жидкость щуп должен быть легко идентифицирован в руководстве пользователя. Иногда это единственный другой щуп в автомобиле с автоматической коробкой передач, но в некоторых автомобилях также есть щупы для гидроусилителя руля и охлаждающей жидкости. . Снимите его, протрите и прочитайте уровень. Он должен быть в основном прозрачным, с красным оттенком. Вам нужно будет менять трансмиссионную жидкость только каждые 100 000 миль (160 000 км) или около того. Некоторые производители рекомендуют 60 000 или даже 30 000 для замены трансмиссионной жидкости — всегда следуйте рекомендациям производителя.
   • Тормозная жидкость находится в белом пластиковом бачке в моторном отсеке с надписью «тормозная жидкость». Это должно лишь немного уменьшаться, если только у вас где-то нет утечки в вашей линии, что означает, что вам нужно немедленно отремонтировать ее или проверить линии самостоятельно.
   • Радиаторная жидкость или охлаждающую жидкость нужно проверять на холодном двигателе. Когда двигатель нагреется, пусть даже немного, обжигающая радиаторная жидкость будет буквально выплескиваться из крышки при ее снятии. Будьте предельно осторожны. Если вы начинаете замечать странный, приторно-сладкий запах, который исходит из воздуховодов вашего кондиционера во время вождения, у вас может быть утечка охлаждающей жидкости, из-за чего гликоль капает в моторный отсек и сгорает. Если у вас низкий уровень, это может быть причиной.
   • Жидкость гидроусилителя руля и жидкость омывателя ветрового стекла оба размещены в моторном отсеке в пластиковых резервуарах, хотя некоторые из них также встроены в сам насос. Жидкость для гидроусилителя руля часто имеет отметку для холодного и горячего двигателя, поэтому для проверки смотрите на нужный уровень и при необходимости добавляйте еще. Жидкость стеклоочистителя не является необходимой для жизни автомобиля, но вы можете продлить срок службы дворников, убедившись, что они заполнены.
4. 4Осмотрите аккумулятор. Осмотрите аккумулятор вашего автомобиля на предмет коррозии и других признаков износа. На клеммы аккумулятора может налипнуть жидкость из компонентов аккумулятора, что может привести к склеиванию контактных точек и вызвать проблемы при попытке запустить его. Если вы заметили, что машина заводится не так четко, как раньше, проверьте эти контактные точки.
   • При необходимости очистите их пищевой содой и старой зубной щеткой. Вы также можете использовать небольшое количество газированной воды, чтобы удалить коррозию и очистить ее. Ослабьте болты, которые их крепят, если это необходимо, и очистите от наростов.
5. 5Проверьте свои тормоза . Периодически, когда вы едете и дорога свободна, сильно нажимайте на тормоза на медленной скорости, чтобы почувствовать их реакцию. Инициируют ли они сразу? Срабатывает ли АБС в нужный момент? Замечаете ли вы какой-либо скрежет, скрип или неравномерность в действии? Любая неисправность может быть признаком изношенных тормозных колодок, что является хорошим признаком того, что вам нужно выполнить некоторые настройки.
6. 6Проверьте фары. Рекомендуется регулярно проводить проверки освещения, чтобы убедиться, что все ваши источники света работают правильно и ничего не перегорело. Попросите помощника включить указатели поворота и прокачать тормоза на стоянке, чтобы проверить, нет ли перегорания или смещения.
   • Чтобы проверить яркость, вы можете припарковаться, нацелившись на стену, и вспыхнуть ею. Иногда их нужно выровнять, чтобы убедиться, что они освещают нужную часть дороги и дают вам обзор, необходимый для безопасного ночного вождения.

Часть 2. Регулярные настройки

1. 1Заменяйте масло каждые 3000 миль. Чтобы ваш двигатель работал с максимальным потенциалом, вам необходимо полностью слить старое масло и залить свежее масло, соответствующее типу двигателя вашего автомобиля. Вы также захотите заменить масляный фильтр, срок службы которого обычно составляет около 15 000 миль (24 000 км). Однако во время замены масла обычно есть хорошая возможность заменить фильтр, что увеличивает срок службы вашего автомобиля.
   • Замена масла — это проект среднего уровня. Хотя в самой задаче нет ничего сложного, у вас должно быть место и необходимые материалы (вам понадобится свежее масло, масляный поддон и домкраты или пандусы). Отнести его в мастерскую относительно дешево и быстро, особенно если вы живете в городе и у вас нет подходящего места для самостоятельной настройки автомобиля.
   • Интервал обслуживания в 3 000 миль (5 000 км) может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Всегда следуйте рекомендациям производителей; тем не менее, более частая замена масла никак не повредит автомобилю.
2. 2Поменяйте шины и при необходимости замените их . Чтобы выровнять износ шин и продлить им срок службы, полезно периодически менять их местами, используя правильную схему пересечения. В зависимости от вида лакомства на ваших шинах, вам, возможно, придется поменять сторону, а также положение. Вам понадобятся несколько домкратов, если вы хотите переставить шины самостоятельно, или вы можете взять их с собой и быстро и по доступной цене заказать их перестановку на гидравлическом подъемнике в магазине.
3. 3При необходимости замените стеклоочистители. Если вы заметили, что щетки ваших дворников ослабевают, трескаются или вы замечаете пробелы в покрытии, когда они работают, снимите старые дворники и замените их новыми. В магазине автозапчастей вы обычно можете обратиться к руководству в проходе, чтобы узнать размер, который вам нужен для вашего автомобиля, или вы можете принести старые для быстрой замены.
4. 4Замените воздушный фильтр автомобиля . Блок воздушного фильтра должен находиться сверху двигателя, под массивной округлой крышкой, обычно из металла или пластика. Снятие воздушного фильтра и его тщательная очистка (даже простая продувание сжатым воздухом и вытирание) может значительно продлить срок службы вашего двигателя. Имейте в виду, что некоторые материалы для воздушных фильтров очень мягкие и хрупкие. Сильная струя сжатого воздуха может пробить дыру в некоторых воздушных фильтрах, и они вообще не смогут фильтровать воздух.
   • Если ваш воздушный фильтр не находится сверху двигателя, он может быть расположен в воздушной камере с воздуховодом, который идет от передней части автомобиля к коробке, а затем к корпусу дроссельной заслонки. Некоторые воздухоочистители даже не заметны из-под капота и их нужно обслуживать из-под автомобиля.
5. 5Осмотрите и при необходимости замените ремни . Длинный резиновый ремень, иногда называемый «змеевидным ремнем», проходит через генератор переменного тока, насос гидроусилителя руля и другие компоненты двигателя, и ремень гидроусилителя руля работает аналогичным образом. Выравнивание и установка ремней сильно различаются в зависимости от вашего двигателя, но если вы заметили пронзительный скрип при запуске или повороте, проверьте ремни на предмет износа и замените их. Ремень стоит всего несколько долларов, а схема его установки обычно прилагается к моторному отсеку.
6. 6Замените свечи зажигания автомобиля . Свечи зажигания автомобиля также должны быть проверены и заменены при необходимости. Эти свечи зажигания имеют жизненно важное значение в механизме сгорания топлива автомобиля, поэтому важно поддерживать их в хорошем рабочем состоянии. Любой отказ свечей зажигания может привести к остановке двигателя, поэтому следует регулярно заменять их, чтобы этого не произошло.

Часть 3Увеличение срока службы вашего автомобиля

1. 1Меньше водите машину. Проще говоря, чем больше холодных пусков вы совершаете ежедневно, тем больше нагрузка на двигатель. Если вы хотите максимально продлить срок службы своего автомобиля, используйте его только в случае крайней необходимости и избегайте частых остановок и запусков.
   • Избегайте коротких поездок, которые могут превратиться в более длительные. Вместо того, чтобы бежать в один магазин утром, когда вам нужен корм для собаки, и идти в продуктовый магазин позже в тот же день, когда вам нужно купить продукты на ужин, объедините обе поездки и спланируйте свое вождение более эффективно.
   • Если вы собираетесь меньше ездить за рулем в течение длительного периода времени, подумайте о том, чтобы оставить машину на зиму в безопасном месте и передвигаться другим способом.
2. 2Медленно ускоряйтесь. Нагрузка на трансмиссию путем перехода от нулевого старта к максимально быстрому — это хороший способ в долгосрочной перспективе испортить двигатель. Замедлять. Даже если вы спешите, научитесь плавно и плавно ускоряться, разгоняясь до намеченной скорости. Даже если вы едете с автоматической коробкой передач, представьте, что вы переключаете передачи в спокойном темпе, чтобы научиться правильно ускоряться.
3. 3Поменьше тормозите. МКПП можно переключать на более низкую передачу и, тем самым, использовать двигатель для замедления автомобиля, тогда как водителям автомобилей с АКПП нужно быть более осторожными, сильно тормозить в последний момент. Прямой переход от ускорения к торможению сильно изнашивает тормозные колодки, независимо от типа вашей трансмиссии, поэтому важно предвидеть свои остановки и двигаться по инерции.
   • Никогда не ускоряйтесь на красный сигнал светофора. Уберите ногу с газа и сохраняйте скорость, готовясь к остановке.
4. 4Плавное переключение передач в автомобиле с механической коробкой передач. Замена сцепления — одна из самых сложных работ и одна из самых дорогих. Жесткие переключения, при которых вы случайно перемалываете шестерни или слишком сильно увеличиваете обороты, создают нагрузку на трансмиссию, ремонт или замена которой может быть дорогостоящей. Практикуйте плавное переключение, особенно на низких передачах.
5. 5Используйте лучший бензин для своего автомобиля. Используйте октановое число, указанное в руководстве пользователя и обычно указанное на внутренней стороне люка топливного бака. Избегайте заправки на заправочных станциях, которые только что доставили заправку. Если вы видите заправочную станцию, получающую цистерну с газом, отправляйтесь в другое место. Когда новый газ заливается в резервуар, осадок и вода на дне резервуара имеют тенденцию распределяться по всему резервуару. Несмотря на то, что на насосе и в вашем автомобиле есть фильтры, они не все улавливают и со временем забиваются. В это время лучше воздержаться от заправки. Если станций поблизости нет, сделайте перерыв, сходите в туалет, пройдитесь и подождите 15-20 минут, пока газ осядет в подземном резервуаре. Также лучше качать газ медленно, так как пары выходят быстрее, когда насос работает на полной скорости.
6. 6Всегда устраняйте проблемы по мере их возникновения. Когда возникает проблема, нет лучшего времени, чем сейчас, чтобы выйти на подъездную дорожку и начать настройку. Неделями ездить со скрипящим ремнем генератора — плохой тон как для вашего двигателя, так и для рассудка ваших соседей.