1Соберите все необходимое и наденьте защитное снаряжение. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки, и наденьте маску и защитные очки, чтобы химические вещества, жир или грязь не попали в глаза или рот. Вам понадобится гаечный ключ, чтобы снять кабели аккумулятора, пылесос, компрессор или воздуходувка, кисти разных размеров, металлические проволочные щетки, водяной шланг, обезжириватель и полотенца из микрофибры.
2Дайте машине остыть. Опрыскивание горячего двигателя холодной водой может привести к его растрескиванию и деформации, что приведет к дорогостоящему ремонту. Кроме того, горячий двигатель моментально высушит очиститель, оставив пятна на двигателе. Лучшее время для чистки моторного отсека — утро, так как за ночь автомобиль остыл. Если это невозможно, дайте автомобилю остыть хотя бы несколько часов, прежде чем приступать к очистке моторного отсека.
3Затяните все крышки и щупы. Убедитесь, что все крышки резервуаров для тормозной жидкости, охлаждающей жидкости и жидкости гидроусилителя руля плотно закрыты. Нажмите на все щупы, чтобы убедиться, что они также закрыты, так как вы не хотите, чтобы вода попала в масляный резервуар, например, из-за незакрепленного масляного щупа.
4Отсоедините аккумулятор и закройте электрические детали пластиком. Сначала отсоедините обе клеммы аккумулятора. Если возможно, полностью извлеките аккумулятор, чтобы вы могли легко очистить область. Затем закройте свечи зажигания, генератор, блоки катушек, крышку распределителя и все фильтры пластиком и используйте изоленту, чтобы создать плотное уплотнение. Эти детали не должны намокать, поэтому не пропускайте этот шаг!
Часть 2. Удаление жира и грязи
1Соберите пыль с поверхности щеткой и соберите ее пылесосом. Используйте малярную кисть, чтобы ослабить поверхностную пыль, затем пропылесосьте ее пылесосом. Вам может понадобиться несколько кистей разного размера, чтобы помочь вам добраться до всех уголков и закоулков. Если у вас нет пылесоса в магазине, вы можете сдуть грязь и пыль с помощью воздуходувки. Пройдитесь по всему двигателю щетками и пылесосом.
2Очистите алюминиевые детали металлической проволочной щеткой. Впуск находится в верхней части двигателя и обычно изготавливается из алюминия, который может покрыться пятнами и ямками. Протрите металлической проволочной щеткой весь воздухозаборник и любые другие алюминиевые детали, например, таблички с надписями, чтобы очистить их. Будьте осторожны, чтобы не протереть шланги или датчики металлической проволочной щеткой.
Кроме того, вы можете использовать вращающееся проволочное колесо для очистки алюминиевых деталей.
3Намочить моторный отсек слабой струей теплой воды.б> Опрыскайте моторный отсек слабой струей теплой воды перед нанесением любого чистящего средства для удаления рыхлой грязи и копоти. Избегайте распыления на закрытые электрические части. Промывка отсека в первую очередь помогает очистителю распределиться равномерно и уменьшить образование пятен. Убедитесь, что вы не используете холодную воду, которая может расколоть блок.
4Распылите разбавленный обезжириватель и оставьте на 5-10 минут.б> Разбавление очистителя или обезжиривателя обеспечивает более равномерную чистоту. Используйте 1 часть воды и 1 часть чистящего средства. Опрыскайте весь моторный отсек, за исключением закрытых электрических частей. Обратите особое внимание на брандмауэр, емкости для жидкости, шланги и крышки, на которых может скапливаться грязь.
Такие продукты, как Simple Green и Purple Power Degreaser, хорошо подходят для детализации моторных отсеков.
5Смойте обезжириватель слабой струей теплой воды.б> Вы не хотите использовать распылитель высокого давления, иначе вода может попасть туда, куда ей не следует поступать. Смойте жир и грязь с двигателя слабой струей теплой воды.
Если моторный отсек все еще выглядит довольно грязным, распылите еще разбавленного обезжиривателя, дайте ему впитаться в течение 5–10 минут, а затем смойте.
Часть 3. Завершение
1Протрите моторный отсек полотенцем из микрофибры. После того, как вы закончите промывку, вам нужно будет удалить лишнюю воду из моторного отсека. Протрите весь моторный отсек, переключаясь на свежее полотенце из микрофибры, когда то, которое вы используете, становится слишком влажным или грязным. С помощью полотенца вытрите пятна, которые вы пропустили обезжиривателем.
2Всасывайте воду из щелей, затем снимите пластиковое покрытие.б> Используйте воздуходувку, компрессор или магазинный пылесос, чтобы всасывать или выдувать воду из небольших щелей. Теперь, когда вы высушили большую часть двигателя, вы можете удалить изоленту и пластик с закрытых частей. Утилизируйте пластик и ленту.
3Замените или повторно подключите аккумулятор, когда моторный отсек полностью высохнет.б> Хотя вы впитали большую часть воды, вы должны оставить автомобиль с открытым капотом на час или около того, чтобы все полностью высохло. Затем замените или снова подключите аккумулятор.
4Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Когда двигатель полностью высохнет, можно заводить машину. Дайте ему поработать, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры, затем выключите его. На этом этапе вы можете управлять своим транспортным средством, как обычно.