Тормозная система вашего автомобиля является не только одним из наиболее важных факторов, влияющих на вашу безопасность, но и на безопасность тех, кто находится в машине вместе с вами и на дороге вокруг вас. Если вы подозреваете наличие проблемы, не откладывайте проверку тормозов в ближайшем магазине тормозных инструментов. Запишитесь на прием прямо сейчас, так как это может сэкономить время и деньги, если позже будет более дорогой ремонт, если автомобиль не будет осмотрен. Это также может спасти жизнь. Безопасность всегда на первом месте!
Тормозная система любого автомобиля состоит из множества частей, работающих вместе. Чтобы получить максимальную отдачу от инвестиций, которые вы вложили в свой автомобиль, полезно знать, какие компоненты входят в его состав. Они следующие:
Когда вы нажимаете на педаль тормоза внутри автомобиля, сочетание давления и трения на колодках давит на роторы, чтобы остановить автомобиль. Однако, если ваши тормозные колодки изнашиваются или имеют какой-либо дефект, все в автомобиле находятся в опасности. Ежегодно происходит около 300 000 аварий из-за отказа тормозов. Многие из этих отказов можно было бы предотвратить с помощью планового обслуживания тормозов, которое привело бы к замене или ремонту тормозных колодок.
Стандартная рекомендация — проверять тормоза каждые шесть месяцев или каждые 6000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Это дает вашему механику время для устранения любых мелких проблем, прежде чем они станут серьезными проблемами. Эта проверка может быть добавлена к вашему регулярному списку проверок технического обслуживания, таких как замена масла или проверка кондиционера, что сэкономит ваше время и деньги. Еще один способ определить, когда пришло время для проверки тормозов, — это измерить ширину самих тормозных колодок. Колодки начинаются с 12 мм материала, который создает трение, которое останавливает или замедляет вашу машину. Как правило, когда вы отвозите свой автомобиль или грузовик на диагностические проверки, механик предложит заменить колодки, когда они упадут до трех или 4 мм. Единственное, чего они не хотят видеть, так это выдавливания дисков из-за изношенных тормозных колодок.
Тем не менее, немногие водители на самом деле измеряют свои тормозные колодки. Важно соблюдать график технического обслуживания вашего автомобиля, а также доверять специалистам по тормозам в их измерении. Эти специалисты обеспечат безопасность вашего автомобиля на дороге, а также могут дать вам совет по защите тормозных колодок или их замене, когда придет время. Современные специалисты по тормозам также имеют доступ к новейшим технологиям для осмотра и ремонта всех компонентов тормозной системы, таких как замена колодок и колодок, смазка суппортов и обработка барабанов и роторов. Поэтому легко понять, насколько важен ваш выбор автомагазина и механики. Вы создаете отчет об обслуживании с течением времени, к которому можно обратиться, когда это необходимо, чтобы проверить предыдущую работу, которая была завершена. Вы также развиваете рабочие отношения с магазином, его обслуживающим персоналом и механиками.
Теперь, когда вы знаете, из каких частей состоит тормозная система, вы понимаете, насколько важна плановая проверка тормозной системы, включающая следующие проверки:
После завершения инспекции вам будет предоставлен отчет о результатах, а также письменная оценка любых дополнительных работ, которые необходимы. Наиболее распространенный ремонт, который может быть рекомендован, — это замена тормозных колодок и колодок, а также может потребоваться обработка барабанов и роторов в соответствии с надлежащими спецификациями. В качестве дополнительной услуги будет проверяться уровень всех жидкостей в автомобиле и при необходимости дозаправляться, а не только тормозная жидкость. Кроме того, обслуживающий персонал вашего автосервиса возьмет ваш автомобиль на тест-драйв, чтобы убедиться, что ремонт завершен. После этого вы отправитесь в путь, зная, что ваши тормоза исправны и вы в безопасности на дороге.
Ваши личные привычки вождения также влияют на ваши тормоза. Вот несколько способов предотвратить преждевременный износ тормозных колодок:
Некоторые из этих действий часто неизбежны; Тормозные колодки изнашиваются, но насколько быстро это происходит, зависит от водителя и автомобиля. Однако знание ваших тормозов и того, как вы можете вызвать их преждевременный износ, может иметь значение, каким бы незначительным оно ни казалось. Любой износ тормозов, которого можно избежать, позволяет им работать как можно дольше.
Следите за этими красными флажками, которые могут предупредить вас о проблемах с тормозными колодками в ваших автомобилях:
Если вы обнаружите, что теперь при нажатии на педаль тормоза автомобиль останавливается дольше, возможно, колодки износились и стали слишком гладкими, чтобы создавать трение, необходимое для правильной работы. В этом случае колодки и ротор могут перегреться. Обращать внимание!
Каждое колесо вашего автомобиля имеет небольшие отличия, а это означает, что тормозные колодки изнашиваются с разной скоростью в зависимости от того, где они расположены на вашем автомобиле. Результатом является тяга в одну или другую сторону при торможении. Убедитесь, что ваш автомагазин и специалист по тормозам проверили их как можно скорее.
Каждый тормоз имеет встроенный индикатор износа. Это устройство предназначено для предупреждения о проблемах с тормозными колодками до того, как роторы будут повреждены. Важно обратить внимание, когда вы слышите пронзительный звук, который прекращается при торможении. Индикаторы сделаны из стали, и визг возникает, когда они соприкасаются с роторами без задействования тормозов; это не хороший знак! Ваши тормозные колодки изношены, и их необходимо заменить, прежде чем они повредят роторы, что может привести к гораздо более дорогому ремонту. Это одна из самых распространенных проблем с тормозами, и ее можно предотвратить, регулярно проверяя тормоза.
Смола скрепляет тормозные колодки. Со временем он изнашивается, что приводит к вибрации при торможении. Другая причина может заключаться в том, что роторы необходимо восстановить. Тем не менее, могут быть и другие причины, не связанные с тормозами, которые приводят к вибрациям, включая проблемы с компонентами рулевого управления или необходимостью балансировки и выравнивания колес. Пусть ваш механик проверит это и точно определит, в чем проблема, чтобы вы могли безопасно и с комфортом вернуться на дорогу.
В тормозной системе есть устройство, удерживающее колодки на месте. Если устройство по какой-либо причине ослабнет, вы услышите щелчок или дребезжание. Проверьте!
Вероятно, это вообще не проблема тормозов, и ваши меры безопасности, возможно, уже были выполнены. Проблемы с тормозами не всегда будут стоить вам больших денег, и на самом деле лишь немногие из них обходятся вам дорого. Это вполне может быть безобидный скрип, исходящий от определенных видов материала тормозных колодок, или в тормозной раме могут быть остатки или вода в системе. Возможно, проблема не в причинении ущерба, но проверьте ее, чтобы убедиться. Механику может просто понадобиться долить новую тормозную жидкость.
Это данность, что каждый раз, когда в машине пахнет, как будто она где-то горит, возникает серьезная проблема! Сильный химический запах гари после резкого торможения на крутых дорожных покрытиях означает перегрев тормозов или суппортов. Вы должны остановиться, как только это станет безопасным, и дать тормозам остыть. Если вы этого не сделаете, вы рискуете, что тормозная жидкость закипит, а тормоза полностью откажут. Если из колеса идет дым, возможно, заклинил суппорт, и поэтому водить машину небезопасно. Очевидно, что это проблема, которую нельзя игнорировать. Быстро доставьте машину в автомастерскую.
Обратите внимание на следующее:
Если жидкость вытекает из главного цилиндра или другого места в тормозной раме, педаль тормоза становится мягкой, а это означает, что тормозной жидкости просто недостаточно, чтобы тормозные колодки сильно прижимались к роторам так, как они должны. Главный цилиндр имеет бачок, в котором находится тормозная жидкость. Когда вы тормозите, жидкость вытесняется через трубопровод, который создает гидравлический вес. Осмотр в вашем автомагазине позволит заполнить бак до того, как будет нанесен слишком большой ущерб. Это до тех пор, пока вы не игнорируете предупреждающие знаки!
Немногие водители встают на землю, чтобы измерить свои тормозные колодки. Приезжайте, и пусть ваш тормозной механик сделает это за вас.
Если ваши тормоза слишком сильно реагируют на нажатие педали тормоза, возможно, на них попала тормозная пыль, смазка или жидкость. Кроме того, суппорты могут быть смещены, крепление может быть ослаблено или поршни суппорта могут заклинить. Автомеханик также может проверить наличие деформированных или забитых тормозных магистралей и шлангов, которые вызывают повышение давления. Тормоза, которые реагируют таким образом, делают поездку опасной и неудобной для всех в машине.
Подобные признаки могут показаться незначительным раздражением, но они могут сигнализировать о серьезных проблемах, если вы их проигнорируете. Не рискуйте безопасностью своей семьи, не обращая внимания.
Большинство механиков рекомендуют заменять передние и задние тормозные колодки одновременно. Кроме того, не рекомендуется заменять только одну тормозную колодку на каждой оси. Существует также разница в износе передних тормозных колодок по сравнению с задними. Как правило, ваш автомобиль выдерживает больший вес в передней части автомобиля; когда вы тормозите, этот вес вызывает больший износ передних колодок. Конечно, в результате передние колодки нужно будет менять чаще, чем задние.
Тормозные колодки бывают металлическими, керамическими или органическими, и у каждого материала есть свои плюсы и минусы. Все они проходят строгие процессы производства и тестирования, прежде чем будут готовы к выходу на рынок, но какие из них вы должны иметь в своем автомобиле? Это решение будет зависеть от того, как вы используете свой автомобиль, а также от соотношения цены и качества. Вот основы:
Полуметаллические подушечки имеют структуру из металлических волокон. Используемые металлы, как правило, представляют собой высококачественную сталь, медь, железо и другие композитные сплавы, которые в сочетании с графитовой смазкой и другими наполнителями образуют тормозную колодку.
Одними из самых передовых микроструктур на планете являются керамические волокна в тормозных колодках. В частности, состав керамических тормозных колодок делает их очень стабильными при высоких температурах.
Органические тормозные колодки предназначены для повседневного вождения (не для спортивных автомобилей), и они не выделяют много тепла при торможении. Слово органический относится к обычным материалам, таким как резина, стекло или стекловолокно, а также к углероду, закрепленному смолой.
Этот вопрос чаще всего задают водители. Тем не менее, нет простого ответа, так как на стоимость могут влиять марка и модель вашего автомобиля, как часто вы его используете и как вы хотите, чтобы автомобиль управлялся.
Вот некоторые оценки, которые вы можете использовать для общего руководства, в зависимости от того, насколько масштабным будет ремонт:
Назначьте встречу сегодня в вашем местном магазине Reliable Automotive! Вы можете найти нас в Буде, Сан-Маркосе и Кайле. Нашей целью является полное удовлетворение потребностей клиентов и высококачественное обслуживание, и наш профессиональный и опытный обслуживающий персонал будет доказывать это каждый раз, когда вы приносите свой автомобиль для обслуживания. Кроме того, регулярно проверяйте страницу купонов на нашем веб-сайте, чтобы узнать о специальных предложениях по тормозам, поскольку наши купоны и специальные предложения часто меняются. Мы здесь, чтобы помочь вам получить лучшее соотношение цены и качества!
Проблемы и ремонт антиблокировочной системы тормозов
Полное руководство по обслуживанию BMW
Как продать автомобиль в автосалоне:полное руководство!
Полное руководство по поиску дешевых автомоек в Афинах
Полное руководство по очистке автомобиля от рвоты и запаха рвоты