Хотите узнать, что такое тормозные колодки делает?
Тормозные колодки и тормозные колодки являются неотъемлемой частью вашей тормозной системы. Они должны быть в идеальном состоянии, чтобы ваша тормозная система оставалась исправной.
Но в чем разница между тормозной колодкой и тормозной колодкой? Как долго они прослужат и как убедиться, что они длится дольше ?
Не беспокойтесь. Мы ответим вам на все эти вопросы. В этой статье мы расскажем все о тормозных колодках — как они работают, как они изнашиваются, как продлить срок их службы, а также о самых разумных вариантах ремонта тормозных колодок.
(Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти к определенному разделу)
Приступим.
Тормозная колодка — это компонент тормоза, расположенный внутри тормозного барабана и являющийся «точкой трения» барабанных тормозов.
Когда вы нажимаете на педаль тормоза, колесный цилиндр барабанного тормоза срабатывает, толкая тормозные колодки наружу, к внутренней поверхности тормозного барабана.
Это создает трение между накладкой тормозной колодки и тормозным барабаном, что в конечном итоге приводит к остановке автомобиля.
Когда тормоз отпускается, удерживающая пружина возвращает тормозную колодку в исходное положение, позволяя автомобилю снова двигаться.
Без функционирования тормозные колодки , другие компоненты вашего барабанная тормозная система , например опорная пластина <сильный>, колесный тормозной цилиндр и стояночный тормоз могут быстро изнашиваться.
Тормозная колодка представляет собой изогнутую металлическую деталь со слоем фрикционного материала, называемого тормозной накладкой, с одной стороны.
Тормозная накладка изготовлена из относительно мягкого, но прочного термостойкого материала с высоким коэффициентом трения. Он похож на фрикционный материал на тормозных колодках дисковых тормозов.
Каждый барабанный тормоз имеет один пара тормозных колодок — первичная колодка (передняя тормозная колодка) и вспомогательная колодка (задняя тормозная колодка). Иногда их длина немного отличается, или они могут иметь разные типы фрикционных материалов.
Внутри узла барабанного тормоза тормозные колодки установлены на опорной пластине так, чтобы фрикционный материал был обращен наружу к тормозному барабану. Большая часть тормозного усилия приходится на заднюю колодку, поэтому она обычно немного длиннее передней.
Итак, как барабан тормозная колодка отличается от колодка дискового тормоза ?
Современные автомобили с гидравлической системой тормозная система обычно поставляются с одним (или обоими) из этих тормозных механизмов — дисковым тормозом и барабанным тормозом.
Дисковые тормоза обычно устанавливаются на передние колеса, так как они быстро создают тормозное усилие, что очень важно при экстренном торможении.
Помните, что торможение — это действие трения, при котором кинетическая энергия преобразуется в тепло. Это означает, что температура торможения на переднем тормозном диске, как правило, выше, чем на заднем барабане.
Как барабаны тормоза не рассеивают температуру так же хорошо, как диск тормоза , они вставляются в задняя ось где заднее колесо <сильный> торможение температура не такая высокая.
Чрезмерный нагрев тормозного барабана может привести к тормозной жидкости. испаряться — и это может снижать гидравлическое давление применяется к барабанным тормозным колодкам, что снижает эффективность торможения.
Кроме того, они более эффективны в качестве стояночного тормоза, чем дисковые, и дешевле в производстве, поэтому не удивляйтесь, если в вашей поездке вы обнаружите задние барабанные тормоза!
Важно отметить, что в дисковых тормозах используются тормозные колодки. . В барабанных тормозах используются тормозные колодки. .
Их нельзя обменять. В этом основное различие между тормозными колодками и тормозными колодками.
Вот чем отличаются тормозные колодки и тормозные колодки с точки зрения производительности и долговечности:
Теперь, когда вы знаете, что такое тормозная колодка, как узнать, что с ней что-то не так?
Вот как определить, что у вас изношена тормозная колодка, которую, вероятно, нужно заменить:
Вы слышите скрежет всякий раз, когда нажимаете на педаль тормоза ?
Скрип изношенных барабанных тормозных колодок является явным признаком того, что ваши барабанные тормоза не в оптимальном состоянии.
Помните, что тормозные колодки состоят из фрикционного материала, нанесенного на изогнутый металлический корпус колодки. Когда фрикционный материал изнашивается, регулятор барабанного тормоза продвигается вперед, удерживая тормозную колодку близко к тормозному барабану.
Однако, как только фрикционный материал исчезнет, металлическая часть тормозной колодки соприкасается с тормозным барабаном. Это издает металлический скрежещущий звук.
Если вы слышите этот болезненный звук каждый раз, когда нажимаете на тормоз, вам необходимо отправить автомобиль на проверку тормозов (и очистить тормозную пыль, которая, вероятно, скопилась в барабане!)
Очень редко старые тормозные колодки изнашиваются настолько, что часть тормозной накладки отслаивается. Вы услышите дребезжащий звук, когда эти биты катятся по тормозному барабану.
Также тормозные колодки крепятся к опорной плите с помощью набора пружин и фиксаторов. Если какой-либо из этих компонентов тормоза ослаблен или отсутствует, вы также можете услышать дребезжащий звук.
Стояночный тормоз, также называемый ручным тормозом, останавливает движение автомобиля в неподвижном состоянии.
Стояночные тормоза часто устанавливаются на заднее колесо, как и барабанный тормоз. Если тормозная колодка не работает эффективно, это напрямую повлияет на эффективность стояночного тормоза.
Вы особенно заметите это, если ваш автомобиль припаркован на склоне. Ваш автомобиль будет продолжать движение даже после включения стояночного тормоза.
Вы можете ощущать вибрации при торможении, а иногда, когда тормоза еще холодные, вы можете даже не ощущать большого тормозного усилия.
Это вызвано тем, что тормозные колодки настолько изношены, что не могут оказать сильного давления на тормозной барабан.
Если что-то не так с вашими тормозными колодками, вам нужно как можно скорее отвезти машину к механику.
Или, что еще лучше, пригласите к вам механика.
Когда вы ищете механика, убедитесь, что он:
Вы также можете облегчить себе жизнь и просто связаться с RepairSmith.
RepairSmith — самый удобный мобильный машина решение по ремонту и обслуживанию .
Вот почему RepairSmith должен быть вашим выбором для ремонта:
Чтобы получить точную оценку стоимости ремонта тормозных колодок, просто заполните эту онлайн-форму.
Хотя периодическая замена тормозных колодок — это всегда хорошая идея, вы ведь хотите, чтобы ваши тормозные колодки прослужили как можно дольше, верно?
Вот несколько советов, которые помогут вам в этом:
Когда дело доходит до проблем с торможением, резкое, неравномерное торможение является одной из наиболее распространенных причин проблем с тормозными колодками и тормозами в целом.
Торможение при быстрой езде означает, что тормозным колодкам требуется большее усилие, чтобы остановить автомобиль. В результате вашим тормозам придется работать интенсивнее, что приведет к их преждевременному износу.
Рекомендуется плавно снижать скорость автомобиля, чтобы уменьшить нагрузку на фрикционный материал тормозных колодок и тем самым продлить их срок службы.
Хотя современные автомобили рассчитаны на перевозку больших грузов, вам следует избегать перегрузки автомобиля слишком тяжелыми предметами.
Если ваш автомобиль тяжелее обычного, ваши тормоза должны учитывать дополнительную кинетическую нагрузку при остановке. Это приводит к тому, что им приходится работать усерднее, что приводит к преждевременному износу.
Если вы водите машину с ручным управлением автомобиль, вы должны попробовать убрать ногу с педали акселератора, чтобы отключить двигатель, когда вы находитесь на низкой скорости.
Поскольку вы не полагаетесь на тормоза для замедления автомобиля, вы можете продлить срок службы фрикционного материала тормозных колодок.
Примечание. НЕ пытайтесь тормозить двигателем в автомобиле с автоматической коробкой передач — это может повредить трансмиссию.
На срок службы и долговечность тормозных колодок влияет множество факторов.
К счастью, вы можете контролировать большинство из этих элементов, таких как скорость движения, снижение веса автомобиля и многое другое.
При этом не забывайте регулярно проверять тормозные колодки. и инвестируйте в хороший комплект тормозных колодок всякий раз, когда вы их заменяете, чтобы избежать любых шансов отказа тормозов.
И если вы хотите легко заменить тормозные колодки, не выходя из дома, просто свяжитесь с RepairSmith. Сертифицированные специалисты ASE приедут и устранят все проблемы с тормозными колодками в кратчайшие сроки!
Полное руководство по обслуживанию BMW
Полное руководство по покупке классического автомобиля
Полное руководство по замене поршневых колец
Различия между тормозными колодками и тормозными колодками
Стоимость замены тормозного цилиндра:полное руководство