В последние годы растущее число детей и домашних животных, оставленных без присмотра в транспортных средствах, привело к появлению систем оповещения пассажиров на задних сиденьях.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, примерно каждые девять дней в раскаленной машине умирает ребенок. Американская ветеринарная медицинская ассоциация сообщает, что «каждый год сотни домашних животных умирают от теплового удара, потому что их оставляют в перегретых транспортных средствах».
Мы расскажем, как системы оповещения пассажиров сзади могут помочь вам обеспечить безопасность ваших детей и домашних животных, как они работают и как их отключить, если возникнет такая необходимость.
Предупреждения о пассажирах сзади напоминают водителям о необходимости проверить заднее сиденье. Многие производители предлагают в своих автомобилях 2022 года какую-то систему напоминания о заднем сиденье. В ближайшие годы они станут более распространенными — практически каждый автопроизводитель обязался добавить систему оповещения пассажиров сзади во все свои автомобили к 2025 году.
Напоминания для задних пассажиров могут быть такими же простыми, как подсказка на информационно-развлекательном экране автомобиля, напоминающая водителю о необходимости проверить заднее сиденье, прежде чем покинуть машину. Или они могут быть такими же сложными, как ультразвуковые датчики, которые обнаруживают движение внутри автомобиля после того, как водитель выключил его. Он может мигать фарами автомобиля или подавать звуковой сигнал в ответ.
Никогда не безопасно оставлять ребенка или домашнее животное без присмотра в автомобиле. Температура внутри припаркованного автомобиля может быстро нагреться до небезопасной температуры даже в пасмурный день. Тесты Consumer Reports показали, что внутренняя температура автомобиля может достигать 105 градусов по Фаренгейту (потенциально смертельная температура) всего за один час стоянки в 61-градусный день.
И хотя эта тема может натолкнуть вас на мысли о детях, случайно оставленных в машине, следует отметить, что в 2020 году почти две из пяти смертей в автомобилях произошли, когда дети садились в машины самостоятельно без ведома родителей.
Есть веские основания полагать, что некоторые смертельные случаи на горячих автомобилях можно предотвратить. По данным группы по надзору за безопасностью kidsandcars.org, за последние три года количество смертей в горячих автомобилях начало снижаться.
Нам известно об исследованиях, объясняющих снижение. Но это произошло после нескольких лет информационных кампаний, направленных на то, чтобы американские водители знали об опасности оставлять ребенка или домашнее животное в перегретой машине.
Это также произошло после того, как в автомобилях начала появляться новая технология:системы напоминания о пассажирах сзади, предназначенные для напоминания или предупреждения водителей о том, что человек или животное могут находиться на заднем сиденье припаркованного автомобиля.
Системы носят такие названия, как «Предупреждение о пассажире сзади», «Напоминание о заднем сиденье», «Оповещение о задней двери» или «Оповещение о заднем пассажире».
Ни один стандарт не объясняет, как работает система напоминания о пассажирах на задних сиденьях. Поэтому автопроизводители применяют несколько подходов, чтобы защитить детей и домашних животных от того, чтобы они не оставались одни в перегретых машинах.
На самом простом уровне некоторые автомобили предлагают водителю проверить наличие пассажиров на заднем сиденье каждый раз, когда они выключают машину.
Большинство систем, доступных в 2022 модельном году, используют логику последовательности дверей. Бортовые компьютеры отмечают, когда перед началом движения открывается задняя дверь. Если задняя дверь не открывается вскоре после того, как вы припарковали автомобиль, автомобиль издает звуковой сигнал и мигает напоминание на экране или в комбинации приборов водителя, напоминая водителю о необходимости проверить наличие пассажиров на заднем сиденье.
В некоторых автомобилях используется более сложная система, которая обнаруживает движение на заднем сиденье. Hyundai и Kia, например, предлагают систему управления дверями в качестве стандартного оборудования практически для всех своих автомобилей. Они также предлагают более продвинутую систему на некоторых автомобилях для семейного отдыха, таких как Hyundai Palisade и Kia Telluride. Он использует ультразвуковые датчики для обнаружения движения в припаркованном автомобиле в течение 24 часов после парковки и отправляет оповещения на мобильный телефон владельца.
Такой подход редко встречается в модели 2022 года. Но, вероятно, в ближайшие годы он станет более распространенным.
Производители все чаще оснащают салоны автомобилей датчиками по мере того, как наши автомобили становятся все более автоматизированными. Мониторы внимания водителя становятся все более распространенными. Использование аналогичных датчиков на задних сиденьях с каждым годом становится все более рентабельным.
СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ:5 самых полезных помощников для водителей
Автопроизводители также разрабатывают более совершенные детекторы пассажиров сзади. Hyundai, обеспокоенный тем, что его ультразвуковые датчики могут пропустить спящего младенца, укрытого толстыми одеялами, говорит, что компания разработала датчик на основе радара, который может «измерять даже незначительные движения грудной клетки и кровоток пассажиров, проходя через их одежду». Эта система еще не выставлена на продажу.
Еще в 2020 модельном году лишь немногие автомобили предлагали систему напоминания о заднем сиденье. Когда начинается модельный год 2022 года, становится почти проще перечислять автомобили, которые этого не делают.
Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lincoln, Nissan, Subaru и Toyota предлагают систему оповещения о пассажирах сзади на большинстве или на всех своих автомобилях 2022 года.
Те, кто еще не предлагает предупреждение о пассажирах сзади, сделают это в ближайшее время.
Несколько торговых ассоциаций представляют автомобильную промышленность. Многие производители являются членами более чем одной. Два крупнейших альянса — Альянс автопроизводителей и Ассоциация мировых автопроизводителей — взяли на себя совместное обязательство добавить систему оповещения пассажиров на заднем сиденье в каждый автомобиль к 2025 модельному году.
Вместе эти две группы представляют почти всех производителей, продающих автомобили в Соединенных Штатах сегодня, за исключением производителей экзотических автомобилей (а у некоторых экзотических автомобилей есть задние сиденья). Tesla не раскрывает свое членство в торговых ассоциациях. Но компания запросила одобрение регулирующих органов на радарную систему миллиметрового диапазона для обнаружения пассажиров в припаркованном автомобиле, поэтому мы предполагаем, что Tesla вскоре представит свою версию системы оповещения о пассажирах сзади.
Закон пока не требует оповещения задних пассажиров, но это может произойти в ближайшее время. Палата представителей США приняла законопроект, требующий наличия систем во всех автомобилях. Сопутствующий законопроект еще не внесен в Сенат.
Систему оповещения пассажиров сзади на большинстве автомобилей 2022 модельного года можно отключить. В некоторых случаях это делается с помощью простого переключателя. В других случаях требуется прокрутка нескольких меню на сенсорном экране автомобиля. Инструкции по отключению системы в собственном автомобиле см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Но помните, этих систем не существовало бы, если бы для них не было трагической причины. Учтите, что, возможно, вам будет лучше позволить ему часто проверять заднее сиденье.
Найти автомобиль на продажу
Зачем вам нужен кондиционер в автомобиле зимой
Почему нужно мыть машину зимой
Android Auto:как это работает и зачем это нужно
Что такое AdBlue и зачем он нужен?
Зачем вам нужен огнетушитель в машине и гараже