Познакомьтесь с самыми быстро заряжающимися электромобилями. Электромобили быстро становятся популярными, но если сравнивать их друг с другом, это все еще Дикий Запад.
Три года назад производители предлагали для продажи в США менее 10 моделей электромобилей. Инфраструктура сдерживала их — мест для подзарядки было мало, и покупатели обоснованно беспокоились о том, что батарея разрядится вдали от ближайшей точки подзарядки.
Эти инфраструктурные проблемы исчезают. Теперь вы можете легко найти станции быстрой зарядки за пределами торговых центров и офисов во многих мегаполисах, а сети зарядных станций начнут распространяться по межштатным автомагистралям, поскольку электрические компании поймут, что это приносит им прибыль.
Если вам понадобится подзарядка, вы скоро сможете заказать дистанционное зарядное устройство с доставкой к вам в несколько кликов на телефоне. Будут даже роботы, заряжающие автомобили в гаражах.
С ростом инфраструктуры автопроизводители стремятся производить больше электромобилей. К концу 2023 года в продаже может появиться до 100 новых моделей. Среди них будет как минимум по одному экземпляру практически каждого производителя, от Kia до Rolls-Royce.
Также может быть 100 способов рассчитать, сколько времени требуется электромобилю для зарядки.
Мы решили найти пять электромобилей с самой быстрой зарядкой и быстро обнаружили, что ввязались в беспорядочный вопрос без простого ответа.
Все газовые насосы примерно одинаковы. Но этого нельзя сказать о зарядных устройствах.
Каждый электромобиль, продаваемый сегодня в США, поставляется с зарядным устройством уровня 1 — не более чем удлинителем, который можно подключить к стандартной розетке на 110 вольт. Электромобилю нередко требуется вся ночь, чтобы полностью зарядиться таким образом.
Функционально это нормально для большинства водителей в обычный день. Вероятно, вы редко проезжаете за день большее расстояние, чем средний запас хода электромобиля. Большинство из нас устраиваются на ночь где-нибудь, где мы могли бы подключить его к розетке. Думайте об этом, как о наполнении бассейна водяным пистолетом.
Однако многие покупатели захотят перейти на зарядное устройство уровня 2. Обычно устанавливается электриком (хотя мы знаем, что вы можете установить его самостоятельно), они используют розетку на 240 вольт, как электрическая сушилка. Обычно они сокращают время зарядки более чем вдвое. Для нашей аналогии с бассейном зарядное устройство уровня 2 — это садовый шланг.
Наконец, есть зарядные устройства уровня 3, такие как станции Tesla Supercharger или универсальные зарядные станции Electrify America, встроенные в некоторые заправочные станции и торговые центры. Они используют постоянный ток — до 350 кВтч, если ваш автомобиль может его выдержать — и заряжают электромобиль намного быстрее, чем все, что вы можете сделать дома. Это все равно, что вызывать пожарных, чтобы они наполнили ваш бассейн прямо из открытого гидранта.
Однако не каждый электромобиль может потреблять энергию с такой скоростью. Электромобили управляют тем, сколько энергии они будут потреблять от зарядного устройства. Они ограничивают то, что они получают от самых мощных зарядных устройств уровня 3, чтобы предотвратить повреждение их компонентов.
Электромобили также не заряжаются с постоянной скоростью. Тестировщики часто обнаруживают, что первые несколько процентов заряда быстро поступают в аккумулятор электромобиля, а последние несколько процентов могут занять гораздо больше времени.
Даже если два электромобиля могут принять один и тот же поток энергии, это не значит, что они закончат зарядку одновременно. Электромобили предлагают аккумуляторы разного размера. Иногда в разных комплектациях одинаковых электромобилей используются аккумуляторы разного размера. Например, сегодня на дорогах Tesla Model S продается с аккумуляторными батареями емкостью 60, 70, 75, 85, 90 и 100 кВтч.
Другими словами, иногда вы наполняете детский бассейн, а иногда олимпийский бассейн.
Государственное агентство проверяет экономию топлива для автомобилей с бензиновым двигателем. Другой проверит, что топливные насосы выдают фактический галлон на каждый галлон, за который они взимают плату. Но время зарядки? Производители могут претендовать на что угодно. Никто не проверяет их слова.
И все они говорят что-то другое.
Некоторые производители сообщают, сколько времени требуется электромобилю для зарядки от разряженной батареи до 100%. Другие говорят время до 80%. В то же время другие сообщают о времени от 10% до 80%. И практически все сообщают свои цифры в лучшем случае, используя зарядное устройство уровня 3, которое покупатели могут не использовать или не иметь к нему доступа.
Никто не проверяет эти заявления.
Наконец, расчеты скорости зарядки сложны, потому что они недолговечны. Аккумуляторная технология сегодня является одной из самых популярных областей исследований на планете. Компания, создающая аккумуляторы более высокого качества, улучшит электромобили и позволит энергосистемам накапливать солнечную электроэнергию для использования в течение ночи, создаст телефоны, которые могут работать на резервном питании в течение нескольких дней, и даже облегчит полеты людей на Марс.
Следовательно, регулярно выпускаются новые и улучшенные аккумуляторы. Автопроизводители знают об этом и иногда меняют свою конфигурацию на лету (например, Tesla встраивает в свои автомобили более эффективные батареи по мере их появления, не дожидаясь следующего модельного года, чтобы улучшить то, что они предлагают).
Таким образом, любой расчет с участием автомобилей, находящихся в настоящее время на рынке, может и будет меняться в любой момент. Возможно, даже кардинальные изменения — Toyota, как сообщается, может представить твердотельную батарею с запасом хода 600 миль в любой день.
Итак, как мы должны сравнивать время зарядки электромобилей? Учитывая большое несоответствие доступных данных, мы должны предпочесть одно ошибочное измерение другому и согласиться с тем, что используем непроверенные данные производителя. Имея это в виду, мы подсчитали, насколько быстро аккумулятор каждого электромобиля может заряжаться в пиковых условиях.
Возможно, вы еще не видели Lucid Air на дороге, но, вероятно, скоро увидите. Калифорнийский стартап начал поставлять клиентам свои роскошные автомобили.
При стартовой цене в 77 400 долларов Air имеет самый большой запас хода, сертифицированный EPA, среди всех электромобилей с максимальным запасом хода до 520 миль. Используя быструю зарядку постоянного тока, владельцы могут проехать 300 миль всего за 20 минут.
Истребитель Taycan Tesla Model S от Porsche способен к быстрой подзарядке, которая, по словам производителя, даст вам дальность 62 мили всего за четыре минуты. Он не будет заряжаться с такой скоростью бесконечно, но если вы обнаружите, что ваша батарея разряжается, возможность получить еще один час езды по шоссе за время, необходимое для заказа чашки кофе, будет приятной.
Самый продаваемый электромобиль в Америке также способен к быстрой зарядке до 80% емкости аккумулятора. Модель 3 занесена в Книгу рекордов Гиннеса по самой быстрой зарядке:три водителя пересекли Соединенное Королевство на модели 3, останавливаясь всего три раза для подзарядки примерно на полчаса каждый раз.
Первый специализированный электромобиль Kia представляет собой элегантный хэтчбек с сертифицированным EPA запасом хода до 310 миль. Он предлагается в нескольких моделях, от достаточно хороших 167 л.с. до 576 л.с. Благодаря своей 800-вольтовой архитектуре он заряжается быстрее, чем большинство конкурентов.
Hyundai и Kia являются корпоративными кузенами и часто производят автомобили с общими деталями. Ioniq 5 — это ответ Hyundai на EV6. Нам нравится его изобретательное использование пространства — сиденья полностью откидываются и имеют валики для ног, а центральная консоль может полностью сдвигаться вперед или назад по салону. Это также уникальный внешний вид с пикселизированными фарами и привлекательным сочетанием кривых и линейных элементов. Он заряжается чуть медленнее, чем его аналог Kia, но все же достаточно быстро, чтобы войти в пятерку лучших.
Методология :В приведенных выше расчетах используется «миль в минуту» для измерения максимального пробега, который каждое транспортное средство может принять за 1 минуту от быстрой зарядки уровня 3.
Эти автомобили не будут заряжаться с постоянной скоростью, и у каждого есть батарея разного размера, поэтому количество миль в минуту не скажет вам, сколько времени требуется каждому автомобилю для полной зарядки. Но мили в минуту — это полезное сокращение, которое поможет вам понять, во что вы ввязались бы, если бы купили любой из этих автомобилей.
Советы по обслуживанию электромобилей
Самые быстрые электромобили!!!
История электромобилей
Должны ли мы превращать классические автомобили в электрические?
13 советов по уходу за электромобилями зимой