Вы надеетесь ощутить порыв свежего прохладного воздуха, включив кондиционер в своем автомобиле. Однако это не просто так. Есть несколько общих вещей, которые могут препятствовать тому, чтобы кондиционер дул холодным воздухом в комнату, и некоторые из них более экстремальны, чем другие.
Чтобы найти основную причину того, почему мой автомобильный кондиционер не дует холодным?, вам нужно копнуть глубже, чтобы понять основную причину и причины этой проблемы, обычно это перезарядка холодильника кондиционера/ Заправка разбирается в большинстве случаев, а если нет? Затем вы должны посмотреть другие проблемы, которые я выделяю для пользователей, чтобы не запутаться в том, что случилось с автомобильным кондиционером.
Основное назначение кондиционера – охлаждение или повышение температуры окружающего воздуха. Это достигается за счет уменьшения содержания влаги в воздухе и, так сказать, уменьшения относительной влажности. Влага нагревается с влажным воздухом. Более холодный жаркий климат. Система кондиционирования воздуха собирает воздух внутри автомобиля, уменьшает или уменьшает влажность и нагнетает более теплый воздух через вентиляционные отверстия.
Основными принципами типичной системы кондиционирования воздуха являются испарение, конденсация, сжатие и расширение. Основные части кондиционера следующие.
Низкий уровень охлаждающей жидкости остановит работу кондиционера (муфта не сработает и позволит работать компрессору при отключенном напряжении в машине). С кондиционером, чтобы не было холода, это, пожалуй, самая популярная проблема. Низкий уровень хладагента может быть вызван различными факторами, такими как утечки и неисправности систем.
Если вместо этого ваш автомобиль дует воздухом комнатной температуры, это может быть признаком низкого или пустого фреона, и в этом случае вам может потребоваться дозаправить его.
Появление льда может свидетельствовать о низком уровне фреона в компрессоре. Обычно это происходит из-за того, что вместо фреона появляется влага.
В какой-то момент цикла кондиционирования воздуха может произойти утечка хладагента, и часто трудно определить точное место утечки. Наиболее частые места, где наблюдаются протечки, это соединения шлангов на блоке кондиционера.
Вокруг этого контакта часто можно увидеть скопление маслянистого материала, который, возможно, является причиной утечки, вы или технический специалист можете использовать герметик (специально разработанный для кондиционеров), который можно найти в большинстве магазинов автозапчастей, чтобы закрыть утечку.
Конечно, еще одним признаком низкого уровня фреона является видимая утечка. Фреон обычно выглядит как жидкая смазка в жидком состоянии. Водители нередко находят его вокруг компрессора, магистралей или внутри салона. Если вы обнаружите какую-либо жидкость, которая может быть фреоном, очистите ее и проверьте позже. Если он вернется, это какая-то утечка, возможно, фреона.
Вы можете услышать работу сцепления при включении кондиционера автомобиля. Это необходимо, потому что муфта позволяет компрессору сжимать фреон. Однако, если это не сработает, это может быть предупреждением о том, что вам нужно больше фреона. Сцепление соответствует слуху на уровне фреона. Так что если фреона не хватит, они не будут участвовать.
Если ваш автомобиль с кондиционером внезапно начал дуть холодным воздухом, возможно, вам нужно заменить компрессор.
Компрессор — это механизм, который приводит в действие большую часть кондиционера. Если компрессор не работает или ему не хватает масла, он начинает ломаться и выходит из строя вся машина. Это приводит к неработающему кондиционеру и влажному парению автомобиля.
Замена автомобильного компрессора кондиционера обойдется вам минимум в 500–800 долларов США, включая работу.
Если ничего не блокирует конденсатор, возможно, он вообще сломан. Сломанный конденсатор может быть вызван проколом дорожным мусором, прошедшим через решетку вашего автомобиля и повредившим деталь, или неисправностью оборудования.
Если при визуальном осмотре вы заметили какие-либо заметные проколы в конденсаторе, обычно единственным способом устранения проблемы является его замена.
Конденсатор в кондиционере вашего автомобиля предназначен для повторного охлаждения горячего хладагента до тех пор, пока он не сожмется. Это достигается благодаря дуновению ветерка, который проходит через переднюю часть автомобиля, когда вы едете. Если конденсатор заблокирован от земли гравием любого вида, хладагент не может быть должным образом охлажден, и двигатель автомобиля будет продолжать работать с перегретым охлаждением. Это быстро приведет к тому, что кондиционер будет выпускать только горячий воздух.
Затем он перемещается в ресивер или осушитель до тех пор, пока хладагент не сконденсируется. Это небольшая канистра в моторном отсеке. Работа осушителя заключается в удалении влаги из хладагента. Избыточная влажность вредна для кондиционера и может вызвать множество проблем, таких как засорение и потеря механических частей.
Еще одним признаком того, что в ресивере-осушителе может быть проблема, могут быть дребезжащие звуки. Ресиверные осушители имеют камеры, и любое дребезжание может свидетельствовать о внутреннем нарушении или воздействии на камеры во время работы. Фурнитура также может вызывать дребезжание, независимо от того, ослаблена она или повреждена.
Запах плесени от кондиционера автомобиля является признаком слабого или неисправного осушителя ресивера. Ресивер-осушитель предназначен для извлечения влаги из окружающей среды, и это может привести к образованию плесени или грибка, если он не может этого сделать по какой-либо причине. Плесень или грибок, как правило, могут издавать сильный запах, который ощущается во время работы устройства переменного тока.
Обычно это происходит, когда необходимо заменить влагопоглощающий осушитель аккумулятора внутри компрессора, или аккумулятор треснул и внутрь попала избыточная влага.
Затем хладагент поступает к расширительному насосу. Расширительный клапан должен удалять жидкий хладагент из воздуха. Он помогает фреону расширяться и трансформироваться, когда он вливается в испаритель обратно в пар.
Если вентиляторы не работают должным образом, конденсатор не может получить надлежащее охлаждение. Это может привести к тому, что ваш автомобиль начнет излучать горячий воздух только со временем. Лучший способ проверить, не поврежден ли охлаждающий вентилятор, — это визуально осмотреть его.
Веерные трещины могут быть вызваны дорожным мусором, и ремонт является единственным верным средством решения этой проблемы. Другие распространенные проблемы с охлаждающими вентиляторами включают перегоревшие предохранители и другие проблемы с электричеством. Эти проблемы, возможно, придется решать профессионалу, если у вас нет опыта работы с электрикой.
Возможно, сложнее всего лечить электрические осложнения, когда речь идет об устройстве кондиционера, которое перестало функционировать. Во-вторых, будет проведен тщательный осмотр всего оборудования на предмет отсутствия или перетирания каких-либо проводов.
При обнаружении оборванных проводов их следует починить или полностью залатать изолентой. Возможно, пришло время доставить ваш автомобиль к опытному электрику для дальнейшей диагностики.
Компрессор по-прежнему поддерживает работу кондиционера. Без него хладагент не сможет циркулировать в устройстве, поэтому вы никогда не сможете получить свежий воздух. Самая распространенная причина, по которой компрессор выходит из строя, — это потраченное впустую долгое время. Неиспользование продолжает беспокоить устройство, когда оно снова используется после того, как оно не использовалось всю зиму, например, весной или летом.
Запускайте систему кондиционирования на полную мощность не менее 15 минут примерно раз в три недели или около того, независимо от температуры наружного воздуха. Это поможет сохранить компрессор свежим и продлить его общий срок службы.
Дополнительные сведения : График технического обслуживания автомобиля по пробегу или времени
Вот почему большая часть оборудования будет промываться и очищаться не реже одного раза в год. Очистка кондиционера — это не просто продувание сжатым воздухом вентиляционных отверстий. Автомобиль необходимо доставить в специализированный дилерский центр для обслуживания.
6 причин, почему ваш автомобильный кондиционер не дует холодным воздухом | Карсилити Дубай
Почему автомобильный кондиционер пахнет, когда я его включаю?
Автомобильный обогреватель дует холодным воздухом? Это может быть причиной
В машине работает кондиционер, но не холодно? Вот что происходит!
Автомобильный кондиционер не дует холодным воздухом? Распространенные причины (и способы устранения)