проблемы с коробкой передач Chevy Colorado 2019 года

Chevy Colorado был впервые представлен в 2003 году, а первое поколение оставалось на рынке с 2004 по 2012 год, как и его сестра GMC Canyon. С 2012 года до последней модели 2020 года Chevy Colorado выпускалась во второй версии.

Вот реальные отзывы пользователей о проблемах с коробкой передач Chevy Colorado 2019 года, чтобы зрители могли лучше понять это.

Проблемы с переключением передач, вибрацией и дрожанием

Согласно Coloradofans.com:когда я купил его полторы недели назад, на одометре его грузовика было 62 мили. Начиная с 4 дней назад, после того, как грузовик оставили на проезжей части на ночь при холодном запуске, грузовик так сильно дергался между 1-й и 2-й что, если бы я не был пристегнут ремнем безопасности, я наверняка ударился бы о лобовое стекло. Я кое-что читал об адаптивной трансмиссии, и, поскольку до конца дня она больше не проявляла никаких симптомов, я сделал мысленную пометку, но больше ничего. На следующее утро, после холодного старта… то же самое, а потом опять на третий день. Я также заметил на 3-й день легкую дрожь автомобиля между 45 и 55 милями в час так что я взял его в дилерский центр. В настоящее время они изучают проблему, но это не воодушевило, когда он, менеджер по продажам, сразу же сказал, не моргнув глазом … «похоже на гидротрансформатор». К счастью, в Северной Каролине действует лимонный закон, поэтому, если эта история затянется, я верну свои деньги или новую машину.

Один из пользователей Edmunds написал:«Моя машина — Colorado WT 2019 года выпуска с двигателем V6 3,6 л и 8-ступенчатой ​​коробкой передач. Прошло 29,5 лет с тех пор, как я купил свой первый грузовик Chevy Silverado, и все это время я совершенно поражен тем, что Chevy не может или не хочет правильно починить 8-ступенчатую коробку передач (или отказаться от него в пользу 6-ступенчатой ​​коробки передач), так как мой новый Colorado 2019 года теперь стоит в сервисном магазине дилера с двумя гарантийными предметами, которые теперь делают мою покупку пустой тратой времени и денег. Сначала на 1800 милях коробка отказывается нормально переключаться с 3-й на 4-ю передачу .

Другой обозреватель Edmunds проехал 12 000 миль и начал испытывать грохот и вибрацию. проблема, которая, кажется, распространена с грузовиками Chevy. Они промыли трансмиссию и заменили гидротрансформатор по гарантии, но ни одно из решений не решило проблему. Этот рецензент провел исследование и определил, что это распространенная проблема. Они все еще ждут ответа от General Motors, так как дилерский центр не смог решить проблему.

Подробнее о передаче:

Можно ли использовать трансмиссионную жидкость для гидроусилителя руля?

Сколько трансмиссионной жидкости вмещает 4l60e

Проблемы с коробкой передач Toyota Rav4 2020 года

Некоторые фактические жалобы, поступившие в НАБДД по поводу проблем с трансмиссией Chevy Colorado 2019 года:

НА ШОССЕ СКОРОСТИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 60-65 МИЛЬ/Ч ТРАНСМИССИЯ В МОЕМ COLORADO ZR2 V6 2019 АВТОМАТИЧЕСКАЯ (НА ГРУЗОВИКЕ ПРОБЕГ ТОЛЬКО 5700 МИЛЬ) ИМЕЕТ ВЗДРЫВАНИЕ ИЛИ ВЗЯТИЕ ПРОБЛЕМА, КОТОРАЯ ТЯГАЕТ ВЕСЬ ГРУЗОВИК. ЭТО ТАКЖЕ ВЫЗЫВАЕТ СИЛЬНЫЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ БУМ. КОГДА ЭТО НАЧАЛОСЬ ПРОИСХОДИТЬ, ЭТО БЫЛО ТРЕВОГА.

ТРАНСМИССИЯ РЫЧАЕТСЯ И ПРЫГАЕТ НА ГРАДИАТ E, ИЛИ ПРИ ПОДАЧЕ МОЩНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАЗГОНА. ЭТО КАК ЕЗДА ПО ГРУЗОВОЙ ПОЛОСЕ, КАБИНА ДЕРГАЕТ И ВИБРИРУЕТ. ВСТРЕЧА С ДИЛЕРОМ НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ, АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ПРИОБРЕТЕН НОВЫМ И ПРОЕЗЖАЛ 3600 МИЛЬ.

ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ СОГЛАСНО TSB 19417577 ГРУЗОВИК ИНОГДА НЕ ПРИЕЗЖАЕТ НЕ ПЕРЕДАЧА, КОГДА ЗАМЕДЛЯЕТСЯ ДО ТОЧКИ ГДЕ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НИЖЕ 500 ОБ/МИН, ГДЕ ПОДАЧА ГАЗА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ГЛОНАЛА. ЭТОТ БРОСОК ПРИ ТОРМОЖЕНИИ МЕНЕЕ 10 МИЛЬ/Ч, ЗАТЕМ ТРЕБУЕТСЯ СИЛЬНОЕ НАЖАТИЕ НА ТОРМОЗ, ЧТО КАЖЕТСЯ ОТКЛЮЧЕНИЕ ТРАНСМИССИИ С СИЛЬНЫМ СТЕКЛОМ . ОСТАНОВИЛСЯ ВСЕГО В ДЮЙМАХ НЕДОХОДЯЩИХ НА СВЕТЕ ОТ МАШИНЫ ПЕРЕД МНОЙ ОСТАНОВИЛСЯ НА СВЕТЕ. ДИЛЕР НЕ МОЖЕТ НЕМЕДЛЕННО ВОСПРОИЗВОДИТЬ С КОРОТКИМ ТЕСТ-ДРАЙВОМ И ДАЖЕ НЕ БУДЕТ ПЫТАТЬСЯ УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ. ПРИКАЗАЛИ ВЕРНУТЬ, КОГДА ЭТО СЛУЧАЕТСЯ БОЛЕЕ ЧАЩЕ.

ВОСЬМИСКОРОСТНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ И ВИБРИРУЕТ ПРИ НОРМАЛЬНОМ УСКОРЕНИИ . БОЛЬШЕ ЗАМЕТНЫ НА ХОЛМАХ ИЛИ ПОД НЕБОЛЬШОЙ НАГРУЗКОЙ . ОТВЕТ ДИЛЕРОВ CHEVY:ОНИ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЮТ!! ПОСЛЕ ТЯЖЕЛЫХ ПОИСКОВ В ИНТЕРНЕТЕ Я ОБНАРУЖИЛ, ЭТА ПРОБЛЕМА ПРОДОЛЖАЕТСЯ УЖЕ 3-4 ГОДА С МНОГОЧИСЛЕННЫМИ ЖАЛОБАМИ И НЕДОВОЛЬНЫМИ ВЛАДЕЛЬЦАМИ! ОНИ НЕ СООБЩАЮТ ВАМ ЭТО ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ. У CHEVY ЕСТЬ БЮЛЛЕТЕНЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ № 16NA175 ПО ПРОБЛЕМЕ , НО НЕ РЕШИТ ПРОБЛЕМУ. ИЗ ВСЕХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, КОТОРЫМИ Я ВЛАДЕЛ ЗА ЛЕТ, У МЕНЯ НИКОГДА НЕ БЫЛО НАСТОЛЬКО СЕРЬЕЗНЫХ ПРОБЛЕМ С ВОДИМОСТЬЮ.