Бесступенчатая трансмиссия и автоматическая коробка передач:одна хуже другой?

В последние годы бесступенчатая трансмиссия стала популярной среди автопроизводителей. На самом деле они есть во многих современных автомобилях. Но лучше ли вариаторы традиционных автоматических коробок передач? И если да, то в чем их преимущества?

Бесступенчатая трансмиссия существует с конца 19 века

Милтон Отелло Ривз, пионер американской автомобильной промышленности, изобрел первый экземпляр трансмиссии с регулируемой скоростью примерно в 1879 году. Однако Ривз разработал ее, чтобы помочь работникам лесопилки контролировать скорость больших моторизованных циркулярных пил.

В конце концов, он последовал своей страсти к мотоциклам и автомобилям, разработав «мотоцикл» в 1880 году. В его мотоцикле также использовалась трансмиссия с регулируемой скоростью, аналогичная той, которую он изобрел для лесопилки. Несмотря на создание нескольких концептов автомобилей, ни один из проектов Ривза так и не получил распространения. Тем не менее, его инновационная трансмиссия остается популярной уже более века благодаря своей универсальности и множеству применений.

Итак, почему автопроизводители так долго внедряли бесступенчатую трансмиссию, если это такое современное чудо? Это отличный вопрос, и многие люди задают его, узнав о его долгой истории. Все сводится к тому, чтобы дождаться механической технологии, необходимой для массового производства вариаторов в таких гигантских масштабах.

Разница между механической коробкой передач, вариатором и автоматической коробкой передач; какой из них должен быть у вашей следующей машины? https://t.co/lOZrivWI3x pic.twitter.com/l5ox3JMr67

— FinancialXpress (@FinancialXpress) 9 сентября 2017 г.

Йохан ван дер Брюгген, голландский дизайнер автомобилей, создал первую хорошо известную конструкцию вариатора, известную как конструкция ремня «Ван Доорн», в 1928 году. Только в конце 1950-х годов вариатор Van Doorne заработал свою высокую репутацию в DAF. 600 легковых автомобилей. Под брендом Variomatic он был сердцем всех автомобилей DAF, поэтому, вероятно, вклад Брюггена затмевает вклад Ривза.

В 1990-х годах Honda усовершенствовала вариатор, выпустив серию Civic 1996 года. Nissan последовал этому примеру, установив Powertoros от NSK-RHP на седан Gloria, выпущенный в Японии.

Бесступенчатые трансмиссии и автоматические коробки передач:плюсы, минусы и отличия

Бесступенчатая трансмиссия — это автоматическая коробка передач, в которой используются шкивы и стальная лента, а не фиксированные шестерни, как в традиционных коробках передач. Согласно Car and Driver, вариатор обеспечивает плавное бесступенчатое переключение передач, автоматически подстраиваясь под стиль вождения человека.

Наилучшим преимуществом является повышение эффективности использования топлива за счет снижения числа оборотов двигателя в минуту (об/мин). Благодаря меньшему количеству движущихся частей, чем у традиционной автоматической коробки передач, вариаторы имеют более низкие производственные затраты, что выгодно для производителей и покупателей автомобилей.

Поскольку вариаторы не похожи на традиционные автоматические коробки передач, к ним нужно привыкнуть. Во-первых, водители описывают звук двигателя как «монотонный».

Во-вторых, вы не можете почувствовать переключение передач, поэтому некоторые водители не выражают никакой связи со своей машиной, как это происходит с моделями с автоматической коробкой передач.

В-третьих, лучшая топливная экономичность также означает, что вы заметите снижение производительности, когда нажмете на газ. Вместо того, чтобы ощущать мгновенный отклик, как в случае с автоматической коробкой передач, вы почувствуете небольшое затишье, когда диапазон вариатора настраивается.

Наконец, несмотря на первоначальную низкую стоимость производства вариаторов, детали стоят дороже, что делает их ремонт и замену более дорогим. Кроме того, может быть трудно найти техников, которые могут ремонтировать вариаторы, из-за необходимости специальной подготовки. Но по мере того, как вариаторы стали более широко использоваться, проблема стала менее проблематичной.

Несмотря на заблуждения, вариаторы не являются ненадежными

Вообще говоря, вариаторы так же надежны, как и традиционные автоматические коробки передач. Некоторые считают, что их применение лучше подходит для небольших транспортных средств. Имеющиеся данные, собранные за прошедшие годы, показывают, что автомобили, использующие вариаторы, не испытывают плохой надежности, несмотря на неправильные представления. Однако эти заблуждения не совсем беспочвенны, поскольку они являются хорошо известными примерами проблем с надежностью, особенно в более ранних моделях, оснащенных вариаторами.