Названия двигателей Toyota выглядят как запутанные цепочки случайных букв и цифр? Названия двигателей Toyota соответствуют стандартному соглашению об именах; Toyota упаковывает каждое название двигателя (или код) с полезной информацией. Читайте дальше, чтобы объяснить названия двигателей Toyota. Вы можете узнать о двигателе вашей Toyota больше, чем ожидали.
Почти каждое название двигателя Toyota начинается с цифры. Этот номер представляет собой номер модели этого блока цилиндров. Некоторые фанаты Toyota называют это число поколением двигателя.
Toyota обычно назначает новый номер модели/поколения двигателя, когда проектирует новый двигатель с другим рабочим объемом на основе существующего блока цилиндров.
В прошлом Toyota не удосужилась использовать номер один (1) для обозначения первого поколения двигателя в совершенно новом семействе двигателей. Вместо этого названия этих движков часто начинаются с буквы (букв) семейства движков.
Примеры номера модели/поколения двигателя:
Первые одна или две буквы в названии двигателя Toyota (после поколения, перед тире) обозначают семейство двигателя. Семейства двигателей Toyota могут работать десятилетиями, но все их члены имеют одинаковую компоновку и часто блок. Узнайте больше о семействах двигателей Toyota.
Примеры семейства движков:
| Сокращение | Описание |
|---|---|
| AR | Алюминиевый двигатель I4, представленный в 2008 г., объемом 2,7 л и 2,5 л. |
| Аризона | Алюминиевый блок I4 DOHC. Увеличенная Новая Зеландия. 2002 г. и позже. |
| Е | I4. 1986 года и позже. Первые двигатели Toyota с ремнем ГРМ вместо цепи. |
| Ф и ФЗ | I6. Чугунные блоки и головки известны своей долговечностью. |
| ГР | V6. Алюминиевая конструкция, DOHC, впрыск топлива. |
| LR | V10. Эксклюзивно для суперкара Lexus LFA. |
| МЗ | V6. Легкая алюминиевая замена f или VZ. Заменено на GR. |
| Северная и Новая Зеландия | I4. 1,5 л. Обычное дело в Приусе. Алюминий, DOHC, VVT-i, цикл Аткинсона. |
| Р и РЗ | I4. Серия двигателей с длительным сроком эксплуатации, распространенная в грузовиках, внедорожниках и некоторых легковых автомобилях. |
| С | I4. Прочный чугунный блок, подходящий для производительных сборок. 1982-2007 гг. |
| Т и ТР | I4. Известен своей надежностью и производительностью в 1970-х и начале 80-х годов. |
| У | Двухцилиндровые и четырехцилиндровые двигатели типа Boxster. Возрожден для партнерства с Subaru 2011 года. |
| UR | V8. 4,6-5,7 л. Заменена серия UZ, предложены цепи ГРМ и Dual VVT-i. 2007-настоящее время. |
| УЗ | V8. Четырехраспредвал, 32 клапана, представлен в 1989 году. |
| ВЗ | V6. 2,0-3,4 л. Разработан для низкого и среднего крутящего момента. Представлен в 1988 году. |
| ЗР | I4. 1,6-2,0 л. ВВТ-и. Представлен в 2007 году. |
| ZZ | I4. 1,4-1,8 л. Заменил популярный двигатель 4A. Кулачок с цепным приводом, DOHC, четырехклапанная головка. |
После каждого номера модели/поколения двигателя и семейства двигателей название двигателя содержит тире, а затем одну, две или три буквы. Каждая из этих букв является кодом одной из определяющих характеристик двигателя. Многие двигатели имеют более трех ключевых характеристик, но ни в одном из названий двигателей Toyota не указано более трех определяющих характеристик.
Часто атрибуты, представленные в суффиксе, отделяют вариант модели двигателя от его ближайших родственников. В других случаях функции Toyota, представленные в названии двигателя, являются значительными технологическими достижениями.
По мере развития технологий Toyota менялись и функции, представленные каждой буквой. Самые последние коды функций см. в приведенной ниже таблице функций суффиксов в именах движков.
Примеры функций движка:
| Суффикс | Функция |
|---|---|
| А | Впускная головка Valvematic с регулируемым подъемом |
| Б | Новее:топливо на основе этанола E85. До 2000 года:карбюраторы Twin SU с боковой тягой |
| С | Новая версия:контроль выбросов в Калифорнии Ранее:карбюраторный |
| Д | Новее:производства Daihatsu с VVT-i. Раньше:сдвоенные карбюраторы с нисходящим потоком |
| Е | Многоточечный впрыск топлива |
| Ф | Обычная головка блока цилиндров DOHC |
| Г | Головка блока цилиндров DOHC |
| Н | Высокое сжатие |
| Я | Одноточечный впрыск топлива |
| J | Новше:Контроль загрязнения для коммерческих автомобилей в Японии Раньше:автодроссель |
| К | Цикл Аткинсона по запросу в негибридных двигателях |
| Л | Поперечное крепление |
| М | Рынок Филиппин |
| Н | CNG топливо |
| П | Сжиженный нефтяной газ |
| Р | Низкая степень сжатия (для топлива с октановым числом 87 и ниже) |
| С | Новее:D4-S Бензин с непосредственным впрыском 1980-е:Вихревой воздухозаборник |
| Т | С турбонаддувом |
| У | С каталитическим нейтрализатором. Выбросы для Японии |
| В | Дизель:D-4D Common Rail с непосредственным впрыском Бензин:производства Daihatsu с VVT-i |
| Х | Гибридный цикл Аткинсона |
| Я | С наддувом |
Названия двигателей Toyota могут показаться громоздкими, но когда вы расшифруете название любого двигателя Toyota, вы получите ценную информацию об истории и особенностях этой модели двигателя.
Сегодня Toyota собирается объединить свои сотни вариантов двигателей в единое семейство двигателей:двигатель Toyota Dynamic Force. С этим резким изменением прежние соглашения об именах двигателей будут применяться только к старым двигателям Toyota. Но при восстановлении классических Toyota возможность расшифровки названия двигателя будет как никогда важна.
СВЯЗАННЫЕ:Toyota Tundra TRD Pro 2022 года:экономичный Ford Raptor
Восстановление или замена двигателя?
Крепления двигателя
Toyota Rav4 Check Engine Light Vsc и 4wd On
Окончательная замена двигателя Toyota GR Supra:Formula Supra
Toyota и Yamaha, как сообщается, работают над двигателем V8, работающим на водороде