Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Эта полностью функциональная копия Ferrari 312 F1 — самая забавная копия за 9000 долларов, которую вы можете потратить

Заставьте фазеры пускать слюни! Многие из нас в молодости мечтают стать гонщиками. Обычно две вещи стоят на пути этой мечты; способности и деньги. Очевидно, что у некоторых людей достаточно денег, чтобы притворяться гонщиками, в то время как у большинства из нас нет ни способностей, ни средств. Однако эта полнофункциональная копия Ferrari 312 F1 стоит всего 9000 долларов. Владение этим Ferrari не даст вам новых способностей, но, безусловно, заставит вас выглядеть часть.

Эта копия F1 Ferrari 312 слишком крута

Хотя этот маленький гоночный автомобиль Ferrari на первый взгляд выглядит немного устрашающе, он был построен только для того, чтобы хорошо провести время. Конечно, он создан по образцу легендарного винтажного гоночного автомобиля F1 стоимостью в миллиарды долларов, но на самом деле все не так серьезно.

Согласно Silodrome, эта копия гоночного болида F1 была построена на трубчатом стальном шасси, увенчанном нестандартным кузовом в ливрее Ferrari. Он оснащен барабанными тормозами, соответствующими эпохе, и стальными колесами *поцелуй шеф-повара*. Чтобы подчеркнуть основу этой копии Ferrari, она имеет четырехрычажную заднюю подвеску с пружинными койловерами и переднюю подвеску с койловерами на двойных А-образных рычагах.

Теперь самое интересное. Эта копия получает мощность от 110-сильного оппозитного шестицилиндрового двигателя Corvair с воздушным охлаждением. Быстрый маленький двигатель — это электронное зажигание Protronics, двойные карбюраторы и короткие глушители из углеродного волокна. Если все это не было достаточно захватывающим, это еще и задний привод с четырехступенчатой ​​​​коробкой передач. *слюни*

Откуда взялось это радостное «Феррари»?

История такова, что этот автомобиль начал свою жизнь как парадный автомобиль в Индианаполисе в 1970-х годах. Первоначальный владелец автомобиля, Джим Шиллингтон, был членом клуба Indianapolis 500 Shrine Club. У него и у всех остальных членов клуба были такие машины.

После смерти Джима в 1990-х машина в конце концов попала в руки Майка Сассамана. Сассаман был инициатором превращения этого маленького парадного автомобиля в точную копию болида Ferrari F1, которым он является сегодня.

Его любимым автомобилем был Ferrari 312 1967 года выпуска, пилотируемый Лоренцо Бандином. Он понял, что, немного поработав локтями, он мог бы получить точную копию своей любимой машины, не тратя десятки миллионов на настоящую. Он занимался гибкой, резкой и сваркой кузова, пока не получил что-то близкое к 312.

Хотя работа реплики впечатляет, оппозитный шестицилиндровый двигатель Corvair далек от 312-го Ferrari V12. Поскольку он не собирался приобретать Ferrari V12 1967 года, он сделал следующую лучшую вещь, сделав кожух двигателя, который сделал его шестицилиндровый двигатель похожим на деталь.

Сможете ли вы водить эту винтажную копию Ferrari 312 по дороге?

Теперь, когда Сассаман решил продать свое творение Феррари 312, он был завален одним вопросом больше, чем любым другим; «Это законно на улицах? К сожалению, это не так. Реплика Ferrari F1 предназначена только для закрытых трасс и трасс.

Хотя вы не можете ездить на нем по окрестностям на законных основаниях, это по-прежнему самый забавный способ потратить 9000 долларов, который мы видели всю неделю. Черт, даже показать это было бы прилично. Но это было бы пустой тратой. Купите это и ездите на нем жестко. Посмотрите больше фотографий реплики, выставленной на продажу, здесь.


Сервисная служба Ferrari:наиболее распространенные проблемы Ferrari

Самые распространенные виды ремонта Ferrari

6 грузовиков Ram Special Edition, которые вы можете купить

Можно ли водить машину, если пробита прокладка ГБЦ?

Что вы можете сделать в Бернаби в августе этого года?