«Братство сумасшедших» в погоне за рекордом по бегу пушечных ядер (История пушечных ядер, часть 2)

В погоне за рекордом Cannonball Run водители мчатся по Соединенным Штатам, чтобы установить незаконный трансконтинентальный рекорд скорости. Водители подземных гонок следуют по знаменитому маршруту ралли Cannonball Run 1970-х годов. В 2006 году Алекс Рой побил предыдущий рекорд, используя современные технологии, чтобы тщательно спланировать свой маршрут и проехать на скорости всю ночь. Семь лет спустя никто не побил его рекорд. Для этого потребуется так называемое «братство сумасшедших».

Выявление ошибки записи пушечного ядра

Эд Болиан — скромный, но харизматичный продавец Lamborghini из Атланты, штат Джорджия. В старших классах Болиан брал интервью у Брока Йейтса. Брок Йейтс — основатель Cannonball Run. Болиан сказал известному гонщику, что надеется установить трансконтинентальный рекорд. В 28 лет Болиан наконец осуществил мечту всей своей жизни. Он привнес в свою попытку рекорда единственный ресурс, который не учел Алекс Рой:сеть.

Перед своей попыткой в ​​2013 году Болиан механически подготовил старый Mercedes CL55 AMG и установил стандартную электронику:радар-детектор, глушитель радаров, бинокль с гироскопической стабилизацией и радио для поиска полиции. Он сказал, что прибытие в гараж Red Ball с хорошо настроенным автомобилем и командой дает вам право «потянуть за рычаг» «игрового автомата Cannonball». После этого дорожное движение, погода и правоохранительные органы будут определять окончательное время.

Эд Болиан зачислен в список помощников для записи рекорда запуска пушечного ядра

Перед лицом неопределенности Болиан предпринял беспрецедентную подготовку:он завербовал целое «братство сумасшедших» — так он называл своих товарищей-энтузиастов скорости. В его команду входил штурман по имени Дэйв Блэк (один из клиентов его дилерского центра). В их «Мерседесе» также был корректировщик по имени Дэн Хуанг. Болиан изобрел роль корректировщика, чтобы кто-то следил за всей электроникой, прислушивался к полиции, рассчитывал скорость/расход топлива и управлял биноклем. Более того, другие клиенты и знакомые Болиана осмотрели трассу перед попыткой установления рекорда.

Пока Болиан и Блэк ехали, каждый из скаутов передал в «Мерседес» по рации «все чисто». Трио мчалось от побережья к побережью, поддерживая среднюю скорость 100 миль в час (рекордируя максимальную скорость 158) и сжигая только 46 минут на остановках. В 2013 году команда установила рекорд 28:50, который продержится шесть лет.

"Братство лунатиков" от Cannonball

Многие другие члены «братства сумасшедших» Болиана пытались побить его рекорд по бегу с пушечным ядром. Поиски автомобиля, совершившего рекордную попытку, стали стандартной практикой. Некоторые передние водители даже стремились быть остановленными, чтобы отвлечь полицию.

С 2015 по 2019 год эти энтузиасты скорости также организовали ежегодное мероприятие:C2C Express. Стоимость и скорость попыток пересечения местности стали для многих слишком высокими. Они стремились понизить и то, и другое с ралли, более соответствующим Cannonballs 1970-х годов:участники были ограничены автомобилями, построенными до 1980 года и стоящими менее 3000 долларов.

Многие участники C2C Express даже наряжаются для гонки. Одна команда управляла Dodge Monaco 1974 года, раскрашенным как полицейская машина, в одежде братьев Блюз. Другая команда посмеялась над своей «сухопутной яхтой», надев винтажные костюмы и капитанские шапки.

Хотя в следующие полвека многие команды преодолели рекорд Болиана, ни одна не смогла его побить. Именно C2C Express, наконец, оказался идеальной тренировочной площадкой для следующего поколения рекордсменов Cannonball. Читайте о следующем поколении и их закамуфлированной машине в истории пушечного ядра, часть 3.

СВЯЗАННЫЕ:Как начался рекорд по бегу пушечных ядер? (История пушечного ядра, часть 1)