Откровение Джея Лено для ежедневных водителей:Десятилетие поездок на электромобиле

Самый известный коллекционер автомобилей в мире — Джей Лено. Комик и бывший ведущий Tonight Show Джей Лено владеет 286 автомобилями. Он является святым покровителем причудливых, казалось бы, непривлекательных образцов двигателя внутреннего сгорания. Он также восстановил некоторые из самых больших когда-либо созданных пожирателей бензина. Недавно он показал ежедневного водителя Джея Лено. Возможно, вы удивитесь, узнав, что Джей Лено вот уже десять лет ежедневно ездит на электромобилях.

Джей Лено купил Chevy Volt 2011 года для повседневной езды

После заказа Chevy Volt Джей Лено получил свой гибрид 12 декабря 2010 года. Маленький гибрид с подключаемым модулем предлагал 40-мильный запас хода на электричестве, прежде чем его бензиновый двигатель должен был включиться. Но вот в чем загвоздка, Лено редко садился за руль. сорок миль в день.

Каждый день в 2011 году ведущий вечернего шоу ездил из своего дома в Бербанке в свою студию. Много дней он заезжал в гараж, где хранит свою коллекцию автомобилей. Он подсчитал, что его ежедневный пробег составляет в среднем тридцать пять миль.

В ноябре 2011 года Лено сказал New York Times, что Chevy Volt был его ежедневным водителем. Он показал, что ему еще предстоит сжечь баллон с бензином. Chevrolet поставил автомобиль с полным баком на 9,3 галлона; Лено прикинул:«Я использовал меньше половины».

Хотя Лено коллекционирует антиквариат, он может оценить современные инновации. Он сказал, что доволен своим Chevy Volt, особенно интерьером и встроенными технологиями. Лено заключил:«Это настоящий прорыв». Опыт продал его на электромобиль. Но времена изменились, и Лено захотел обновиться.

Leno перешел на Tesla Model S P90D 2015 года

Когда Джей Лено наконец решил обновить свой Chevy Volt, он купил Tesla Model S у своего местного дилера в Бербанке. Он заказал свою Теслу с увеличенным запасом хода, наддувом на весь срок службы, автопилотом, умной пневматической подвеской и «Смешным» повышением скорости.

Лено признал, что его Тесла стоил много авансом — всего 140 200 долларов — но почти ничего не стоил ему в обслуживании в течение шести лет. Он указал, что не требует замены жидкости или технического обслуживания у дилера. Он добавил, что даже тормоза работают долго, потому что Tesla использует рекуперативное торможение для замедления. Лено даже исследовал лучший способ ухода за автомобильным аккумулятором и держал свою Tesla заряженной на уровне от 80% до 90% ее емкости.

В высокоскоростном режиме Ludicrous было доступно 762 лошадиных силы для разгона от 0 до 60 миль в час за 2,8 секунды. Лено злорадствовал:«Вы просто нажимаете нелепый режим и — БУМ — вы там».

Leno получил 21-дюймовые колеса и премиальный интерьер. Он был доволен мастерством своей Теслы. За полвека владения он не испытал «ни скрипов, ни дребезжания, ни чего-то в этом роде». В целом он сказал:«Я впечатлен». Он стал ярым сторонником стартапа, Джей Лено — лучший друг, о котором Тесла только мог мечтать.

Когда Дуг Демуро посетил гараж Лено, он сообщил, что телезвезда действительно ежедневно ездит на Model S. Лено проехал на своей Tesla всего 23 000 миль. В 2021 году Джей Лено продал свою Tesla Model S, чтобы освободить место для еще одной модернизации электромобиля.

Лено установил мировой рекорд на Tesla Model S Plaid 2021 года

В 2021 году Джей Лено перешел на Tesla Model S Plaid 2021 года выпуска. Он заказал свою новую модель S того же темно-синего цвета, что и его машина 2015 года; со стороны вы можете даже не знать, что он обновился. Но с водительского места изменения очевидны.

Tesla Model S Plaid 2021 года имеет мощность 1020 лошадиных сил, а время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 2,01 секунды. Во время тест-драйва Лено попытался установить рекорд серийного автомобиля на четверть мили. Он смог показать невероятное время 9,247 секунды. В результате Джей Лено установил мировой рекорд на 1/4 мили на Model S Plaid.

После десятилетия ежедневных поездок на электромобилях Джей Лено стал новообращенным. Но когда его спросили, думает ли он, что все будут выстраиваться в очередь за ежедневным электромобилем, он ответил:«Людям нужно время, чтобы прийти в себя».