На этой неделе эта баржа автомобиля была продана более чем за 98 500 долларов. То, что выглядит как ухоженный кабриолет Pontiac Grand Ville 1975 года, на самом деле нечто большее. По сути, это новый Grand Ville, пробег которого составляет всего 1500 миль. Это равно примерно 32 милям в год, если вы ведете счет.
Приземлившись на eBay на прошлой неделе, владелец зашел так далеко, что сказал, что он даже имеет запах новой машины. И почему бы нет? Это принципиально новый. Все выглядит свежо, от белого верха и интерьера до краски и деталей.
Тот, кто заказал этот кабриолет 1975 года, нагрузил его опциями. Кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, сиденья с электроприводом в шести направлениях, круиз-контроль, наружные зеркала с дистанционным управлением, наклоняемое колесо, зуммер предупреждения о фарах, часы и AM / FM-радио. Хотя практически все эти варианты стали стандартными на протяжении десятилетий, в 1975 году это было не так.
Что касается мощности, у Grand Ville есть монстр V8 мощностью 455 куб. Он выдавал всего 200 л.с. со всеми средствами контроля смога и таймингами, отстававшими от завода, но в кубических дюймах он был огромен. К 455 подключены трехступенчатая автоматическая коробка передач Turbo, задняя часть Safe-T-Track positraction и передние дисковые тормоза с усилителем.
Эти большие крейсерские баржи не были такими быстрыми, как Camaro или Mustang, но огромные кубы помогли Grand Ville разогнаться до 18,5-секундного ET на четверть мили. С нашей точки зрения на 2021 год кажется, что вы можете победить бег в теннисных туфлях. Но для машины весом почти 5000 фунтов в те дни, задыхающиеся от смога, это не было ужасно.
Это был последний кабриолет с кузовом B, выпущенный Pontiac. От более ранних кабриолетов они отличались в основном новыми квадратными фарами. В 1976 модельном году появился только кабриолет Cadillac Eldorado с кузовом E-body. Chevy, Pontiac, Oldsmobile и Buick отказались от своих больших кабриолетов к 1976 году.
Так что эти верты 1975 года делают более коллекционными то, что они были последними и отличались квадратными фарами, выпущенными только один год. И что делает его более ценным, так это, несомненно, сверхмалый пробег.
Чтобы подготовиться к продаже, владелец заменил контрольные шины, заменил жидкости и заменил радиатор и сердцевины отопителя. Также были добавлены новый аккумулятор и некоторые другие мелочи, чтобы привести Pontiac в рабочее состояние.
Но стоит ли кабриолет 100 000 долларов — это вопрос. Как правило, старый автомобиль с небольшим пробегом будет круизером выходного дня или частым участником автомобильных шоу. Но стали бы вы ездить на своем Pontiac Grand Ville со сверхнизким пробегом? Что делает его более ценным, если вы это сделаете, вы потеряете его. Итак, это не что иное, как большой красно-белый дверной упор?
Это трудно назвать, но нам нравится видеть эти большие баржи в таком первозданном состоянии. Восстановление одного обходится дорого, и мы сомневаемся, что вы сможете найти магазин, который воспроизведет его за эти деньги. И даже в этом случае он все равно не будет таким свежим с завода, как этот. Приедет ли он или отправится в чью-то бонусную комнату в качестве огромного памятника уходящей славе Детройта?
Автомобиль не заводится? Возможно, поэтому
Как продать свой автомобиль максимально дорого
Тюнинг автомобиля:контрольный список для достижения успеха
Как продать машину:10 шагов к успеху
Кто-то только что заплатил 1,5 миллиона долларов за этот трактор