Если вы поклонник автомобилей, скорее всего, вы слышали об алькантаре или видели ее. Всего несколько лет назад автолюбителей интересовали в основном технические характеристики и внешний вид их транспортных средств. Но сегодня производители автомобилей должны следить за тем, чтобы автомобили выглядели эффектно и хорошо функционировали внутри. Вот где на помощь приходит алькантара.
«Алькантара» произносится как «аль-КАН-таа-рух». Это торговое название мягкого материала, похожего на замшу, используется на рулевых колесах автомобилей, обивке потолка, сиденьях, переключателях передач и дверных панелях. Он часто используется в роскошных автомобилях и суперкарах. Несмотря на сходство с экзотической замшевой кожей, алькантара представляет собой синтетическую ткань, разработанную компанией Toray Industries в Японии в 1970-х годах.
Некоторые считают этот материал более предпочтительным, чем кожа в высокопроизводительных автомобилях. Читайте дальше, чтобы узнать об особенностях этой ткани и о том, почему она может быть лучшим вариантом для интерьера вашего автомобиля, чем кожа.
В интерьере, ориентированном на трек, использованы элементы из алькантары и углеродного волокна. #McLaren600LT, чтобы создать особое место для сидения. pic.twitter.com/MVGL5iwhKO
— McLaren Automotive (@McLarenAuto) 14 сентября 2018 г.
По данным MotorTrend, алькантара набирает популярность как идеальный материал для салонов автомобилей. Это потому, что у него есть дополнительные атрибуты, которых нет у кожи, утверждает компания Alcantara. Алькантара имеет множество преимуществ и некоторые недостатки. Вот некоторые плюсы и минусы, согласно Autoweek.
Несмотря на то, что кожа и алькантара имеют много общего, они также имеют существенные различия.
Во-первых, кожа обладает уникальной мягкостью, которая ни с чем не сравнима. Тем не менее, алькантара считается более красивой, чем кожа, и придает интерьеру автомобиля экзотический вид. Кроме того, у него больше цветов, чем у кожи.
Но кожа служит дольше, чем алькантара. Хотя ткань также прочная, она легко изнашивается при частом сильном трении. Примечательно и то, что она имеет более высокий коэффициент трения, чем кожа. В отличие от кожи, которая легко соскальзывает при намокании, алькантара обеспечивает надежный захват. Вот почему этот материал является предпочтительным для большинства гоночных автомобилей.
В прошлом алькантара в основном использовалась для дорогих автомобилей. Например, ткань используется в автомобилях Формулы-1 в качестве огнеупорного покрытия сидений. Но сейчас этот материал все чаще используется в массовых автомобилях, таких как Subaru WRX STI. Другие автомобили, в которых используется алькантара, включают Ferrari SF90, Lamborghini Urus, Lexus LC 500, Audi RS 3, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и BMW M3, M4 и M5.
Алькантара считается премиальным материалом. Высокий коэффициент трения делает его выбором номер один для спортивных автомобилей. Более того, когда этот материал используется на приборной панели, он не отражает солнечные лучи, что обеспечивает лучшую видимость для водителей.
Так что, если вы помешаны на скорости и тонко разбираетесь в тканях, салон из алькантары идеально вам подойдет.
6 причин, по которым ваш современный автомобиль лучше
20-дюймовые шины лучше, чем 18-дюймовые?
3 причины, почему минивэны лучше внедорожников
Лучше ли покупка новой модели квадроцикла, чем покупка подержанного квадроцикла?
Автомобили или автомобили с механической коробкой передач:что лучше?