NTSB обновляет информацию о расследовании аварии Tesla в Техасе

В апреле 2021 года Tesla Model S с двумя пассажирами в Техасе врезалась в дерево и загорелась из-за повреждения аккумуляторов. Пассажиры погибли в результате крушения Tesla до того, как их удалось вытащить из-под обломков. Свидетели считают причиной аварии функцию «автопилот» Tesla, и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) в настоящее время расследует инцидент.

Согласно NTSB, в аварии Tesla никого не было

NTSB опубликовал обновленную информацию о своем расследовании аварии Tesla Model S, унесшей две жизни 17 апреля 2021 года. Когда произошло столкновение, местная полиция заявила, что свидетели заявили, что на водительском сиденье никого не было, когда Telsa врезалась в дерево. Эти заявления предполагают, что полуавтономная функция «Автопилот» Теслы управляла автомобилем во время аварии.

Однако, согласно сообщению агентства Reuters, в отчете NTSB о расследовании говорится, что «сиденья водителя и пассажира были заняты, и что ремни безопасности были пристегнуты, когда (регистратор данных о событии) зафиксировал аварию».

По данным NTSB, судебно-медицинской экспертизы рулевого колеса и регистратора данных автомобиля, Tesla Model S двигалась со скоростью 67 миль в час всего за 5 секунд до удара.

NTSB добавил, что «водитель применял педаль газа в момент, предшествовавший аварии; применение педали акселератора достигло 98,8%», согласно собранным данным.

Это обновление от NTSB, по-видимому, опровергает любые утверждения о том, что автопилот контролировал ситуацию во время крушения Tesla. Однако констебль округа Харрис Марк Херман заявил:«У нас есть свидетельские показания людей, которые сказали, что уехали, чтобы испытать автомобиль без водителя и показать другу, как он может управлять сам».

Официально NTSB не исключает Tesla Autopilot

Несмотря на обновление расследования NTSB, которое, по-видимому, проясняет ситуацию с автопилотом, правительственное агентство официально не заявляло, что автопилот не виноват. «Из информации, содержащейся в этом отчете о расследовании, нельзя делать никаких выводов о том, как произошла авария», — заявили в NTSB. Все факторы крушения Tesla продолжают активно расследоваться.

Предыдущее обновление расследования NTSB от мая 2021 года показало, что функция автоматического рулевого управления, связанная с автопилотом, была «недоступна» в месте, где произошла авария.

Отчет о вскрытии показал, что у одной из жертв аварии Tesla уровень алкоголя в крови превышал допустимый предел. Однако не упоминалось, была ли эта жертва водителем или пассажиром.

Шокирующе похожая авария произошла во Флориде

15 сентября 2021 года в Корал-Гейблс, штат Флорида, произошла авария Tesla, которая поразительно похожа на апрельскую аварию в Техасе. Авария во Флориде унесла жизни двух пассажиров, автомобиль врезался в дерево и загорелся. Одним из существенных отличий является то, что в аварии участвовал автомобиль Tesla Model 3, а не Model S.

Полиция Корал-Гейблс заявила, что неясно, был ли автопилот причастен к этой аварии, но NTSB отправила агентов на место происшествия для расследования. NTSB заявил, что его расследование будет сосредоточено на работе автомобиля и сильном пожаре, охватившем его после момента удара.

Расследование обоих аварий продолжается, поэтому вскоре может появиться дополнительная информация.